Moto3: Романо Фенати возвращается в лидеры на тестах в Катаре
За неделю до начала нового сезона - кто впереди? Молодой и горячий итальянец, изгнанный за нарушение субординации из команды Валентино Росси Sky Racing Team VR46 - Романо Фенати! Пилот, вернувшийся в седло гоночного прототипа Moto3 вместе с командой Rivacold, возглавил сухой вечер тестов IRTA Qatar в Losail International Circuit.
В субботу, погодные условия не подвели команды Moto2 и Moto3. Но состояние асфальта после вчерашнего дождя осталось плохим: хотя трек полностью высох утром, времена круга никогда не приблизились к установленным в гонках год назад, в 100% сухих условиях Гран-При Катара. Постепенно темп выровнялся.
Первую сессию субботы, тем не менее, возглавил Фенати. Итальянец за первый час проехал 19 кругов, лучшим из которых стал 18-й - 2:07.360. Во второй сессии Романо остался лидером, опередив ближайшего преследователя, Хорхе Мартина из Gresini Moto3 всего на 0.003 секунды. Третья сессия началась реальной дуэлью Фенати с Николо Булегой, Ароном Кане и Габриэлем Родриго. Все знали, что с минуты на минуту на трек сядет роса и появятся красные флаги - старались показать хорошее время сразу.
Для пилотов Honda сегодняшний день оказался очень важным: Honda Racing привезла в Лосаил новые двигатели NSF250R, новые системы питания и обновленные комплекты выпускных систем. Такие получили все команды, поддерживаемые HRC, включая Estrella Galicia 0,0, Honda Team Asia и British Talent Team.
Очевидно, апгрейд принес результаты: пилоты Honda заняли TOP-3 и 5 мест в первой семерке по итогам субботы: Фенати, который тоже пилотирует Honda NSF250R, вышел на 1-ю позицию, что было очевидно, опередив Хорхе Мартина на 0.039, а Арона Кане на 0.059 секунды. Ливио Лои и Аюми Сасаки - на 5-й и 7-й позициях.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.