МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Тесты MOTOGP в Хересе: самое важное, что там было опробовано - новый тип передних шин MICHELIN :: Когда все смотрели за успехами YAMAHA, ища на тестах новый прототип с двигателем V4, изучали новое хвостовое оперение APRILIA RS-GP, а также гадали, что нового привезли в Херес инженеры HONDA, на самом деле, главным, что пробовали в этот день команды MOTOGP, была принципиально новая передняя покрышка MICHELIN. Пьеро Тарамассо считает, что ее внедрение могло бы произойти незамедлительно, начиная с Гран-При Франции... Но цель - вступить в 2026 год с новым набором резины, адаптированным к современному дизайну шасси, гаджетов и аэродинамики.
Когда все смотрели за успехами Yamaha, ища на тестах новый прототип с двигателем V4, изучали новое хвостовое оперение Aprilia RS-GP, а также гадали, что нового привезли в Херес инженеры Honda, на самом деле, главным, что пробовали в этот день команды MotoGP, была принципиально новая передняя покрышка Michelin. Пьеро Тарамассо считает, что ее внедрение могло бы произойти незамедлительно, начиная с Гран-При Франции... Но цель - вступить в 2026 год с новым набором резины, адаптированным к современному дизайну шасси, гаджетов и аэродинамики.
Окончательный вердикт инженеров-гоммистов из Клерман-Ферранда однозначен: проблема с резким снижением производительности и зацепа на заднем колесе Ducati Хорхе Мартина в главной гонке Гран-При Катара MotoGP 2023 года никак не была связана с составом и качеством баллона.
Лидер чемпионата MotoGP Франческо Баньяя решил поддержать версию Хорхе Мартина насчет шансов о получении соперником со склада Michelin «плохой» покрышки, подтвердив, что в 2023 году у него «много раз» были проблемы подобного плана, из-за чего он «существенно страдал».
Независимо друг от друга, инженеры Aprilia Racing и Repsol Honda назвали причину, по которой Маверик Виньялес, Алеш Эспаргаро и Марк Маркес упустили шансы пройти в Q2 и побороться за позицию на 1-й линии стартовой решетки Гран-При Таиланда. И причем тут Индонезия, спросите вы?
После первой гонки MotoGP на Red Bull Ring в Michelin решили сменить шинную карту для Гран-При Австрии в ближайшие выходные. Будут внедрены новые передние асимметричные слики взамен тех, на которые пожаловались пилоты после Гран-При Штирии.
Мигель Оливера из заводской команды KTM Factory Racing MotoGP был вынужден съехать в боксы команды на 14-м круге. Причина выяснилась позже, когда инсайдеры опубликовали эту фотку.
Michelin утвердил новый дизайн задней покрышки Power Slick для MotoGP на 2020 год: анонсированы итоги 6-месячных исследований и сравнительных тестов, начатых еще в июне, на тестах IRTA в Барселоне.
Прохладная, но все же сухая погода - ни капли дождя за весь заезд, никаких пит-стопов. Но пока шанс ухудшения ситуации сохранялся, нужно было использовать все возможности - и уехать от соперников подальше. Марк Маркес решился сделать очень рискованную ставку в последний момент перед Гран-При Франции - и не прогадал.
С 2017 года в обязательном порядке все прототипы MotoGP будут оснащаться беспроводными датчиками на колесах: они будут в режиме реального времени сообщать не только телеметрию о давлении и состоянии покрышки, но так же ее тип и компаунд.
Красноречивые кадры из Phillip Island не требуют дополнительных объяснений: мотоцикл Кенана Софуглу в одном мгновение вильнул в сторону, в другое мгновение камера запечатлела, как задняя покрышка слетела с обода...
Pirelli инициировала расследование, чтобы дать четкий ответ на вопрос, что произошло с мотоциклом Марко Меландри во второй гонке 6-го этапа World Superbike в Портимао: из-за чего же итальянец, шедший на подиум, оказался на 12-й позиции?
7.63 МЛН
368963
22860