МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10753
22 июня 2011 в 16:09
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

IDM Supersport: Крапухин - "как все было (на самом деле)"

Очередной этап престижного немецкого чемпионата IDM 2011 года, прошедший на трассе Заксенринг, стал одним из самых результативных для российского пилота Сергея Крапухина. Результаты, показанные участниками во время квалификационных заездов, отличались высокой плотностью, но, несмотря на достойное время круга, Сергей стартовал только с тридцатой позиции.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 июня 2011 - Субботняя гонка класса Supersport сложилась для пилота RWT-motorsport не лучшим образом: за час до старта над немецкой трассой прошел дождь, заметно остудив асфальтовое полотно, что вкупе с мягким компаундом, выбранным командой для гонок, привело к быстрому износу покрышек. Уже через семь кругов гонки передняя и задняя покрышки на мотоцикле Крапухина полностью потеряли свои сцепные свойства, и следующие несколько кругов Сергею приходилось бороться не столько с соперниками, сколько с мотоциклом. Продолжение гонки на мертвой резине не имело смысла, а лишь увеличивала вероятность падения, поэтому за три круга до финишного флага российский пилот вынужден был вернуться в боксы.

Старт первой гонки IDM Supersport, 2 поворот

Сергей Крапухин: «На старте первой гонки мне удалось проехать два ряда соперников, но перед поворотом я уперся в других пилотов и существенно улучшить позицию не смог. На седьмом круге «разорвалась» резина и потребовалось значительно сбавить темп. Из-за слишком мягкой резины на протяжении нескольких кругов приходилось скользить буквально в каждом повороте, что, естественно, привело к тому, что меня догнали более медленные пилоты. Дальнейшее участие в заезде просто не имело смысла – резина даже при минимальном использовании газа абсолютно не цеплялась за асфальт».

Незадолго до старта воскресной гонки над Заксенрингом прошёл настоящий ливень, который существенно спутал карты многим гонщикам и большая часть пелотона вполне резонно переобулась в дождевую резину. Постепенно дождевая туча покинула пределы трассы, а на небе выглянуло солнце, ставшее медленно подсушивать трек. Впрочем, за считанные минуты до начала заезда небольшой дождь снова пролился над гоночной трассой в Хоэнштайн-Эрнсттале и участники заезда вновь судорожно начали устанавливать на мотоциклы дождевые покрышки. В свою очередь команда RWT-motorsport предпочла выпустить Крапухина на мотоцикле, обутым в «сухие» покрышки.

Последнее решение Дирекции гонок - объявлен Wet Race!

«Я видел, что туча шла по касательной к треку, а поскольку была середина дня и трасса успела прилично прогреться, то я резонно сделал ставку на резину для сухой погоды. В Заксенринге передняя покрышка испытывает колоссальные нагрузки, и если трасса понемногу начинает подсыхать, то дождевая резина очень быстро разрушается. Несмотря на то, что в гонку я ушел на сухих покрышках, старт прошел отлично. Я обогнал два ряда пилотов и уже на первом круге занимал 19-ю позицию. Соперники, выступавшие на дождевых колесах, чувствовали себя на мокрой трассе более уверенно, и навязать им борьбу представлялось сложной задачей. Мой мотоцикл сильно скользил, приходилось с прецизионной точностью работать газом, но уже через три круга на треке стали появляться узкие сухие места. Два раза мне чудом удалось поймать мотоцикл, тем самым избежав развитие хайсайда.

Крапухин легко обходит 54-летнего Андреаса Брандта и еще трех пилотов из группы

Как я и предполагал, туча покинула пределы трека, а ветер постепенно начал просушивать траектории. Наращивая темп, мне удалось добраться до восьмого места, на торможении влившись в группу из шести пилотов. Один из соперников предпринял попытку контратаковать и, находясь внутри поворота, врезается в меня. До последнего пытаясь удержать мотоцикл в наклоне, чтобы не вылететь с трассы, я буквально через секунду получил еще один удар от соперника. В самом скоростном месте трассы я на полном ходу вылетаю в гравий и пытаюсь оттормозиться, но кидает так, что не могу найти не то что педаль тормоза, а даже подножки. Перед самым заграждением из покрышек чудом нащупываю задний тормоз и поворачиваю мотоцикл. С полностью открытой «дырой» несусь по гравию, понимая, что нельзя далеко отпускать лидирующую группу. В гонку возвращаюсь пятнадцатым и снова взвинчиваю темп. На последнем круге, буквально за несколько связок до финиша, получается обогнать Марка Мозера и финишировать третьим», прокомментировал итог очередного этапа IDM Сергей Крапухин.

RWT motorsport

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах

«Правило Мартина» как прозвали инициативу босса Aprilia Racing Массимо Риволы о возможности проведения небольших тестов для возвращающихся в строй пилотов MotoGP, получило одобрение Комиссии FIM по Большим Призам и начинает действовать незамедлительно. Ранее, против него выступил некий анонимный член MSMA, причем, до сих пор неизвестно, представитель какого завода это был.
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам в 2025 году пройдет в 6 этапов. Полное изменение ситуации произошло 2 мая, после того, как промоутер ЧР Yakhnich Motorsport отказалась от проведения серии - МФР передала статус серии «МОТОРИНГ».
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции

Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, хитрая уловка, к которой прибег Марк Маркес на старте Гран-При Америк в Остине, вынудила Дирекцию MotoGP пересмотреть правила стартовой процедуры Мото Гран-При - во всех классах! Новая процедура будет введена уже в эти выходные, на Гран-При Франции. Все подробности.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 июня 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.17 МЛН
годовая
аудитория
699441
посетителей
в месяц
44901
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island