МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8637
2 ноября 2013 в 16:26
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Официально - Марко Меландри вернулся в Aprilia

После завершения действия контракта Марко Меландри с BMW Motorrad 1 ноября, Aprilia Racing и Piaggio Group, наконец, официально объявили о возвращении уроженца Равенны под свое крыло: Марко будет защищать цвета Ноале в WSBK в 2014 году.

МОТОГОНКИ.РУ, 2 ноября 2013 - Карьера Меландри в мировом мотоспорте началась с Aprilia в 1997, а в 2002 Марко принес заводу чемпионский титул в GP250 Больших Мотоциклетных Призов. Поэтому данный переход итальянцы называют не иначе, как "возвращение домой".

Марко Меландри родился в 1982 году и с юных лет сел на байк. С 1992 по 1994 годы успешно выступал в Чемпионате Италии по минимото, получив затем приглашение в национальную серию CIV 125, где стал чемпионом в 1997 и получил возможность попробовать силы в Гран-При. Успешный дебют в младшей категории MotoGP в 1998 и хорошая производительность в 1999 позволили ему перейти в более мощную категорию GP250, где Меландри сразу понял свои преимущества. Выступая за Aprilia, он два года подряд улучшал результаты, став 5-м в 2000 году, затем 3-м в 2001, и, наконец, выиграл чемпионат в 2002, после чего градуировался в Королевский Класс. В общей сложности, с 1998 года Марко взошел на подиум 62 раза и выиграл 22 Гран-При.

Переход Меландри в Мировой Супербайк с BMW Motorrad в 2011 году существенно изменил картину в чемпионате. Марко с первых же этапов стал ключевым игроком и в 2012 году бился за чемпионский титул, завершив сезон на 3-м месте после серии аварий и травм. И в 2013 году итальянец боролся за лидерство, став в итоге 4-м.

Aprilia - 3-кратный чемпион World Superbike, два Кубка Конструкторов заводу принес Макс Бьяджи (выигравший оба титул в личном завете - в 2010 и 2012), а в этом году - это совместная заслуга напарников заводской команды Юджина Лаверти и Сильвейна Гуинтоли. Хотя взять чемпионский титул в личном зачете не удалось, Лаверти завершил сезон 2-м. В общей сложности, с появления на стартовой решетке нового RSV4 Factory завод записал за собой 38 побед и 93 подиума, а также 16 поул-позиций.

В общей сложности, спортивная история Aprilia является самой впечатляющей (в мировом масштабе среди европейских производителей): 52 чемпионских титула (38 в MotoGP, 5 в Superbike, 9 в различных внедорожных дисциплинах).

Марко Меландри: "Вернуться и выступать под флагом бренда, с которым я впервые стал чемпионом - прежде всего - это очень стимулирует.

"Говоря с точки зрения простого человека, это невероятное количество приятных воспоминаний, которые мне подарило сотрудничество с Aprilia. Все эти годы Aprilia демонстрировала свои достоинства, завоевывая титул за титулом, так что я уверен, что найду здесь наилучшую атмосферу для битвы за победу.

"Если говорить с технической точки зрения, сейчас я испытываю сильное волнение от того, что мне придется выступать на RSV4, мотоцикле, против которого мне пришлось многократно сражаться в прежние дни. Думаю, что она (!) и я - мы... неплохо поладим, но что касается трека, тесты покажут и дадут ответ на этот вопрос. В любом случае, думаю, что пилотируя итальянский байк, любой итальянский гонщик испытывает особые чувства. Так что предстоящий сезон будет, определенно, очень интересным".

Романо Албезиано, менеджер Aprilia Racing: "Марко - это тот пилот, которого мы хорошо знаем. Он уже был частью семьи Aprilia, выиграв фантастический чемпионат вместе с нашим брендом. Его качества не нуждаются в подтверждении или проверке, он показал свою способность сражаться за титул с первого же дня, как пришел в Супербайк. Думаю, RSV4 ему подойдет, потому этот байк прямо под стиль Марко. После завершения формирования команды, подписав Марко и Сильвейна Гуинтоли, который превосходно провел сезон 2013 года с нами, наши ожидания от следующего года весьма высокие. Мы намерены пополнить нашу копилку новыми титулами".

