Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2024 - Компания Bimota была приобретена Kawasaki Heavy Indusries до того, как KHI выделила из корпоративной структуры отдельно Kawasaki Motors, а также другие направления (тяжелую промышленность, судостроение и пр.) Анонс о запуске нового "заводского" проекта Bimota при поддержке Kawasaki Racing Team - это фактически анонс того, что KRT меняет вывеску: с 2025 года команда будет выступать под именем Bimota by Kawasaki Racing Team.

Bimota by Kawasaki Racing Team

Bimota будет производить для команды шасси, а Kawasaki Motors поставлять KRT двигатели и оснастку мотоциклов Ninja ZX-10RR и ZX-6RR для последующего тюнинга и передачи клиентским командами, согласно Техническому регламенту World Superbike. Однако, KRT не будет уже частью прямого заводского подразделения и не будет полностью субсидироваться заводом. Таким образом, Kawasaki Motors перекладывает этот груз на плечи Bimota.

Босс команды Provec Racing, которая с 2010 года отвечала за операционную деятельность и разработку мотоциклов Ninja в рамках проекта Kawasaki Racing Team, заявил:

Директор Provec Racing (Kawasaki Racing Team) Гуим Рода

«Последние 13 лет я сам и все сотрудники базы KRT в Граноллерсе посвящали себя без остатка проекту Kawasaki в Superbike, что принесло нам 7 мировых титулов, а также многочисленные командные титулы и кубки производителей. И теперь, после того, как Kawasaki сражалась в Мировом Супербайке на протяжении почти четырех десятилетий, мы с гордостью вступаем в новую эру заводской инфраструктуры - Bimota by Kawasaki Racing Team»

Гуим Рода считает, что Kawasaki таким образом совершает эволюционный скачок, потому что бренд Bimota лучше соответствует имиджу и стилю топового мирового чемпионата, каким является World Superbike. Сейчас перед Bimota не стоит экзистенциальная проблема выживаемости компании, ибо она полностью субсидируется и технически поддерживается Kawasaki Motors как неотъемлемая часть группы. В то же время, настало время представить Bimota новому поколению клиентов во всей красе. С 2014 года, когда Bimota совершила первую (провальную) попытку возвращения в World Superbike, изменилось почти всё, кроме одного - подхода к проектированию и производству шасси на предприятии в Римини. Это по-прежнему hi-end мотоциклостроения и точнейшей инженерии.

В этом смысле, Рода уверен, что им удастся создать лучший супербайк на базе Bimota, чем на базе Kawasaki ZX-10RR Ninja.

Президент Kawasaki Motors Хироси Ито не произнес ни слова о фактическом закрытии KRT как заводского подразделения в гонках, однако, прямо заявил о переходе компетенций в World Superbike от Kawasaki - к Bimota: «У Bimota есть незыблемая репутация исключительности мотоциклетного дизайна и инженерии, - сказал он, - [эта компания] является частью нашего общего видения, как известный и уважаемый бренд. И в гонках логично было бы сделать следующий шаг - объединить наши программы девелопмента, значительно улучшив представленность [Bimota] на мировом рынке. Наша преданность World Superbike сильна, как никогда прежде, и мы верим, что новый гоночный проект наполнит энергией фанатов обеих брендов - Kawasaki и Bimota».

Kawasaki Motors пока не сообщала, будет ли компания проводить ежегодную омологацию непосредственно моделей Ninja ZX-10RR SBK и Ninja ZX-6RR для Supersport.

Bimota со своей стороны пока не анонсировала, какой именно супербайк ее производства будет представлен на стартовой решетке WorldSBK 2025 года.

Важные новости

🡰🡲

 

Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года

Repsol Honda подтвердила свой состав на 2025 год, объявив о подписании контракта с Жоаном Миром на следующие два сезона в MotoGP. Лука Марини заранее имеет действующий договор с HRC.

How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway

В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум

Гроза и сильный ливень в ходе главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ на «Игора Драйв» в июне не смогли существенно повлиять на общий тренд в классе «Супербайк» – лидеры хорошо известны! Но кто из них станет новым чемпионом России, определится только в воскресенье на Moscow Raceway: в розыгрыше по-прежнему 30 очков.

Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM

Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!

Мы начали кольцевой сезон на «Игора Драйв» в начале июня, а теперь настало время проверить, кто и как за эти 2 месяца выучил домашнее задание: вторая серия гонок за титул чемпиона России на Moscow Raceway в классе «Суперспорт» 2024 года будет совершенно иной.

Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.

Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».

Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.

Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring

4-й этап чемпионата A5Motors Motoring вернулся на свои прежние даты и пройдет на Moscow Raceway со 2 по 4 августа 2024 года, сразу за финалом чемпионата России.

Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!