МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Фристайл
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
103209
16 июля 2015 в 11:58
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

5 минут с Крисом Пфайффером и его BMW F 800 R

На фестивале владельцев и фанатов BMW - BMW Motorrad Days в Гармише много интересного. Прежде всего, открытая и легкая атмосфера, где запросто можно встретиться и поболтать даже с президентом компании. Я же предпочел по старой доброй традиции потрещать с Крисом Пфайффером.

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2015 - Сейчас Крису 45 лет, но он продолжает заниматься любимым делом - стантрайдингом - каждый день. Мы общаемся почти каждый год, начиная с весны 2007, когда впервые встретились на выставке "Мотопарк" в Москве. Но мы ни разу не говорил вот о чем...

Кто тебя вообще вдохновил на занятия стантом?

- Я занимался триалом и немного гонял по off-road, но последнее мне не слишком хорошо удавалось. И мне всегда нравилось делать wheelie, на любых байках! Однажды, я увидел, как на шоссейнике это делает AC Фариас, он вообще делал с мотиком все, что ему хотелось. Он меня впечатлил, после этого я решил заняться стантом более плотно.

BMW Motorrad Days 2015 - Stunt King Chris Pfeiffer
BMW Motorrad Days 2015 - Stunt King Chris Pfeiffer
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

На каком шоссейном байке ты впервые попробовал wheelie?

- Это был Suzuki Bandit 1200. Очень большой и тяжелый для станта, особенно, двигатель. Это был мой личный байк, я часто его ронял на асфальт. Теперь я могу сказать только одно: лучше не начинайте на таких мотоциклах, скорее всего, вы просто убьете движок, прежде, чем чему-то научитесь.

BMW Motorrad Days 2015 - Stunt King Chris Pfeiffer
BMW Motorrad Days 2015 - Stunt King Chris Pfeiffer
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Ты работаешь на BMW F 800 R... по-моему, года с 2007! Не самый мощный мотор - в абсолюте, но кажется, что тебе это, наоборот, нравится. Как тебе "малыш" BMW?

- Он классный! Да, я давно на нем езжу, лет 7 или 8. Мне очень нравится этот 2-цилиндровый двигатель, в основном, благодаря тому, как осуществляется доставка энергии на колесо - плавно и четко. Это подходит к моему стилю езды. Плюс, байк очень легкий и отлично управляется.

BMW Motorrad Days 2015 - Stunt King Chris Pfeiffer
BMW Motorrad Days 2015 - Stunt King Chris Pfeiffer
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Стантрайдинг для тебя - это работа, хобби, спорт - что больше?

- Сначала, спорт, потому что стант требует постоянно поддерживать форму. Затем, работа. В последнюю очередь, хобби. Я иногда делаю всякие трюки... для себя, не на публику. Но некоторые получаются настолько здорово, что мы их включаем в какие-то программы.

Вроде того, как в 2008 году, когда ты проехал по мосту... но не по полотну, а по верхней арке?

- Да! Это была моя персональная идея-фикс, но парни из Red Bull сказали, что это обязательно нужно запечатлеть для потомков - супер-трюк или что-то вроде того. Первый и последний в своем роде. А мне просто очень нравился этот мост, его дизайн. Я его увидел впервые и решил: а по нему можно будет здорово прохватить! Когда-нибудь... Мне удалось с первого раза: нам нужно было поторапливаться, ибо полицейская машина проехал по мосту где-то за 5 минут до того, как мы начали, и они в любой момент могли вернуться. Столько адреналина было!..

BMW Motorrad Days 2015 - Stunt King Chris Pfeiffer
BMW Motorrad Days 2015 - Stunt King Chris Pfeiffer
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Что именно заставляет тебя двигаться вперед? Что нравится в этом занятии - делать трюки на мотоцикле?

- Больше всего мне нравится ощущение от езды на моем байке, от того, как мы становимся единым целом. Обычно, на тренировках, когда никого вокруг - только я и он. На шоу это другое чувство. Толпа заводит меня, подталкивает делать более сложные трюки. Мне хочется их порадовать чем-то новым каждый раз. Если честно, я никогда особенно не любил соревнования, потому что это стресс иного свойства, неприятный. Контест - это не выступление в чистом виде, не для публики, трудно раскрыть свою душу. Напротив, надо скрывать, что у тебя на уме - от соперников, прежде всего. И никогда не знаешь, что скажут судьи. Это нервирует.

BMW Motorrad Days 2015 - Stunt King Chris Pfeiffer
BMW Motorrad Days 2015 - Stunt King Chris Pfeiffer
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Выступать сегодня было чуть труднее, чем обычно?

- Очень жарко, зацеп невероятный! В Гармише часто дождливо, и мы молимся, чтобы к началу шоу асфальт был сухим и чистым. В этом году наоборот, думали: может, дождичек пойдет, чуть-чуть остудит площадку!..

В чем ключ к такому четкому контролю над мотоциклом?

- Чувство баланса. Занимаясь триалом с детства, с 10 лет, мне много приходилось работать именно над этим. Думаю, это и есть самое главное, когда ездишь на двух колесах. Еще думаю, что если бы я сел на байк позже, вряд ли мне его освоение далось бы легче.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Вся церемония MotoGP Awards 2025
Вся церемония MotoGP Awards 2025

Сезон MotoGP 2025 года завершился сегодня в Валенсии! Трансляция церемонии награждения призеров чемпионата MotoGP Awards 2025 из центра города.
Итоги чемпионата MotoGP 2025: все классы
Итоги чемпионата MotoGP 2025: все классы

Впервые в истории чемпионата мира по Мото Гран-При состоялась серия в 22 этапа, 44 заезда, которая заняла почти 9 полных месяцев и продолжится официальными тестами IRTA в начале следующей недели. Подиум Королевского класса завершил серию 2025 года и можно подвести официальные итоги чемпионатов Moto3, Moto2 и MotoGP.
Официально: заводской проект MotoGP переходит на Yamaha V4 - конец истории классического YZR
Официально: заводской проект MotoGP переходит на Yamaha V4 - конец истории классического YZR

Yamaha Factory Racing официально сделала заявление, что начиная с завтрашнего дня, заводской проект в MotoGP переходит на использование нового прототипа Yamaha V4, история классического YZR-M1 с рядным 4-цилиндровым двигателем завершена.
Трансляция - ValencianGP Гран-При Валенсии MotoGP 2025
Трансляция - ValencianGP Гран-При Валенсии MotoGP 2025

Финальный старт сезона Мото Гран-При 2025 года: 22 этап, Гран-При Валенсии на Ricardo Tormo Circuit. Гонка в классе MotoGP #ValencianGP в прямом эфире от старта до финиша в 16:00 по Москве
Moto2: Диого Морейра коронован в Валенсии после технического схода Ману Гонсалеса
Moto2: Диого Морейра коронован в Валенсии после технического схода Ману Гонсалеса

Исан Гевара и Дани Ольгадо делали шоу на финале Мото Гран-При, показав большую дуэль в гонке за престижной победой в Валенсии. Тем временем, в гараже IntactGP принимали на пит-лейне Ману Гонсалеса, съехавшего с трассы из-за проблем с мотоциклом - это поставило точку в шансах испанца противостоять коронации нового чемпиона Moto2, бразильца Диого Морейры!
Benda в Милане показала круизер с литровым V4, гибрид на оппозите как у BMW и свою версию Honda E-Clutch
Benda в Милане показала круизер с литровым V4, гибрид на оппозите как у BMW и свою версию Honda E-Clutch

Понеслась!.. Китайцы научились не копировать, а перерабатывать, создавая нечто новое, самостийное. Присутствующий на российском рынке бренд Benda выдал в 2025 году массу удивительных новостей, но все новинки придерживал до Миланского Мотосалона EICMA 2025: мощный круизер с V4 Benda Dark Flag 950 один мог бы перекрыть всё, но мотоцикл с клоном оппозита BMW порвал шаблон, и это не всё... с чего бы начать?
Трансляция - ValencianGP Гран-При Валенсии Moto2 2025
Трансляция - ValencianGP Гран-При Валенсии Moto2 2025

Финальный старт сезона Мото Гран-При 2025 года: 22 этап, Гран-При Валенсии на Ricardo Tormo Circuit. Гонка в классе Moto2 #ValencianGP в прямом эфире от старта до финиша в 14:15 по Москве
Автоновости: Honda, Toyota и Suzuki меняют стратегию - планируют перенос производства из Китая в Индию
Автоновости: Honda, Toyota и Suzuki меняют стратегию - планируют перенос производства из Китая в Индию

Финансовые аналитики видят четкую тенденцию: крупнейшие японские производители автомобилей - Toyota и Honda, а также Suzuki начали глобальное инвестирование средств в развитие своих индийских хабов, одновременно с этим резко сократив вложения в Китай. Что происходит и почему?
MotoGP: проект Ducati застрял в 2025 году из-за ситуации с Пекко Баньяей, заявил Тардоцци
MotoGP: проект Ducati "застрял" в 2025 году из-за ситуации с Пекко Баньяей, заявил Тардоцци

Пекко Баньяя признал по завершении очередного непростой пятницы Валенсии, что вновь не сумел достичь "своих" результатов на борту Ducati GP25. Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци после этого дал небольшое интервью телеканалу Sky, в котором, в свою очередь, отметил, что ситуация с Пекко серьезно тормозит прогресс всего проекта Desmosedici, и что с этим надо срочно что-то делать...
Расписание, трансляции и особенности финала MotoGP 2025 ValencianGP - Гран-При Валенсии
Расписание, трансляции и особенности финала MotoGP 2025 ValencianGP - Гран-При Валенсии

Впервые в истории MotoGP мы анонсируем 22-й этап чемпионата! Такого длинного календаря еще не было, и большинство интриг уже разрешились. Но... когда все титулы определены и нечего терять, тут то гонки становятся интересным шоу, где раскрываются пилоты, ранее сидевшие в тени фаворитов сезона. Финал чемпионата мира по Мото Гран-При - Гран-При Валенсии возвращается на Ricardo Tormo Circuit после пропуска сезона. Особенности и расписание трансляций #ValencianGP 14-16 ноября 2025
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 июля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.61 МЛН
годовая
аудитория
615056
посетителей
в месяц
34915
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island