МОТОГОНКИ.РУ, 22 апреля 2026 - Из-за кризиса 2024 года KTM на год отложил запуск в серию обновленной версии 1390 Super Duke R, а вместе с ним, и все остальные модели на этой платформе. Но кризис прошел, и нужно снова много-много зарабатывать, чтобы выплачивать кредиты.
KTM 1390 Super Duke RR Track (2026)
Поэтому, KTM объявил о запуске в лимитированную всего 100 экземплярами серию Super Duke RR Track. Track Only Edition, без омологации для дорог общего пользования.
KTM 1390 Super Duke RR Track (2026)
Распределение мотоциклов по дилерским центра будет очень избирательно, продажа — только по предзаказу. В дилерские центры поступит лишь ограниченное количество демонстрационных мотоциклов. Цена в среднем по Европе планируется на уровне 3.3-3.5 млн рублей без налогов.
KTM 1390 Super Duke RR Track (2026)
KTM 1390 Super Duke RR Track ровно вдвое дороже базовой версии 2025-26 года Super Duke R, однако, он на 20 кг легче и доведен до предела соотношения мощности к массе. Из двигателя, системы питания и выпуска удалены все элементы, делающие «Зверя» ручным евротигрёнком с Евро5+.
KTM 1390 Super Duke RR Track (2026)
Мощность двигателя KTM 1390 Super Duke RR Track заявлена на уровне 199.2 л/с, а крутящий момент — 151 Нм. Система выпуска заменена на специально изготовленный для этой модели прямой титановый Akrapovič в стиле прототипа MotoGP KTM RC16
Двигатель в базе здесь такой же, как у всего модельного ряда последнего поколения V2 LC8 1350 куб.см., который на "гражданских" мотоциклах маркируется мощностью лишь 175 л.с. и 145 Нм крутящего момента. Всё остальные пони были съедены Евро5+
KTM 1390 Super Duke RR Track (2026)
Особенностью KTM 1390 Super Duke RR Track является тотальное облегчение и обилие карбоновых деталей, из-за чего он такой — весь черный как кукушка. Поэтому, определенно, понравился бы реальному Бэтмену.
На мотоцикле все облицовки, подрамник, кронштейны внутренних элементов сделаны из чистого карбона и сочленения карбоновых элементов и титана.
KTM 1390 Super Duke RR Track (2026)
Колесные диски — из легкого кованного алюминия, все болты — титан. И еще, здесь гораздо меньше электроники, никаких развесистых туристических экранов, поскольку всё это больше не требуется (глушить ничего не надо).
KTM 1390 Super Duke RR Track (2026)
Подвески WP Apex Pro как из MotoGP, базовые покрышки Michelin Power Performance Slick, наиболее близкие по составу к прототипным.
Тормоза также по спецификации приближены к SBK — моноблочные Brembo GP4-MS с 320 мм дисками уже ставшей тривиальной стальной серии T-Drive. На установку карбоновых Brembo Hyction, видимо, не хватило запала...
Итого: всего 100 экземпляров, цена €39500. Бэтмен в комплекте не прилагается
