МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
13506
18 марта 2017 в 19:36
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Классификация технической сложности трасс из календаря WSBK по Brembo

Единственное, что можно сказать - есть общего между гонками World Superbike на разных трассах, так это что все они по классификации FIM имеют протяженность между 85 и 110 км. Все остальное - уникально: количество поворотов, дизайн, перепад высот, длина прямых и даже асфальт.

МОТОГОНКИ.РУ, 18 марта 2017 - Что делаем мотогонщиков по-настоящему сильными? Торможение! Двигатели могут разгонять мотоциклы до скоростей под 320 км/ч, но единственное реальное преимущество в конце каждой прямой - то, как поздно, сильно и уверенно может замедлиться, чтобы войти в поворот. Вот почему именно показатель качества торможения наиболее четко определяет реальную сложность того или иного трека из календаря.

В 2016, средние скорости на круге в Phillip Island (в первой гонке сезона) и в Chang International Circuit (второй) практически сравнялись: 174.99 км/ч в Австралии и 174.53 км/ч в Таиланде. Но пилотам и их командам куда тяжелее пришлось именно в тайских гонках. Да и в 2017 году именно торможение решило судьбы двух побед и двух призовых позиций!

В Австралии есть только один поворот, где тормозить по-настоящему трудно - первый, где с 310-312 км/ч нужно сбросить темп почти вдвое. Но таких значительных перепадов больше нет. В Бурираме поворотов, где торможение является ключевым фактором, - четыре. Как сказал после финиша второй гонки Марко Меландри из заводской команды Ducati, под конец гонки он уже никак не мог тормозить так же уверенно, как его преследователь Том Сайкс на заводском Kawasaki ZX-10R, и поэтому обе гонки Сайкс в последний момент, прямо перед финишем, на торможении перед 12-м поворотом отбирал у Марко лучшую позицию на подиуме.

Chang Circuit пока возглавляет рейтинг Brembo, как самая технически сложная трасса с самым высоко нагруженным торможением, а значит, и наибольшему стрессу для шасси. А Phillip Island является самым простым в этом плане.

Как оценивается сложность? Тормозами пользуются все пилоты старших классов, да и почти на всех трассах есть свои хитрые повороты, где шасси работает необычно. Но весь вопрос в том - как пилоты пользуют тормоза, и как при этом нагружаются подвески. Количество нажатий на рычаг, например, в Losail International Circuit (Катар) составляет 13 раз в 16 поворотах. Но именно Donington Park в 2017 году, как ожидается, может выйти на 1-ю строчку рейтинга, хотя там рычаг выжимается только 7 раз, зато максимально жестко.

Другой пример сравнения, Ассен и Арагон: и там, и там пилоты WSBK пользуются тормозами 10 раз на каждом круге. Но в Голландии есть только один сектор с жестким торможением, тогда как в Испании в каждом есть свой сложный поворот - первый, пятый, двенадцатый и шестнадцатый.

Имола!.. пелетон подходит к Tamburello на скорости в 289 км/ч после старт-финишной прямой, спускается с холма к Acque Minerale на 235 км/ч и поднимается на холм к Variante Alta в полный газ, чтобы затем осадить коней до 70-90 км/ч. В каждом случае требуется максимально позднее и мощное торможение, иначе легко проехать связку по прямой и получить штраф от маршалов.

Donington Park, Misano World Circuit и Assen TT Circuit - каждый имеют свои повороты с максимальной скоростью подхода к точке торможения более 270 км/ч: в Англии это 9-й, в Голландии - 6-й, а в Италии - 8-й. Разница в том, что в Donington Park дистанция замедления составляет 183 метра, в Assen только 65, а в Misano - 224. При этом, понятно, что тормоза нагреваются совершенно по-разному.

Далее, есть еще такой параметр, как агрессивность торможения - какое давление создается в тормозной системе. Перед 8-м поворотом в Хересе и перед 10-м в Портимао зона торможения одинаковая, 108 м. Но в первом случае давление в системе достигает 11.1 бар, а во втором только 8.9.

Суммируя все эти показатели, инженеры Brembo составили новый рейтинг трудности трасс World Superbike для чемпионата 2017 года. Новый потенциальный "лидер" крутости - Donington Park. Сезон только начался, и до британской гонки еще более трех месяцев, но... проверим!

Инфографика Brembo: рейтинг трасс World Superbike по сложности торможения
Инфографика Brembo: рейтинг трасс World Superbike по сложности торможения


Важные новости
 
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: новая эра экипировки для туризма - Королевский Gore-Tex Pro
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: новая эра экипировки для туризма - Королевский Gore-Tex Pro

Странное было лето. Вроде, некоторое время изнемогали от жары, а через день натягивали термобелье под экипировку, чтобы не продрогнуть. Но если знаешь лайфхак, то погодные перепады не волнуют. Правда, с некоторых пор даже знание секрета не помогало: зная, что ищешь, добыть Сокровище стало проблемой. Но мы нашли. Речь о новейшей всепогодной мотоэкипировке с Gore-Tex высшего уровня, которая есть в ТЦ «СпортХит»
Официально: Джек Миллер остается с Pramac Racing в MotoGP, Оливера покидает дом Yamaha
Официально: Джек Миллер остается с Pramac Racing в MotoGP, Оливера покидает дом Yamaha

Составы команд Yamaha Racing в чемпионате мира по MotoGP 2026 года определены: решение о выборе пилота в саттелит Pramac Racing принято - останется Джек Миллер. Какие планы у ошарашенного этим Мигеля Оливеры?
QJMotor SRK 800 RS - новая версия мотоцикла омологирована по FIM World Supersport NextGen
QJMotor SRK 800 RS - новая версия мотоцикла омологирована по FIM World Supersport NextGen

FIM и Техническая дирекция World Superbike официально подтвердили, что заводская команда китайского производителя QJMotor зарегистрировала и омологировала для World Supersport обновленный спортбайк, который фигурирует в документах как QJMOTOR SRK 800 RS (2025).
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Даты проведения и расписание Isle of Man TT 2026 - и сколько стоит визит на Фестиваль острова Мэн
Даты проведения и расписание Isle of Man TT 2026 - и сколько стоит визит на Фестиваль острова Мэн

Ежегодный гоночный Фестиваль на острове Мэн - Isle of Man TT 2026 года пройдет по новой программе и расписанию. Даты подтверждены. А сколько будет стоить посещение острова Мэн и Фестиваля Скорости в следующем году?
Закрыть гештальт в Суперспорт 300: больше не новобранцы!
Закрыть гештальт в Суперспорт 300: больше не новобранцы!

Финальная гонка класса Суперспорт 300 («Минимото») ЧР Motoring для DC Motosport by Petrukovich стала не просто эмоциональной, а определяющей. В этот день ярко заявили о себе две молодые звездочки чемпионата России, которым по силам возглавить новую волну лидеров Российского кольца. Марат Османов взошел на подиум, выиграв схватку с самым крутым соперником в классе, а Игорь Беляков возглавил зачет новобранцев.
Особенности Circuit de Barcelona-Catalunya с точки зрения Michelin - в чем ее уникальность для MotoGP
Особенности Circuit de Barcelona-Catalunya с точки зрения Michelin - в чем ее уникальность для MotoGP

MotoGP вернулся на Circuit de Barcelona-Catalunya, где в 2024 году состоялись сразу два этапа чемпионата - Гран-При Каталонии, а затем незапланированный этап, который назвали Гран-При Солидарности, средства от которого должны были пойти в фонд помощи пострадавшего от наводнения региона Валенсии. В этом сезоне пока всё по плану. Но для официального шинника MotoGP - Michelin событие в Монтмело всегда как испытание. В чем особенности этой знаменитой трассы?
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии

Венгрия стала необычным вызовом для пилотов MotoGP. Но Барселона - одно из самых заурядных и хорошо изученных мест: здесь низкий уровень держака и одна из самых быстрых прямых в календаре чемпионата соседствуют и порождают интригующую непредсказуемость. Расписание трансляций и особенности Circuit de Barcelona-Catalunya - Гран-При Каталонии #CatalanGP 5-7 сентября 2025.
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года

По информации Nikkei, японский производитель автомобилей Nissan за первое полугодие 2025 года, потеряв дополнительно 6% рынка, впервые за последние 16 лет выбыл из десятки самых продаваемых брендов в Азии, уступив место китайским производителям. Как чувствуют себя автомобильные гиганты этим летом?
Интервью с Чемпионкой России SSP300 Екатериной Колпаковой: ты управляешь тем, что можешь измерить
Интервью с Чемпионкой России SSP300 Екатериной Колпаковой: ты управляешь тем, что можешь измерить

Проехав быстро и стабильно финал Чемпионата России A5Motors Motoring, Екатерина Колпакова одержала победу на «Игора Драйв» и во второй раз забрала титул чемпионки России в классе Минимото (SSP300). Интервью по итогам сезона и связи двух миров - айтишного и гоночного.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 марта 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.5 МЛН
годовая
аудитория
680839
посетителей
в месяц
70797
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island