МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
13178
15 марта 2019 в 20:40
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Джонатан Рэй - Мотивирован страхом потерять мотивацию

В интервью, взятом у действующего чемпиона World Superbike Джонатана Рэя британским журналистом Стивом Инглишем, говорится о том, что же заставляет 4-кратного чемпиона мира совершенствоваться и двигаться вперед. И это не деньги.

МОТОГОНКИ.РУ, 15 марта 2019 - На первом этапе WSBK 2019 года Рэй впервые за несколько лет осознал, что противник - Альваро Баутиста на новом Ducati V4 R - недосягаем. Но он намерен побороться с ним в Таиланде, в эти выходные. Однако, первый день ThaiWorldSBK показал, что ситуация, кажется, готова повториться.

Рэй и Хезлам - напарники по заводской команде Kawasaki Racing Team уже делали свой анализ ситуации на Phillip Island, в котором называли все особенности этого этапа, а также, чего именно не хватало Kawasaki в схватке с новым Ducati.

«Годы напролет я выигрывал гонки, поднимался на подиум, но у меня также бывали и неудачные гонки. Но я всегда мог контролировать ход чемпионата, даже если покидал трассу в большим дефицитом очков. В прошлом году на Phillip Island я спалил свою покрышку, она пошла пузырями. Phillip Island является чрезвычайно трудной трассой с точки зрения сбережения резины. Но Альваро и Ducati - с первого же дня показали, насколько они сильны. Финишировать в этих гонках вторым было реалистичной целью. Мы финишировали вторыми на самой низкой из возможных скоростей - лишь бы дойти до финиша без приключений, и эта гонка не была интересной или увлекательной, я совершенно не доволен исходом уикенда. Мы ехали в Таиланд в надежде перевернуть страницу и забыть те выходные, но...»

Chang International Circuit похож на Монцу, если верить Рэю. Была небольшая надежда, что Kawasaki смогут переиграть Ducati в техничной части, а также на торможении, но свободные практики в Бурираме расставили все по местам.

«Я люблю Бурирам, - продолжает Рэй. - Это моя игровая площадка, здесь мы выиграли массу гонок, и сами гонки всегда были веселыми. По дизайну, это более традиционный трек, первые две прямые напоминают мне Монцу с жесточайшими торможениями в конце. Но похоже, что и эти моменты подошли Ducati... Как и техничная часть с низкими скоростями. Бурирам даст нам понятие, в какой ситуации мы находимся. Если все сложится, как в Phillip Island... Мы не слишком хорошо ориентируемся сейчас, и до возвращения в Ассен, в апреле, не совсем хорошо представляем себе все вызовы, с которыми предстоит столкнуться в схватке с Ducati».

Рэй отметил, что зимние тесты говорили Kawasaki, что они на одном уровне с Ducati V4 R. Но похоже, что Альваро Баутиста - тот человек, который стал играть ключевую роль в крестовом походе Ducati за чемпионским титулом.

С другой стороны, у Чаза Девиса - сплошные проблемы с его мотоциклом! Об этом подробнее также можно будет почитать сегодня на МОТОГОНКИ.РУ.

«То, что сделал Альваро в дебютный уикенд - выиграл все три гонки, - это невероятно, просто сумасшествие! Стартовая решетка, полная мировых чемпионов ничего не могла противопоставить ему в Австралии. У него есть мотивация: уровень соперников здесь достаточно высок для него, и если он выиграет, это будет его победа».

Что же продолжает двигать самим Джонатаном Рэем?

«Новый челлендж, - говорит ирландец. - Я знаю, что у меня есть годный для победы байк и чемпионская команда. Я всегда много работал, чтобы преодолеть взлеты и падения в своей карьере. Но также много энергии я получил от них. Я мотивирован страхом потерять все, в том числе, и мотивацию. Потому что проигрыши лишают людей уверенности. Люди мотивируют тебя. Мы приехали в Таиланд под серьезным давлением: мы должны сделать шаг вперед, сразиться с ними [с Ducati]. В Австралии нас побили и унизили - 15 секунд!.. Давление ощущают все члены нашей команды».

Когда ты на подъеме, легко быть мотивированным. Сложнее находить силы, чтобы двигаться вперед, видя, как ты стоишь на месте или движешься назад. Потому что иногда даже стояние сродни движению назад - это убивает любое желание прогрессировать. Рэй достиг топовой формы в 2018 году, он был близок к побитию ряда рекордов всех времен, включая рекорд по числу побед за один сезон. В этом году у него не будет легкой жизни - из-за Баутисты.

Важные новости
 
Энциклопедия Zontes 703F TOUR - туристический эндуро глазами инженера
Энциклопедия Zontes 703F TOUR - туристический эндуро глазами инженера

Еще одна тысяча километров пройдена в ходе длинного испытания туристического эндуро Zontes 703F TOUR, но на этот раз мы передали его в заботливые руки гоночного инженера QTM Motorsport Вячеслава Горбунова, который не остановился просто лишь на обкатке мотоцикла. Залезем вместе с ним под капот Zontes, чтобы узнать это чудо техники получше!
Накануне финала Супермото 2025: самые жаркие дуэли - в детских и юниорских MiniGP, минимото и Supermoto
Накануне финала Супермото 2025: самые жаркие дуэли - в детских и юниорских MiniGP, минимото и Supermoto

Традиционный чемпионат по Супермото и минимотарду едет на финал сезона в Рязань, где в эти выходные, 20-21 сентября разыграют 7 основных комплектов призов и еще столько же дополнительных. Из всех гоночных категорий победитель досрочно определен лишь в одной. Поэтому, ожидается шесть очень близких дуэлей. А самые бескомпромиссные - в юниорских классах! Как складывается обстановка в каждом зачете?
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Финал чемпионата мира по эндурансу FIM EWC 2025 - Bol d′Or 24 стартовал на автодроме Paul Ricard
Финал чемпионата мира по эндурансу FIM EWC 2025 - Bol d′Or 24 стартовал на автодроме Paul Ricard

88-я редакция знаменитой 24-часовой мотогонки на выносливость - финальный этап FIM EWC 2025 года, Bol d′Or стартовал на автодроме Paul Ricard: решающая гонка стартует днем в субботу, 20 сентября и финиширует в воскресенье, 21 сентября. Главные вводные и расписание.
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 марта 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.72 МЛН
годовая
аудитория
676198
посетителей
в месяц
25469
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island