Важные новости
 
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025

Финальные 10 минут зачетной практики (преквалификации) Гран-При Венгрии по MotoGP 2025 года превратились в действительно жаркое сражение за проход в квалификацию Q2. Узкий и технический сложный Balaton Park стал крепким орешком даже для таких грандов как Пекко Баньяя, который, в итоге, не попал в ТОП-10. Результаты и обзор событий из Балатона.
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025

Дебют MotoGP на новой трассе Balaton Park, где в воскресенье будет разыгран первый в новейшей истории Гран-При Венгрии, состоялся: решающие минуты пятничной преквалификации - кто попал в ТОП-10, и кто ее возглавил? #HungarianGP
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!

Пол Эспаргаро рассказал, как Michelin и KTM Factory Racing готовились к первому Гран-При Венгрии: конфигурация Balaton Park настолько необычная для MotoGP, что даже целого трек-дня недостаточно для полного раскрытия возможностей этой трассы. Michelin по-прежнему не знает оптимальной конфигурации шин для субботнего спринта.
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP

Марк Маркес из Ducati Lenovo Team возглавил первую ознакомительную практику дебютного Гран-При Венгрии MotoGP на новой трассе Balaton Park. Четыре разных производителя в ТОП-6, включая Пола Эспаргаро на Tech3 KTM на второй позиции. Результаты FP1 #HungarianGP.
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб

С начала этого сезона мы ввязались в интересный эксперимент вместе с гоночной командой iMed QTM (QTM Motorsport) и Zontes Russia: команда строит настоящий гоночный болид на базе спортбайка Zontes 703RR и обкатывает свои разработки на Moscow Raceway и «Игора Драйв», я накатываю тысячи километров на туристическом эндуро Zontes 703F Tour, но есть еще третий персонаж - это скутер двойного назначения Zontes ZT368-G, который команда использует как средство передвижения на каждый день. Я взял его попробовать в качестве скутера фотографа на холмистой Игоре. И вот, какие у нас за три месяца сложились о нем впечатления.
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии

Дебютное событие MotoGP 2025 года на новом автодроме Balaton Park - Гран-При Венгрии, 14-й этап чемпионата замыкает летнюю серию гонок Мото Гран-При 22-24 августа. Расписание гонок и трансляций #HungarianGP.
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса

Рынок MotoGP взял стремительный разгон после возвращения с каникул. После слухов о подписании HRC контракта с бразильцем Диого Морейрой, директору Team Honda HRC Альберто Пучу задали прямой вопрос - правда ли это. И отпираться он не стал. Тут же появился новый слух, что Мануэль Гонсалес получил предложение от Pramac/Yamaha. Оба варианта выглядят правдоподобно. Но что на самом деле?
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам

Джек Миллер стал звездой длинного уикенда Гран-При Венгрии еще до его начала после того, как максимально откровенно высказался о своих отношениях с Yamaha и Pramac Racing на пресс-конференции на Balaton Park: о каких вариантах внутри и вне MotoGP говорит австралиец?
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»

Владимир Леонов доминировал в последние годы существования чемпионата России по кольцевым мотогонкам в формате RSBK - с 2017 по 2019 год, фактически не имея конкурента. Гонки в России Вова всегда рассматривал как "тренировки" для участия в международных сериях (в частности, в IDM Superbike). Но затем у него появился реальный конкурент - Макар Юрченко перевернул представление Леонова о домашнем чемпионате и мотивировал его к борьбе в «Моторинге».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 ноября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.22 МЛН
годовая
аудитория
700989
посетителей
в месяц
35824
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island