МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8968
17 февраля 2016 в 02:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Перспективы Aprilia в 2016 - Pro & Contra рывка IodaRacing

Менее двух недель остается до старт чемпионата мира по Супербайку в Австралии, и зрители уже запаслись поп-корном: стоила ли игра свеч для IodaRacing? Мнения опытных экспертов и инсайдеров World Superbike по поводу шансов Aprilia в 2016 году разделились.

МОТОГОНКИ.РУ, 17 февраля 2016 - С мнением пилота IodaRacing, ветерана Moto2 и MotoGP Алекса Де Анжелиса мы уже хорошо знакомы: уроженец Сан-Марино, как покорный рыцарь последовал за своим боссом в новый Крестовый поход, зная наверняка, что в первые месяцы сезона ему точно ловить будет нечего. Де Анжелис надеется, что вернет форму к апрелю. Травмы, полученные при аварии в Мотеги, осенью 2015 года дают о себе знать спустя 5 месяцев, но "теперь все гораздо лучше": Алекс не просто вернулся в седло спортбайка, но и набирает темп. Правда, его опыт работы с Aprilia RSV4 RF минимален - всего дюжина кругов по Motorland Aragon... Все, что сможет узнать о своем новом байке Де Анжелис, он узнает в ходе тестов WSBK перед первым уикендом, уже в Phillip Island. Далее последует совершенно незнакомый ему тайский Chang International Circuit - курить придется трек, сложные погодные условия и перекладывать новые знания на RSV4.

Совсем иного мнения новобранец IodaRacing, действующий чемпион FIM Superstock-1000 World Cup, пилот Aprilia Лоренцо Савадори, который, как раз, с RSV4 знаком очень хорошо. Для него это реальный шанс выделиться. После победы в STK-1000, он получит настоящий Superbike. Но Савадори еще не слишком хорошо знаком с уровнем конкуренции на стартовой решетке Премьер-класса - судит о шансах по результатам, достигнутым его предшественниками из заводской команды... И ведь он тоже еще не видел свой боевой RF.

"Жду с нетерпением момента, когда оседлаю свой байк! - сказал Лоренцо по прилету в Австралию, где он впервые; STK-1000 не летает в страну кенгуру и пингвинов. - С того момента, как завершился сезон-2015 в Маньи-Куре, прошло много времени, но я готов. У меня руки чешутся по-скорее обкатать байк, с которым Жорди Торрес и Леон Хезлам бились за победу в Катаре! Это должен быть очень конкурентоспособный байк. Я не чувствую себя новичком, поскольку в паддоке WorldSBK тусуюсь с 2011 года. Конечно, настоящий супербайк здорово отличается от всего, с чем я прежде имел дело. Но я быстро учусь!"

А вот Леон Хезлам, кстати, уверен, что песенка Aprilia в WSBK спета, и что завод отмахнулся от чемпионата, передав всю гоночную активность в руки частной команды, прежде никогда не выступавшей на этой сцене. Хезлам оказался в сложной ситуации в конце 2015 года, когда ждал от Ноале ответа по поводу будущего проекта, но, не дождавшись, едва не потеряв шанс на работу в 2016, ушел в British Superbike.

Однако, чудеса случаются. С технической точки зрения Aprilia RSV4 готов к битве за подиум.

"Мотоцикл у Aprilia очень, очень хорош с точки зрения начинки и комплектации, - прокомментировал ситуацию бывший заводской пилот. - Если бы в Aprilia действительно решили биться за результат, RSV мог бы оказываться в TOP-3 каждый уикенд. Но! То, что они предложили Ioda, это не заводское участие, нет. Завод передал им все материалы и мотоциклы, команда будет это использовать, выступать, но завод не будет заниматься разработкой и поддержкой. В этих условиях, я полагаю, у Ioda шансов на что-то серьезное минимум, несмотря на то, что еще в Катаре RSV был призером и победителем".

У Aprilia нет шансов биться с Kawasaki и Ducati без прямой заводской поддержки, уверен Хезлам: "Мы уже видели подобные попытки. Я общался с парнями из Alstare и Crescent, с тех пор, как Suzuki оставил серию, у них не было шансов на реальный прорыв".

Хезлам также напомнил, что в 2016 в чемпионат вернулся еще один 100% заводской проект - это Yamaha Factory Racing с новым R1M. Ключевое слово в сентенции - "заводской проект".

P.S. IodaRacing Project внезапно покинул чемпионат MotoGP в конце января, приняв довольно хитрое предложение от Aprilia Racing - стать их представителями в WSBK. Ioda три года сотрудничала с Aprilia в MotoGP, но так и не стала саттелитом завода.

Шило на мыло или реальный шанс дотянуться до достойных результатов? Узнаем через 10 дней!

Важные новости
 
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025

Финальные 10 минут зачетной практики (преквалификации) Гран-При Венгрии по MotoGP 2025 года превратились в действительно жаркое сражение за проход в квалификацию Q2. Узкий и технический сложный Balaton Park стал крепким орешком даже для таких грандов как Пекко Баньяя, который, в итоге, не попал в ТОП-10. Результаты и обзор событий из Балатона.
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025

Дебют MotoGP на новой трассе Balaton Park, где в воскресенье будет разыгран первый в новейшей истории Гран-При Венгрии, состоялся: решающие минуты пятничной преквалификации - кто попал в ТОП-10, и кто ее возглавил? #HungarianGP
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!

Пол Эспаргаро рассказал, как Michelin и KTM Factory Racing готовились к первому Гран-При Венгрии: конфигурация Balaton Park настолько необычная для MotoGP, что даже целого трек-дня недостаточно для полного раскрытия возможностей этой трассы. Michelin по-прежнему не знает оптимальной конфигурации шин для субботнего спринта.
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP

Марк Маркес из Ducati Lenovo Team возглавил первую ознакомительную практику дебютного Гран-При Венгрии MotoGP на новой трассе Balaton Park. Четыре разных производителя в ТОП-6, включая Пола Эспаргаро на Tech3 KTM на второй позиции. Результаты FP1 #HungarianGP.
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб

С начала этого сезона мы ввязались в интересный эксперимент вместе с гоночной командой iMed QTM (QTM Motorsport) и Zontes Russia: команда строит настоящий гоночный болид на базе спортбайка Zontes 703RR и обкатывает свои разработки на Moscow Raceway и «Игора Драйв», я накатываю тысячи километров на туристическом эндуро Zontes 703F Tour, но есть еще третий персонаж - это скутер двойного назначения Zontes ZT368-G, который команда использует как средство передвижения на каждый день. Я взял его попробовать в качестве скутера фотографа на холмистой Игоре. И вот, какие у нас за три месяца сложились о нем впечатления.
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии

Дебютное событие MotoGP 2025 года на новом автодроме Balaton Park - Гран-При Венгрии, 14-й этап чемпионата замыкает летнюю серию гонок Мото Гран-При 22-24 августа. Расписание гонок и трансляций #HungarianGP.
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса

Рынок MotoGP взял стремительный разгон после возвращения с каникул. После слухов о подписании HRC контракта с бразильцем Диого Морейрой, директору Team Honda HRC Альберто Пучу задали прямой вопрос - правда ли это. И отпираться он не стал. Тут же появился новый слух, что Мануэль Гонсалес получил предложение от Pramac/Yamaha. Оба варианта выглядят правдоподобно. Но что на самом деле?
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...

Гонщики MotoGP и их команды совершили первую официальную прогулку по новой трассе из календаря чемпионата - Balaton Park, где в эти выходные разыграют первый в новейшей истории Гран-При Венгрии. Трасса выглядит отлично. Но что по мнению инсайдеров и инженеров будет представлять главную проблему?
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам

Джек Миллер стал звездой длинного уикенда Гран-При Венгрии еще до его начала после того, как максимально откровенно высказался о своих отношениях с Yamaha и Pramac Racing на пресс-конференции на Balaton Park: о каких вариантах внутри и вне MotoGP говорит австралиец?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 февраля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.22 МЛН
годовая
аудитория
700878
посетителей
в месяц
35445
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island