МОТОГОНКИ.РУ, 23 февраля 2016 - Алекс только-только возвращается в форму после сильнейшей аварии, в которую он попал на практике Гран-При Японии 2015 года в Twin Ring Motegi. Ему приходится осваивать новую роль - пилота Мирового Супербайка, а также абсолютно новый для себя байк - Aprilia RSV4 RF. Но сегодня Алекс улыбается: RSV оказался "слишком хорошо знакомым" ему мотоциклом. В этом нет ничего удивительного, ведь IodaRacing в MotoGP работала два года с прототипом Aprilia ART, построенном на базе RSV4R. Параллельно с этим, IodaRacing развивала шасси будущего проекта RS-GP, так что в сегодняшнем прототипе, который здорово эволюционировал, есть много элементов, над которыми работал Де Анжелис. Но проект ART был закрыт, и Aprilia Racing перешла к работе исключительно с RS-GP: финальный вариант будет представлен официально на тестах IRTA MotoGP в Катаре, через полторы недели.
Де Анжелис попробовал на вкус чемпионский RSV4 за неделю до отлета в Австралию, благодаря специально организованным для него тестам с Aprilia Racing в Испании. К сожалению, первый день погода испортила, так что на гоночных сликах Алекс за все тесты прошел всего 10 кругов. Но вместе с сегодняшним опытом, этого достаточно, чтобы сделать важный вывод:
"В Австралии мы будем работать спокойно, постараемся провести первый гоночный уикенд, "как обычно", в нормальном ритме, - сказал он. - Теперь, после тех тестов и этих, я уверен, что с ездой у меня лично проблем не будет. Мой первый опыт работы с Pirelli очень позитивный. Хотя шины немного скользят, если сравнивать с нашими прототипными покрышками из MotoGP, он достаточно цепкие и позволяют чувствовать себя сразу при выходе с пит-лейна. Конечно, мне еще предстоит к ним привыкнуть, прежде чем мы станем по-настоящему конкурентоспособными".
![Лоренцо Савадори впервые в Phillip Island, но на RSV4 он пока быстрее, чем опытный Де Анжелис Лоренцо Савадори впервые в Phillip Island, но на RSV4 он пока быстрее, чем опытный Де Анжелис](http://motogonki.ru/images/news/add201602230058012.jpg)
Лоренцо Савадори впервые в Phillip Island, но на RSV4 он пока быстрее, чем опытный Де Анжелис
"Мне очень понравился байк. Вернее, после хорошего прогона на сликах по Phillip Island я понял, что у нас в руках слишком хорошо знакомый аппарат! По своим повадкам он очень напомнил мне ART, так что думаю, мы продвинемся вперед быстрее".
Лоренцо Савадори, ставший чемпионом FIM Superstock-1000 World Cup 2015 года именно на Aprilia RSV4 RF, завершил первый день тестов WSBK в Phillip Island на 15-й позиции, Де Анжелис замкнул TOP-20.