МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10762
5 сентября 2012 в 13:07
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Ten Kate в Германии - состав неизменен!

Легкая неловкая пауза возникла после визита World Superbike в Москву две недели назад: после того, как Джонатан Риа вылетел в Чехию, на тесты MotoGP сохранялось легкое недопонимание - а вернется ли он в седло Honda CBR1000RR после всего? Вернется!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 сентября 2012 - Состав команды Ten Kate Honda, которая выступает в 2012 году под флагами официальной команды Honda World Superbike, не изменится до конца сезона, гарантирует менеджер Рональд Тен Кейт: Джонатан и Хироси возвращаются в Нюрбургринг, чтобы восстановить баланс сил и, возможно, побороться за подиум.

Для Джонни Риа "Зеленый ад" был весьма успешным треком на протяжении всей карьеры в Супербайке, начиная с 2009 года. 25-летний ирландец взял там три подиума, включая две победы в первых четырех гонках. Именно в Нюрбурге состоялось возвращение Джонни в строй после травмы, полученной в начале лета. Он смог бороться за хорошие позиции в гонке, в "заплыв" завершил четвертым.

Для Хироси Аоямы Nurburgring - совершенно новая территория: выступая почти всю карьеру в MotoGP и младших классах чемпионата мира, он впервые едет в Айфелевы горы. В России Аояма показал, что его отношения с Fireblade, наконец-то, наладились. И как он освоит The Ring, покажет первый день свободных практик. То, что Honda неплохо себя чувствует на этом многоцелевом автодроме, Риа и другие пилоты HRC доказали за годы, что здесь проводятся гонки различных серий Супербайка, в том числе национального IDM.

"Определенно, меня ждут несколько крутых недель, выступления сразу в двух мировых чемпионатах, но пока мне все это очень нравится, - сказал Джонни перед возвращением в Германию из Испании, где он проходит тесты с Repsol Honda MotoGP. - Я с большим оптимизмом жду этот уикенд в Nurburgring: мне нравится эта трасса, в прошлом я был успешен здесь. Трудности ждали нас в Брно и Сильверстоуне, но мы разобрались с делами в России. Хотя результаты не показывают этого напрямую, впечатления от мотоцикла значительно улучшились. Мы смогли устранить все проблемы с торможением двигателем. В Nurburgring наш CBR отлично себя чувствует. Посмотрим, сможем ли мы начать уикенд с того же темпа, в котором завершили московский! Осталось всего три этапа чемпионата, команда вкалывает по-настоящему тяжело, у нас появляются обновления, которые надо тестировать и внедрять. Надеюсь, все это удастся собрать воедино, чтобы улучшить позицию в чемпионате до конца сезона".

После визита в Россию Джонатана Риа занимает 5-ю строчку в мировом табеле с 216 очками. Он уступает Карлосу Чеке и Тому Сайксу более 30 и 50 очков, но также опережает ближайших двух преследователей - Хезлама и Лаверти на 36, что является неплохой "подушкой безопасности". Как минимум, место в TOP-5 Джонни в этом году обеспечено! Но он, разумеется, хотел бы завершить свой 4-й год сотрудничества с Ten Kate Racing на гораздо более высокой позиции...

Обновление: Рональд Тен Кейт, менеджер Ten Kate Racing: "Конечно, для всех было большой новостью, что Джонни поедет вместо Кейси в Repsol Honda. Мы надеемся, что по возвращении с тестов он будет также быстр и на CBR! Глядя на плотность событий в календаре, кажется, Джонни нужно снять домик где-то посередине. Когда пришел запрос [от HRC], мы сели с ним и обсудили варианты. Но мы ни за что не хотели бы препятствовать его развитию, поэтому отпустили его на этот период".

Слово "отпустили" означает, что на время гонок MotoGP, в которых Риа примет участие как пилот-на-замену для Кейси Стоунера, его контракт с TKR не будет действовать. В остальные моменты, договор останется неизменным, так что Джонатану предстоит отработать в голландской команде до конца сезона.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео

Когда Луиджи Даль′Инья подписывал контракт с Марком Маркесом на Гран-При Италии 2024 года, он хорошо понимал, что перед ним человек — игрок высшего уровня, с которым Джиджи предстоит играть в шахматы. Джиджи азартный человек, и он принял этот вызов. Однако, даже Марк Маркес кое-в-чем его переиграл. Например, стала известна ситуация после падения в Ле-Мане: как Марку удалось одурачить Ducati Lenovo Team?!..
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing

Одной из самых жестких схваток на 1-м этапе традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, стартовавшему на Нижегородском Кольце NRing в понедельник, 11 мая, стала дуэль Алены Петришиной с пилотом QTM Motorsport Глебом Алексеевым. Как мы уже отмечали, Алена выходит на старт с одной установкой — пленных не брать. Но на этот раз она немного переиграла.
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit

Представляющий заводскую команду Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2026 года 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй обновил абсолютный рекорд FIM EWC на Suzuka Circuit в ходе официальных тестов: он улучшил собственный рекорд круга, установленный им в 2018 года с заводской командой Kawasaki.
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 сентября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp