Джонатан Рэй после анализа телеметрии и данных, полученных на первых двух практиках World Superbike в Таиланде, уверен, что в субботу ему удастся побороться с Альваро Баутистой «лицом к лицу».
МОТОГОНКИ.РУ, 15 марта 2019 - Рэй на этот раз не стал концентрироваться на подготовке к конкретному заезду, а провел ряд тестов покрышек, которые показали, что такого катастрофического износа, как в Phillip Island, у него не будет. А значит, он сможет ехать на 100%, не сдерживая свой темп. Удастся ли в этом случае побороться с быстрым Бау на Ducati?
Результаты первого дня ThaiWorldSBK - отставание Рэя почти в 0.3 секунды от Баутисты. Вот анализ ситуации Джонатана: «Думаю, мы встали с правильной ноги сегодня в Бурираме. Я был достаточно конкурентоспособен и с утра, и во второй половине дня. Думал провести гоночную симуляцию, чтобы посмотреть на темп, но затем решил переключиться на изучение поведения покрышек, чтобы иметь четкое представление - что нас ждет в субботу».
Октябрь начался очередной пертурбацией в топе чемпионата мира по MotoGP: Фабио Куартараро потерял очередную пачку очков, которую тут же подобрали его конкуренты из Ducati. Подумать только: за 7 гонок, состоявшихся во второй половине сезона, действующий чемпион недополучил (то есть потерял) 89 очков - это ровно столько, сколько сумел восстановить Пекко Баньяя! А что вы думаете, Пекко сможет добить Yamaha за оставшиеся три гонки сезона-2022?
Первый раунд пилотного сезона FIM World Supercross Championship (WSX) 2022 года состоится в Уэльсе уже в эту субботу, 8 октября. Смотрите, какую трассу решили замутить на Principality Stadium города Кардиффа.
Инсайдеры MotoGP считают, что KTM Factory Racing, начав агрессивную политику выкупа ценных специалистов у Ducati и других заводских проектов, совершают стратегическую ошибку. В чем заключается эта ошибка и «какие ваши доказательства?»
Из-за катастрофического состоятся трека в следствие проливного дождя, обрушившегося на Chang International Circuit в Бурираме, гонка ThaiGP в классе Moto2 был остановлена красными флагами на полпути к финишу. Она стала одной из трех самых коротких в истории Больших Мотоциклетных Призов.
Дирекция MotoGP подвела итоги Гран-При Таиланда, фактические результаты гонки изменены, но тройка лидеров осталась неизменной: Мигель Оливера одержал уверенную победу над Джеком Миллером, но Пекко Баньяя практически сравнялся в счете с Фабио Куартараро после "заплыва" в залитом водой Бурираме.
Когда погода радикально меняется прямо перед стартом гонки MotoGP, начинается самое интересное: кто выиграл, а кто проиграл от сильного дождя в Бурираме, который определил исход Гран-При Таиланда 2022 года? Смотрите ThaiGP от старта до финиша!
Дуэль Мигеля Оливеры из заводской команды KTM с Джеком Миллером из Ducati Lenovo Team в Таиланде - не просто спор двух пилотов за место на подиуме: это был принципиальный спор двух спортсменов, один из которых в 2023 году займет место другого. И после ThaiGP Мигель напутствовал Джека.
Действия Жоана Зарко из Pramac Racing на последних 5-6 кругах Гран-При Таиланда по MotoGP вызвали больше вопросов, чем дали ответы: имея четкую возможность для атаки на Пекко Баньяю, француз предпочел... защитить заводского Ducati от атак со стороны Марка Маркеса, встав между ними и сдержав натиск Honda до самого финиша. Но что сказал Зарко в свое оправдание - что это вообще было?
Несмотря на предельно сложные условия и состояние трека в Бурираме, после обсуждения членов Комиссии по безопасности FIM с лидерами чемпионата MotoGP, Дирекция решила запустить Гран-При Таиланда. Как прошла эта гонка в радикально иных условиях?
Гонку ThaiGP в классе Moto2 трудно назвать полноценной и завершенной из-за резкой смены погодных условий прямо на стартовой решетке Chang International Circuit: когда пилоты выстроились, на Бурирам обрушился первый ливень. Гонку перезапустили, но затем остановили красными флагами из-за нового дождевого заряда.
Из-за проблем на торможении Рэй не довел работу до конца, но зато нашел массу позитива после изменения настройки тормозов Brembo: «Очень жарко. Мы изменили конфигурацию передних тормозов для лучшего охлаждения, и после этого я заметил серьезный прогресс. Глядя на данные, мне ясно, что мы будем быстры и на новых, и на изношенных шинах. У меня пока нет полной удовлетворенности от работы байка, и нам нужно немного улучшить прохождение скоростных виражей. Одно я знаю точно: завтра Альваро скучать не придется - я не буду больше держаться у него в хвосте!»
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9375
1098699
107905
6400