Buell 1125R выигрывает первую гонку в истории!

МОТОГОНКИ.РУ, 22 марта 2009 - Цель организаторов нового чемпионата Америки достигнута всего со второй попытки: Buell не только поднялся на подиум, но и выиграл гонку в Фонтане с чистым отрывом от соперников в 2.5 секунды. Но Денни мог бы похвастаться и большим преимуществом - в 6 секунд, если бы не решился финишировать красиво, на заднем колесе: Эслик проехал в wheelie весь последний сектор Auto Club Speedway, более 500 метров. За это время Джемми Хеккинг из заводской команды Monster Energy Attack Kawasaki успел сократить отставание почти на 5 секунд.

На пресс-конференции после гонки, Хеккинг без сомнений ответил, что победа Buell 1125R в гонке - случайное событие, и даже его Kawasaki Ninja 636 легко обходит крупнокубатурный V-Twin от "Харли" на затяжных виражах и в связках поворотов. Просто трасса в Фонтане славится обилием прямиков, где 1125-кубовый мотоцикл при прочих равных имеет преимущество по максимальной скорости и мощности.

Эслик парировал, ответив, что в данном случае от мотоцикла ничего не зависело, а все это - чистая заслуга гонщика: ведь остальные Buell финишировали далеко за пределами TOP-10.

Кстати, в гонке приняли участие пилоты поддерживаемой заводом команды Factory Aprilia Millennium Technologies Чаз Девис и Стив Репп. Оба финишировали восьмым-девятым, уступив много позиций 600-кубовым Honda CBR, Suzuki GSX-R и Yamaha R6.

Результаты 2 этапа AMA/DMG Supersport:

1. Danny Eslick Daytona Racing/RMR Buell Buell 1125R
2. Jamie Hacking Monster Energy Attack Kawasaki Kawasaki Ninja ZX-6R
3. Martin Cardenas M4 Suzuki Suzuki GSX-R600
4. Jason DiSalvo M4 Suzuki Suzuki GSX-R600
5. Jake Zemke Erion Racing Honda CBR600RR
6. Josh Herrin Team Graves Yamaha Yamaha YZF-R6
7. Chris Peris Erion Racing Honda CBR600RR
8. Chaz Davies Factory Aprilia Millennium Technologies Team Aprilia RSV
9. Steve Rapp Aprilia RSV
10. Tommy Aquino Team Graves Yamaha Yamaha YZF-R6
11. Leandro Mercado Monster Energy Attack Kawasaki Kawasaki Ninja ZX-6R
12. Michael Barnes GEICO Powersports Buell 1125R
13. Barrett Long Paradigm Racing Yamaha YZF-R6
14. Christopher Fillmore CF Racing Yamaha YZF-R6
15. Shawn Higbee Higbee-Racing.com Buell 1125R

Важные новости

🡰🡲

 

AMA Supercross 2025 - 7rd Arlington: Расписание, анимация трека и Live timing Тройной Короны Арлингтона

Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2025 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: в Арлингтоне, на AT&T Stadium состоится 7 этап AMA Supercross - схема трассы, ее особенности, анимация трека, расписание и он-лайн хронометраж - у нас в розыгрыше Triple Crown!

Турок тоже человек: Разгатлиоглу дал волю эмоциям после драматичной первой гонки WorldSBK 2025

Действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу поджидала очень трудная и весьма волнительная первая гонка сезона 2025 года на Phillip Island. Но к ней BMW Motorrad Motorsport успела подготовиться лучше, чем к квалификации, и в итоге, миссия - выполнена! Турок тоже человек, дал волю эмоциям после финиша.

Убедительная победа в первой гонке WorldSBK 2025 не далась Булеге легко: Я ждал Топрака!

Несмотря на демонстрацию превосходства буквально во всем, победитель первой гонки сезона 2025 года Мирового Супербайка, Николо Булега признался, что был крайне напряжен перед стартом: «Я знал, что Топрак найдет что-то... я ждал его атаки» - признал вице-чемпион World Superbike.

Спор Ducati и BMW продолжился в первой гонке сезона WSBK 2025 на Phillip Island - результаты и отчет

После финальных тестов WSBK и по итогам первого тренировочного дня сезона 2025 года в Австралии стало ясно, что заводская команда BMW Motorrad Motorsport и персонально Топрак Разгатлиоглу не успели подготовиться к первым гонкам нового чемпионата. Но Топрак не был бы Топраком, если бы не пытался перешагнуть границы и вернуть свою позицию! Первая гонка World Superbike 2025 года была по этой причине интересной.

Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSBK - Race 1 на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку Премьер-класса - субботний заезд 1-го этапа World Supersbike из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.

Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSSP - Race 1 на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку сезона - субботний заезд 1-го этапа World Supersport из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.

Педро Акоста дерзит Маркесу: новое соперничество MotoGP не за горами!

Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?

Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе

Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!

Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства

Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.

Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!

Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.