МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
21510
7 июля 2019 в 19:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Джонатан Рэй возвращает контроль над WorldSBK

Джонатан Рэй сделал первый в этом году золотой хет-трик, выиграв обе зачетные гонки World Superbike и добавив к ним победу в Superspole Race - и это значительно повлияло на положение в чемпионате!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 июля 2019 - Вторая гонка WSBK на Donington Park Circuit отличалась от субботнего дождевого заезда на 100%, поскольку прошла на сухом и теплом асфальте. Как в таких условиях повел себя Альваро Баутиста?

Старт 2-й гонки World Superbike на Donington Park
Старт 2-й гонки World Superbike на Donington Park


Казалось, что грохнувшись в Мизано, Альваро перейдет в глухую оборону: до сего момента Бау на Ducati V4 R терпел поражение на мокром треке, и единственной его ошибкой на сухом стал вылет на Circuito de Jerez. Но именно то падение в Испании и позволило Рэю и Kawasaki Racing вернуться к жизни!

Похоже, что и в Kawasaki сложа руки не сидели, а пересмотрели концепцию поведения: все поддерживаемые заводом пилоты теперь держатся единой группой. Есть ли у них указание прикрывать Джонатана? Мы об этом не знаем (а они ответят - «конечно же, нет!»), но Топрак Разгатлиоглу и Леон Хезлам здорово прибавили на последних трех этапах: всегда были в группе с Рэем и Бау, когда это было необходимо.

Топрак доволен - он снова на подиуме!
Топрак доволен - он снова на подиуме!


Сегодня в Донингтоне именно турок стал главным соперником чемпиона, тогда как Баутиста долго, но безуспешно пытался пройти Хезлама. Только за 10 кругов до финиша испанец нашел лазейку и прошел на 3-ю позицию, но... Рэй и Разгатлиоглу уже укатили вперед. Бау не стал испытывать судьбу, приехал на подиум с 6 секундами отставания от Рэя. Так что в каком-то смысле, Хезлам и Разгатлиоглу свой долг перед Kawasaki выполнили!

Реалистично выглядит и теория о том, что после отказа Ducati вернуть Баутисту в MotoGP, Альваро просто решил «доехать» сезон - ведь контракт на 2020 год у него уже в кармане. Однако, все не так просто в Красном Королевстве!


А вот что Бау рассказал после заезда: «Очевидно, наш байк совсем не подходит для такого типа трассы, как Donington Park! Здесь много кочек и совсем нет держака, и наш байк настроить под такую трассу сложно. После вчерашнего падения я был подавлен и физически пребывал не в лучшей форме, так что утром, на Superspole Race постарался проехать аккуратно, а выложился сейчас, насколько это было возможно. Я пытался пройти Kawasaki на прямых, но из-за постоянного виляния это было почти невозможно. Рискнул только на торможении - и получилось! Думаю, что сегодня не было шансов побороться за победу. Все Kawasaki здесь чувствовали себя очень хорошо, это ощущалось. Лично я доволен, потому что выложился полностью. После вчерашнего я опасался, что будут какие-то последствия, но все ОК. Очень важно было финишировать и заработать очки».

Альваро Баутиста признался, что Ducati V4 R совершенно не подходит для Donington Park
Альваро Баутиста признался, что Ducati V4 R совершенно не подходит для Donington Park


Разгатлиоглу едет на мотоцикле в близкой к заводской конфигурации, а если учесть, что у него 100% такой же мотор, как у Рэя, производительность пилота Puccetti Kawasaki Racing не может не вызывать восхищение. Любимый ученик Кенана Софуглу прошел все стадии подготовки и теперь бросает вызов чемпиону мира? Гонка вышла красивая. Но победить Рэя Топраку на этот раз не удалось - за несколько кругов до финиша он сбавил темп.

Том Сайкс стартовал из глубины пелетона, поэтому никак не участвовал в схватке за подиум
Том Сайкс стартовал из глубины пелетона, поэтому никак не участвовал в схватке за подиум


Том Сайкс не вмешивался в игру Kawasaki и BMW в воскресной гонке: после очень хорошо проведенной Superpole Race - и такого неприятного ее завершения (подробнее об этом), он стартовал из глубины пелетона и не имел никаких шансов догнать головную группу.

В общем, предсказание Джонатана Рэя о том, что ситуация, сложившаяся в Имоле, в мае этого года, может повториться еще не раз, сбывается - это дает надежду зрителям.


Через неделю World Superbike встретится в Laguna Seca еще раз перед уходом на длительные летние каникулы. Чемпионат едет в Америку в настолько интригующей конфигурации, что невольно вновь начинаешь задумываться о «сценарии» и «режиссуре», но похоже, что Баутиста достаточно откровенен - что ему скрывать?..

Подиум WorldSBK в Doningtion Park, 2 гонка
Подиум WorldSBK в Doningtion Park, 2 гонка


Положение в чемпионате World Superbike:

1. Джонатан Рэй (Kawasaki) - 376 очков
2. Альваро Баутиста (Ducati) - 352
3. Ван Дер Марк (Yamaha) - 206
4. Алекс Лоус (Yamaha) - 192
5. Леон Хезлам (Kawasaki) - 187
6. Топрак Разгатлиоглу (Kawasaki) - 153
7. Том Сайкс (BMW) - 139
8. Чаз Девис (Ducati) - 130
9. Марко Меландри (Yamaha) - 124
10. Сандро Кортези (Yamaha) - 96

Результаты 2 гонки World Superbike, Donington Park:


Результаты 2 гонки WorldSBK, Donington Park, 7/07/2019

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому

Дилеры Harley-Davidson подтверждают, что из модельного ряда и производственной линейкий исчез мотоцикл, с которым у трех поколений байкеров ассоциировался образ «харлея». Это произошло по-тихому, без предварительного уведомления сообщества. Почему?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 июля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp