МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdV8nQY
18 января 2016 в 23:42 | 7497
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Аиртон Бадовини: топовый пилот WSBK готов к даунгрейду в WSS

Облик чемпионатов мира по мотогонкам меняется на глазах: пилоты, которые составляли элиту World Superbike и MotoGP, покидают сцену один за другим или переходят в чемпионаты более низкого уровня, чтобы сохранить работу. Настала очередь сказать "Ciao, Superbike!" и чемпиону мира STK-1000, пилоту BMW Motorrad Аиртону Бадовини.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 18 января 2016 - Бадовини, входивший в список сильнейших мировых пилотов серийных чемпионатов, третий год подряд оказывается в подвешенном состоянии. Пропуск каждого сезона или хотя бы его части из-за организационных или административных проблем (а они возникают у команд все чаще) - это серьезный урон, как мотивации, так и техническому уровню прорайдера. Кто-то готов мириться со скромными гонорарами, но ради поддержания формы возвращаться в национальные серии, если нет шансов на работу в "мире". Кто-то понижает класс с той же целью. История Марко Меландри, увы, не уникальна: звезда MotoGP вдруг оказалась не у дел, просто так сложились обстоятельства и ситуация на рынке.

Аиртон Бадовини тоже оказался в числе тех, кому пришлось делать тяжелый выбор. В WSBK, к сожалению, становится нормой, когда решения принимаются за месяц на старта нового сезона.

Команда, с которой Аиртон сотрудничал много лет - BMW Motorrad Italia приняла решение покинуть WSBK после того, как Мюнхен сменил приоритеты в политике поддержке клиентских команд. С 2015 года все команды, планировавшие участие в WSBK, получали равные условия - технические компоненты и поддержку, однако, этого уровня было недостаточно для борьбы с заводскими проектами, такими как Ducati, Kawasaki, Honda и Aprilia. Финишировать в TOP-10, не надеясь на победу и подиумы?.. Для амбициозных менеджеров это не результат.

Найти другую работу на 2016 год Бадовини не удалось. Так в какой же ситуации оказался Аиртон сегодня?

- Два последних месяца были полны ожиданий, встреч и многообещающих предложений, но кажется, все - пшик, - рассказал сегодня итальянский чемпион изданию Motormaniaci. - Пришло время выйти из игры. Я пытался оставаться в Премьер-классе как можно дольше. Каждый раз, как появлялась возможность, демонстрировал свой уровень: в 2015 финишировал в TOP-10, но к сожалению, после моей травмы в Сепанге для команды и меня сезон завершился. Я очень доволен сотрудничеством с BMW Motorrad Italia. Мы решили, что прекращать совместную работу не имеет смысла, ведь вместе мы добились многого. Вместе искали выход из ситуации и новые перспективы. К сожалению, в BMW сменились приоритеты, и больше наша команда не имеет той поддержки, какую мы получили прежде. Решение было принято в последний момент.

Каково же это было решение и что теперь?

- Для участия в чемпионате World Superbike у нас не оказалось ни нужного бюджета, ни конкурентоспособного мотоцикла. Все видели, что я не боюсь новых вызовов: когда появился проект Bimota, я вступил в него, и мы показали много высоких результатов. Но теперь этого недостаточно для выступления в Супербайке. Андреа [Буццони] сообщил, что в этом году команда выступать не будет.

Другие варианты есть?

- Я получил неплохое предложение из Supersport. Пока не могу рассказать всех деталей, но мы достигли соглашения с одной командой, и теперь Dorna подтвердила, что наш проект имеет право на существование - нас должны включить в список участников на днях. Мы ждем ответа, и надеемся на хорошие новости.

Dorna действительно прилагает силы, чтобы удерживать гонщиков твоего уровня в чемпионате?

- Dorna помогает, да. У них накоплен огромный опыт в поиске контактов и связи пилотов с командами. Надеюсь вскоре получить из Барселоны положительный ответ. Но есть и еще одна серия, в которой я планирую выступать в 2016 - это World Endurance, класс, который мне всегда нравился. В 2009 году я уже принимал участие в нескольких гонках на выносливость и поднимался на подиум, и пока эта возможность у меня есть, не хочу ее упускать.

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 января 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии