Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Откровение Иконы: Валентино Росси рассказал о дне принятия решения об уходе из MOTOGP :: Спустя почти два года после прощания с чемпионатом мира MOTOGP Валентино Росси честно рассказал о том моменте, когда он решил оставить двухколесный мир ради... обычной жизни.
Спустя почти два года после прощания с чемпионатом мира MotoGP Валентино Росси честно рассказал о том моменте, когда он решил оставить двухколесный мир ради... обычной жизни.
Отложенное решение Стюардов MotoGP по самой опасной аварии этого сезона, произошедшей на 9-м круге Гран-При Австрии на Red Bull Ring, анонсировано: ответственность Жоана Зарко за инцидент признана официально. Он будет наказан.
Как сообщают итальянские коллеги, FIM и Dorna Sports не планирует удалять Романо Фенати из MotoGP раз и навсегда, как того требовали некоторые представители паддока, а также социальные сети. Напротив, его хотят вернуть в строй, и поскорее.
После подачи протеста на решение Дирекции MotoGP в Misano World Circuit, Кэл Кратчлоу получил назад 8-е место, добытое в гонке за Гран-При Сан-Марино: штраф отменен, результаты гонки пересмотрены. Полная - официальная версия результатов SanMarinoGP.
Сегодняшний официальный пресс-релиз СAS (Арбитражного Суда по спортивным делам) ставит точку в инциденте между Валентино Росси и Марком Маркесом на 3-м круге Гран-При Малайзии в Сепанге и последующими штрафными санкциями для 9-кратного чемпиона мира: Росси отозвал свой запрос на апелляцию.
CAS (Арбитражный Суд по спортивным вопросам) сохранил в силе решение Дирекции MotoGP по поводу наказания для Валентино Росси (Yamaha Factory Racing) после инцидента с Марком Маркесом (Repsol Honda) в Сепанге, на предпоследнем этапе чемпионата мира.
Практически все обсуждавшиеся меры по сокращению расходов команд на 2009-й год были приняты Комиссией на состоявшемся сегодня специальном заседании в Женеве.
Окончательное решение по созданию нового класса прототипов для Больших Призов приняли в пятницу на внеочередном собрании представители Dorna (официальный организатор MotoGP), FIM (Международная Мотоциклетная Федерация), IRTA (Ассоциация гоночных команд) и MSMA (Ассоциация производителей техники). Совершенно новый, 600-кубовый класс появится в Чемпионате мира MotoGP в 2011 году, если ...