МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
77102
7 июля 2019 в 17:55
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP на пике сезона: Марк Маркес - 10 лет совершенства

Что ж, 9-й раунд MotoGP завершился в Германии, а вместе с ним ушли в прошлое многие фантазии. Шериф Техасский стал Королем Саксонии и заслужил хорошие каникулы, застолбив за собой и за Honda первые позиции в чемпионате мира. А соперники - сдулись?

МОТОГОНКИ.РУ, 7 июля 2019 - Взяв победу в Саксонии, Марк Маркес как бы вышел на новый уровень. Отчет и результаты Гран-При Германии на МОТОГОНКИ.РУ

Пара говорящих цифр


Это не просто золотая линия - 10 лет успеха - 10 поулов - 10 побед в Германии! Это еще и 75-й Гран-При в коллекции чемпиона, всего на один меньше, чем у Майка Хейлвуда; еще 5 побед, и Маркес станет 3-м самым успешным мотогонщиком в истории после Росси и Агостини, потому что затмит другого выдающегося пилота Honda - Мика Дуэйна.

В этой гонке Марк записал за собой 50-й Fast Lap в MotoGP, помимо нового абсолютного рекорда Sachsenring, который оформил накануне в квалификации. Маркес возглавляет рейтинг самых успешных молодых гонщиков в истории MotoGP, благодаря блестящему дебюту в 2013 году (оба первых этапа он финишировал на подиуме). Также у него самая длинная череда побед подряд за один сезон в современном MotoGP - 10 при 13 победах за сезон в сумме по итогам 2014. 124 подиума (Росси возглавляет рейтинг с 234), но уже 85 поул-позиций (у Росси только 65).

Когда Марк выходил на старт Гран-При Германии, он не знал, чем завершится гонка
Когда Марк выходил на старт Гран-При Германии, он не знал, чем завершится гонка


Маркес подтвердил статус человека, который способен мгновенно адаптироваться к любым изменениям в окружающей его атмосфере, и не только о погоде речь. Он может планировать гонки, сидя на мотоцикле прямо на стартовой решетке, исходя из той ситуации, какая складывается здесь и сейчас. И в этом его истинное величие и уникальность, которых не хватает, например, Ducati.

В чем проблема Ducati Factory


Ее совершенно четко в интервью перед Гран-При Германии обозначил Данило Петруччи: как только он выиграл Гран-При Италии, вся Великая Стратегия дома Борго-Панигале, построенная на всестороннем продвижении Довициозо, рухнула, как карточный домик! Потому что нельзя планировать гонки на сезон вперед, рассчитывая, что Андреа будет лидировать, а Данило прикрывать его от атак Марка.

Данило Петруччи сломал стройную стратегию Ducati похлеще, чем Лоренцо в 2018 году
Данило Петруччи сломал стройную стратегию Ducati похлеще, чем Лоренцо в 2018 году


Mission Winnow теперь - просто лозунг: настолько же красивый, насколько и бесполезный. Потому что Большом Спорте, таком как MotoGP, не может быть «водоносов», как на «Дакаре». Каждый гонщик - уникальная личность, стремящаяся выиграть гонку, чемпионат и все призы мира. И если заставлять его пропускать напарника, это не поможет напарнику выиграть титул, если он... немного не дотягивает до уровня главного конкурента. В данном случае, Довициозо явно уступает Маркесу, а Ducati проигрывает Honda. Как минимум, в философии.

Honda Racing - всегда права!


Философия HRC сегодня - это Маркес. И пока он будет выигрывать гонки и титулы, его напарникам и коллегам по цеху бесполезно рассказывать журналистам о том, как завод их юзает, а на самом деле, все вокруг Марка. Именно так и есть, и будет есть! И в этом сила Honda - сила в единстве: потому что не может быть двух львов в одной клетке с львицей, они бы просто убили друг друга. Лев может быть только один. Так что у Лоренцо нет (и не было) шансов стать звездой Honda. А тут еще и эти слухи...

Говорят, Хорхе Лоренцо снова задумался об уходе в отставку
Говорят, Хорхе Лоренцо снова задумался об уходе в отставку


Положение в чемпионате MotoGP (ТОП-10)


1. Marc MARQUEZ (Repsol Honda) - 185 очков
2. Andrea DOVIZIOSO (Ducati Factory) - 127
3. Danilo PETRUCCI (Ducati Factory) - 121
4. Alex RINS (Suzuki) - 101
5. Maverick VIÑALES (Yamaha Factory) - 85
6. Valentino ROSSI (Yamaha Factory) - 80
7. Jack MILLER (Pramac Ducati) - 70
8. Fabio QUARTARARO (Petronas Yamaha) - 67
9. Cal CRUTCHLOW (LCR Honda) - 67
10. Pol ESPARGARO (KTM Factory) - 56
Полное положение в чемпионате MotoGP (PDF)

Маркес в идеальном положении: 58 очков чистого преимущества в середине сезона - это очень солидная подушка безопасности на любой случай. Учитывая внутреннюю борьбу в Ducati и отставание Yamaha, Honda теперь просто может плавно проехать вторую половину сезона, контролируя дистанцию.


Зато у Yamaha появился шанс вернуть №2 в чемпионате! Возможно, благодаря Виньялесу и Куартараро, но не Росси. Как рассказал накануне Маверик, его команда полностью изменила свой подход к гоночным уикендам после Ле Мана, благодаря чему появилась она - стабильность. При этом, Виньялес не ждет от Yamaha новый мотоцикл, а работает с тем, что есть.

Виньялес действительно перезапустил свой чемпионат в Германии!
Виньялес действительно перезапустил свой чемпионат в Германии!


Точно также обстоит дело и в Petronas Yamaha MotoGP: Куартараро вообще едет на мотоцикле 2018 года, тогда как у Морбиделли такой же байк, как у Росси. Благодаря достижениям Куартараро и Виньялеса, Yamaha уже догнала Ducati в Кубке производителей - их разделяют всего 4 очка после Германии, а в мае разница составляла 20.

Положение в Кубке Конструкторов MotoGP


1. Honda - 191 очко
2. Ducati - 157
3. Yamaha - 153
4. Suzuki - 118
5. KTM - 56
6. Aprilia - 45

Скоро ждать в MotoGP, Алекс?
Скоро ждать в MotoGP, Алекс?


Молодые перетягивают одеяло на себя


Истории про «Четверку Пришельцев» - в прошлом. Есть только один пришелец - это Маркес, а состав его конкурентов на каждой гонке меняется и стремительно молодеет. Виньялес, Ринс, Петруччи, Куартараро, Миллер двигаются наверх по турнирной таблице, а ветераны, такие как Кратчлоу и Росси, теряют позиции. Даже Жоан Мир уже побывал в лидерах гонки, а сегодня навязал борьбу Росси, выйдя из этой дуэли победителем.

Лука Марини - я тоже, я тоже хочу в MotoGP!
Лука Марини - я тоже, я тоже хочу в MotoGP!


Из всех новобранцев только Пекко Баньяя не блещет результатами, но его падения объяснимы: итальянец каждый раз достигает предела своих возможностей и расширяет свой кругозор, пополняет опыт. У Куартараро, как и Жоана Зарко в Tech 3 Yamaha, было и есть все для того, чтобы блеснуть в дебютный сезон: отличный байк, поддержка, хорошая команда и полное отсутствие давления. На Зарко же свет клином сошелся еще в мае 2018 года, когда он подписывал контракт с KTM. Но его будущее не выглядит светлым, в отличие от Морбидо и Куартараро. Только если Honda не решит выкупить его у австрияков. Все средства хороши.

MotoGP Rookie of the Year 2019


1. Фабио Куартараро (Petronas Yamaha) - 67 очков
2. Жоан Мир (Suzuki) - 39
3. Мигель Оливера (KTM Tech 3) - 15
4. Франческо Баньяя (Pramac Ducati) - 11

Важные новости
 
Интервью с шефом команды MotoGP Марка Маркеса: «Вы увидите, где он сотворил чудо, но не поймете, как он это сделал»
Интервью с шефом команды MotoGP Марка Маркеса: «Вы увидите, где он сотворил чудо, но не поймете, как он это сделал»

Марко Ригамонти благодарен судьбе, что ему доверили работать шефом команды у такого уникального пилота как Марк Маркес. Представитель Ducati Lenovo Team откровенно рассказал о впечатлениях о первых шести месяцах плотного контакта с 8-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При. Станет ли он 9-кратным? У Ригамонти есть четкое видение и ответ на этот вопрос.
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии

Гран-При Италии может стать самым интригующим этапом сезона MotoGP 2025, но одновременно, и полным разочарованием. Какой козырь появился в рукаве у Пекко Баньяи после тестов в Арагоне? И не станет ли уикенд в Муджелло просто шоу Ducati, разыгранного по ранее написанному сценарию? Все важные факты, а также расписание трансляций #ItalianGP.
Четыре подиума – вдохновляющий старт чемпионата России для команды Сергея Петруковича
Четыре подиума – вдохновляющий старт чемпионата России для команды Сергея Петруковича

Старт чемпионата России по кольцевым мотогонкам для команды DC Motorsport by Petrukovich принес солидный результат на «Игора Драйв», где погодные условия менялись от солнечных до дождевых. Исход первого этапа – четверо пилотов команды взошли на пьедестал в разных классах.
Смена поколений: какие пилоты WSBK и MotoGP вошли в заводскую команду Yamaha на Suzuka 8 Hours 2025 и о чем это говорит
Смена поколений: какие пилоты WSBK и MotoGP вошли в заводскую команду Yamaha на Suzuka 8 Hours 2025 и о чем это говорит

Состав заводской команды Yamaha на ежегодной «гонке года» для японских производителей - Suzuka 8 Hours 2025 - определен: к объявленным ранее гонщикам из проекта MotoGP присоединится действующий флагман PATA Yamaha WorldSBK, но это не Джонатан Рэй.
Итоги WSBK в Мизано: Турок сделал новый хет-трик и заявил - с этим BMW можно бороться за титул!
Итоги WSBK в Мизано: Турок сделал новый хет-трик и заявил - с этим BMW можно бороться за титул!

wsbk, worldsbk, world superbike, мировой супербайк, чемпионат мира, 6 этап, италия, emiliaromagnaworldsbk, misano world circuit, результаты, топрак разгатлиоглу, николо булега
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: воскресная гонка EmiliaRomagnaWorldSBK
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: воскресная гонка EmiliaRomagnaWorldSBK

Воскресная гонка в Мизано, где Топрак Разгатлиоглу практически обнулил все достижения своего главного конкурента, Николо Булеги - схватка за титул World Superbike 2025 года начинается здесь! #EmiliaRomagnaWorldSBK от старта до финиша.
Пресс-конференция Паоло Павезио о подписании контракта Yamaha с Топраком Разгатлиоглу в MotoGP
Пресс-конференция Паоло Павезио о подписании контракта Yamaha с Топраком Разгатлиоглу в MotoGP

Директор Yamaha Motor Racing Паоло Павезио (Paolo Pavesio) дал пресс-конференцию в Мизано перед началом 6-го этапа World Superbike #EmiliaRomagnaWorldSBK, где откровенно ответил на вопросы о сделке года - операции по переводу чемпиона WSBK Топрака Разгатилоглу - в MotoGP: почему именно он? почему в Pramac? создает ли переход Турка угрозу для Ринса? кем пожертвует Pramac? как быть с конфликтом спонсоров? и многие другие темы.
Альваро Баутиста - о разрыве контракта с Ducati и планах на будущее в WorldSBK: Рано уходить!
Альваро Баутиста - о разрыве контракта с Ducati и планах на будущее в WorldSBK: Рано уходить!

Альваро Баутиста снова оказался на распутье: в Ducati решили с ним расстаться, поскольку вместе не достигнут нового титула - всё внимание завода переключилось на Николо Булегу. В то же время, есть предложения, но Баутиста пока не заключил ни одного соглашения в World Superbike на 2026 год.
Результаты субботней гонки World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK в Мизано
Результаты субботней гонки World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK в Мизано

Несмотря на ошибку и провал на первом круге, Топраку Разгатлиоглу удалось вернуть лидерство и одержать первую победу в рамках 6-го этапа World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK на Misano World Circuit. Результаты субботней гонки.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 июля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.88 МЛН
годовая
аудитория
695466
посетителей
в месяц
40494
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island