МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9588
28 июня 2012 в 11:44
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: 17 дюймов приходит в Superbike

На следующий день после 8 этапа World Superbike в Арагоне все участники чемпионата в классе SBK примут участие с тестах, организованных официальным поставщиком покрышек - Pirelli и промоутером чемпионата Infront Motorsport. На испытаниях им предстоит опробовать 17-дюймовые покрышки, которые станут единым стандартом для всех категорий чемпионата в 2013 году.

МОТОГОНКИ.РУ, 28 июня 2012 - До этого момента на 17-дюймовые обода и покрышки перешли все пилоты класса World Stock-1000, первые испытания состоялись в Имоле, в начале апреля. Теперь Pirelli подтверждает проведение тестовой сессии в понедельник 2 июля на трассе в Арагоне, когда все гонщики и их команды смогут опробовать версию шин Diablo Superbike диаметром 17 " (в настоящее время используются шины диаметром 16,5 дюйма). Дневная тестовая программа предусматривает, что сначала гонщики проедут несколько кругов на шинах диаметром 16,5", то есть на тех шинах, которые они получают на гоночные уик-энды в настоящее время, а затем им предложат перейти на 17" шины, которые разработаны компанией Pirelli в четырех версиях для переднего колеса и в таком же количестве версий для заднего колеса. Тем не менее, чтобы результаты тестов не были искажены, а гонщики не сосредоточились на сравнении шин двух диаметров, и 16,5", и 17" шины будут представлены в одном варианте состава резиновой смеси — SC1. Таким образом, за счет работы с одним и тем же составом гонщики смогут правильно оценить различия между шинами, которые они используют в гонках сейчас и которые им будут предоставлены со следующего сезона.

В официальном пресс-релизе Pirelli сказано:

Радикальный переход на 17-дюймовые шины активно продвигался компанией Pirelli и сразу же был восторженно принят как компанией-промоутером Infront, так и Международной мотоциклетной федерацией (FIM). Компания Pirelli уже предложила решения, которые были высоко оценены не только гонщиками, но и обычными мотоциклистами. Кроме того, за последние 3 года компания существенно ускорила процесс разработки для быстрого реагирования на технические требования пользователей и соответствия возрастающей мощности мотоциклов. Например, в 1999 году компания Pirelli стала первым производителем, предложившим шину размером 190/55 - R17 для гоночных условий, после чего в течение 5 лет этот типоразмер был принят к серийному производству для самых мощных дорожных мотоциклов. В 2010 году был представлен новый высокомодульный каркас (патент Pirelli) и были усовершенствованы составы резиновой смеси, а в 2011 году компания выпустила на рынок шину нового размера 200/60 - R17.

В настоящее время в различных национальных чемпионатах (Франции, Германии, Австралии, Канады и пр.) уже используются шины диаметром 17 дюймов, что объясняется экономией и возможностью использования обычных серийных дисков. Компания Pirelli полагает, что сейчас наступил правильный момент для внедрения таких шин в гонки класса «Супербайк», так как и производители мотоциклов, и рынок готовы к переменам, уже продаются некоторые модели мотоциклов класса «супербайк» с шинами увеличенного диаметра, а потребители готовы перейти на 17-дюймовые шины с повышенными характеристиками.

Шины диаметром 16,5 дюйма, используемые в настоящий момент в Чемпионате мира по Супербайку, а также в гонках класса «Эндуро», британской (BSB) и итальянской (CIV) национальных сериях, являлись до сих пор эталонным размером. На самом деле, до 2004 года в Чемпионате мира по Супербайку не было эксклюзивного поставщика шин, и компания Pirelli подстраивалась под размеры, поставляемые другими производителями. Оставаясь верной философии Чемпионата мира по Супербайку, которая заключается в том, чтобы предлагать для гонок то, что так же можно реализовывать на рынке, и собственной философии, предусматривающей использование гоночных решений на благо обычных мотоциклистов, компания Pirelli решила заменить текущие шины диаметром 16,5 дюйма на 17-дюймовые шины, которые помогли гонщикам одержать победы во многих национальных Чемпионатах по Супербайку.

Благодаря этому решению в большей степени, чем раньше, Pirelli сможет предоставить обычным мотоциклистам дорожные шины, при разработке и производстве которых используются технологии из самого важного для серийных мотоциклов Чемпионата мира, в котором компания играет роль эксклюзивного поставщика. Чемпионат мира по Супербайку станет ценным учебным и испытательным полигоном, где компания Pirelli сможет исследовать и усовершенствовать 17-дюймовые шины, спрос на которые продолжает расти. Таким образом, компания остается верной своему девизу «Мы продаем то, что предлагаем для гонок, и мы предлагаем для гонок то, что продаем» и продолжает предоставлять мотоциклистам исключительно высококачественные продукты, разработанные и доведенные до совершенства с помощью величайших чемпионов в классе «Супербайк».

Важные новости
 
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025

Финальные 10 минут зачетной практики (преквалификации) Гран-При Венгрии по MotoGP 2025 года превратились в действительно жаркое сражение за проход в квалификацию Q2. Узкий и технический сложный Balaton Park стал крепким орешком даже для таких грандов как Пекко Баньяя, который, в итоге, не попал в ТОП-10. Результаты и обзор событий из Балатона.
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025

Дебют MotoGP на новой трассе Balaton Park, где в воскресенье будет разыгран первый в новейшей истории Гран-При Венгрии, состоялся: решающие минуты пятничной преквалификации - кто попал в ТОП-10, и кто ее возглавил? #HungarianGP
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!

Пол Эспаргаро рассказал, как Michelin и KTM Factory Racing готовились к первому Гран-При Венгрии: конфигурация Balaton Park настолько необычная для MotoGP, что даже целого трек-дня недостаточно для полного раскрытия возможностей этой трассы. Michelin по-прежнему не знает оптимальной конфигурации шин для субботнего спринта.
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP

Марк Маркес из Ducati Lenovo Team возглавил первую ознакомительную практику дебютного Гран-При Венгрии MotoGP на новой трассе Balaton Park. Четыре разных производителя в ТОП-6, включая Пола Эспаргаро на Tech3 KTM на второй позиции. Результаты FP1 #HungarianGP.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб

С начала этого сезона мы ввязались в интересный эксперимент вместе с гоночной командой iMed QTM (QTM Motorsport) и Zontes Russia: команда строит настоящий гоночный болид на базе спортбайка Zontes 703RR и обкатывает свои разработки на Moscow Raceway и «Игора Драйв», я накатываю тысячи километров на туристическом эндуро Zontes 703F Tour, но есть еще третий персонаж - это скутер двойного назначения Zontes ZT368-G, который команда использует как средство передвижения на каждый день. Я взял его попробовать в качестве скутера фотографа на холмистой Игоре. И вот, какие у нас за три месяца сложились о нем впечатления.
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса

Рынок MotoGP взял стремительный разгон после возвращения с каникул. После слухов о подписании HRC контракта с бразильцем Диого Морейрой, директору Team Honda HRC Альберто Пучу задали прямой вопрос - правда ли это. И отпираться он не стал. Тут же появился новый слух, что Мануэль Гонсалес получил предложение от Pramac/Yamaha. Оба варианта выглядят правдоподобно. Но что на самом деле?
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...

Гонщики MotoGP и их команды совершили первую официальную прогулку по новой трассе из календаря чемпионата - Balaton Park, где в эти выходные разыграют первый в новейшей истории Гран-При Венгрии. Трасса выглядит отлично. Но что по мнению инсайдеров и инженеров будет представлять главную проблему?
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам

Джек Миллер стал звездой длинного уикенда Гран-При Венгрии еще до его начала после того, как максимально откровенно высказался о своих отношениях с Yamaha и Pramac Racing на пресс-конференции на Balaton Park: о каких вариантах внутри и вне MotoGP говорит австралиец?
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»

Владимир Леонов доминировал в последние годы существования чемпионата России по кольцевым мотогонкам в формате RSBK - с 2017 по 2019 год, фактически не имея конкурента. Гонки в России Вова всегда рассматривал как "тренировки" для участия в международных сериях (в частности, в IDM Superbike). Но затем у него появился реальный конкурент - Макар Юрченко перевернул представление Леонова о домашнем чемпионате и мотивировал его к борьбе в «Моторинге».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 июня 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.22 МЛН
годовая
аудитория
700878
посетителей
в месяц
35445
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island