Выиграв Гран-При Индианаполиса, действующий чемпион MotoGP Марк Маркес принес Honda Racing Corporation 700-ю победу в истории чемпионата Больших Мотоциклетных Призов.
МОТОГОНКИ.РУ, 10 августа 2015 - Выиграть гонку во что бы то ни стало - такой была задача Маркеса в минувшее воскресенье в Индиане. Завод подготовился праздновать очередной рекорд всех времен: ни один другой производитель в Гран-При не способен похвастаться таким достижением - 700 побед!
Уровень был установлен, когда тот же Маркес принес Honda победу в Sachsenring месяцем ранее, перед уходом чемпионата на каникулы. Но как так получается: гонка MotoGP - одна, а победа 700-я?
К юбилею приложил руку мало кому известный бельгийский гонщик Ливио Лои, сенсационно выигравший заезд в классе Moto3 - он тоже выступал на Honda NSF250RW! Без него праздник, как говорится, был бы не совсем естественным. Но Ливио выиграл Гран-При Индианаполиса, а Honda считает все победы. Moto2 - вне рейтинга, хотя моторы Honda трудятся и здесь.
Всего пилоты Honda принесли заводу 110 побед в MotoGP (с 2002 года), еще 156 в 2-тактном GP500, 35 в GP350, 207 в GP250, 164 в GP125, 14 в Moto3, наконец, еще 13 побед было добыто на 50-кубовых прототипах в 60-е.
Золото Honda помогали ковать 80 различных пилотов во всех классах, включая юного Ливио Лои, разумеется.
Самым успешным для завода выдался сезон 1997 года, когда была выиграна 31 награда высшего достоинства: 15 в GP500, 12 в GP250 и еще 4 в GP125.
Больше всего побед пилоты Honda взял на TT Assen Circuit - 58.
Учитывая, что за 67-летнюю историю Больших Призов состоялось уже 2910 гонок, на счету Honda без нескольких единиц четверть всех побед - наивысший из всех результатов.
Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.