МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
18 января 2016 в 21:10 | 15919
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Валентино Росси - Если бы я ушел, это была бы капитуляция

По окончании презентации Yamaha Factory Racing и пресс-конференции Валентино Росси попал в заботливые руки итальянских журналистов, приглашенных в Барселону. Какие мысли беспокоят Великого и Ужасного, спустя два с половиной месяца после событий в Сепанге и Валенсии? Какие планы на будущее и что задумал Росси?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 18 января 2016 - Быстрое рукопожатие с Лоренцо на сцене, в ходе презентации, пара фотографий плечом к плечу - это и все, что можно было бы сказать о новых взаимоотношениях чемпионов. На людях, на камеру - все ОК. Как на самом деле?

Валентино Росси: "Очевидно, что разочарование было слишком сильным. Когда я вернулся домой, много думал. Да, меня посещали мысли об уходе. К счастью, предстояла гонка Ралли Монцы, и это, наверное, та вещь, которая была нужна мне больше всего [Росси выиграл автогонку вчистую, прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Как только это произошло, я стал думать о будущем... в более привлекательном свете".

Так что же, были мысли об уходе из MotoGP?

- Принять случившееся было невероятно сложно, поэтому первой мыслью было - да, все бросить. Но это была бы чистой воды капитуляция, а я не хотел бы покидать сцену вот так. Успех мотивирует сильнее неудач, мне предстояло серьезно подумать, что я делаю, и в верном ли направлении я двигаюсь.

Если бы пришлось уходить, то как? Когда? При каких обстоятельствах?

- Это следует делать в самой сильной позиции, только тогда можно позволить себе остановиться и сказать "Стоп!" Лоренцо мой напарник, и нам нужно профессионально относиться друг к другу на треке, отбросив в сторону личные отношения. Тогда все работает.

А что же насчет Маркеса?

- К счастью, Маркес не в моей команде (смеется).

Лин Джарвис сказал, что наиболее важной вещью в команде является взаимное уважение, и уважение к соперникам.

- Ну, в конце того года Маркес и Лоренцо демонстрировали полное отсутствие уважения ко мне. Я оказался прав, они всегда были в одной упряжке. Но теперь посмотрим, что из этого выйдет. Верю, что за уважение нам воздастся.

Ты что-нибудь уяснил для себя из все, что произошло в конце сезона?

- (смеется) Если честно, не уверен.

Если два соперника конфликтуют на треке и за его пределами, каким может быть исход - кто из них остается в сильной позиции?

- Победитель гонки всегда прав! На треке все видно: кто выигрывает гонки, тот и босс. Но мы впервые оказались в ситуации, когда трудно судить объективно. Теперь мы должны думать о том, как не повторить этого в будущем.

MotoGP, как спорт что-то потерял от произошедшего осенью?

- Не мне судить о MotoGP в целом! Я лишь гонщик, и мне следует присматривать за собой.

Давно вы не виделись с Хорхе? Каким было первое чувство, когда вы встретились вновь?

- Мы встретились впервые после окончания тестов на фотосессии несколько дней назад. Знаете, мы много лет в одной упряжке, и... все прошло нормально, буднично. Думаю, что и с Маркесом будет та же история.

Как ты думаешь, вы с Хорхе последний год в качестве партнеров?

- Сейчас я в той ситуации, когда мне больше следует думать о себе, а не о напарнике. В первых гонках сезона мне предстоит понять, насколько быстрым и конкурентоспособным буду я сам, байк, команда, и как пойдет сезон. И если я решу остаться, даже ситуация, в которой Лоренцо удастся сохранить титул, не изменит этого.

Жажда мести имеет место?

- Я гоняюсь, в основном, потому что мне это нравится. И сдаваться не стоит, но если вдруг я однажды разлюблю мотогонки... Если так, то это точно будет не из-за каких-то плохих воспоминаний или событий из прошлого.

Некоторые намекают, что в 2015 году у тебя был по-настоящему реальный шанс выиграть титул и,... последний шанс. Как сам считаешь?

- За последние годы я и так столько шансов упустил. Согласен, что в этом году будет трудно сохранять конкурентоспособность на том же уровне, но... цель прежняя!

Главные соперники - те же?

- Лоренцо, Педроса и Маркес, но учитывая новые правила, в список могут попасть и пилоты частных команд. Может быть, кому-то из них удастся уцепиться за место в тройке. Вполне возможно, что Четверка Пришельцев перестанет существовать в прежнем виде.

Что важнее - электроника или шины?

- Обычно, пилоты ругают изменения в электронике. Но мы знаем, что есть кое-что похуже. В последние несколько лет Yamaha напряженно работал в одном направлении - улучшала электронику, стратегии, и начинать все с нуля, вот это - очень странные эмоции вызывает! Лично для меня, это, наверное, проблемой не будет. Я верю в наших инженеров. А вот сомнения насчет покрышек хватает у всех. У меня много вопросов к тому, сможем ли мы адаптировать байк к ним. Иначе, это будет совсем иной байк, чем к которому мы привыкли.

И что же вы уже знаете о новых шинах?

- Многие падали, когда в наклоне открыли газ, потому что заднее колесо срывалось. Но были проблемы и на входе в повороты. Разница в том, что теперь, разрабатывая Michelin, мы будем платить за все своими собственными травмами.

Разве с разработкой байка что-то не так?

- Как я уже говорил раньше, когда оба напарника в команде борются за титул, это "хорошая" проблема - для команды, но с точки зрения разработки байка, это тормоз. Думаю, это будет нас несколько сдерживать в 2016 году. Работа в Сепанге будет очень напряженной и тщательной: предстоит быстро понять направление деятельности, ибо прямо сейчас мы очевидно позади соперников [Repsol Honda], следует засучить рукава.

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 января 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии