МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10456
12 октября 2019 в 22:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Самая странная гонка в истории World Superbike

Стартовая решетка субботней гонки в Аргентине удивила немногих зрителей на трибунах El Villicum, а также миллионы телезрителей: семь стартовых позиций на решетке оказались пустыми - пилоты World Superbike объявили бойкот гонке из соображений безопасности после длительных переговоров с Дирекцией.

МОТОГОНКИ.РУ, 12 октября 2019 - Чаз Девис, Сандро Кортези, Марко Меландри, Леон Камье, Риючи Кийонари и Юджин Лаверти после эмоционального обсуждения состояния трека, приняли с командами решение не выходить на старт. Команды выступили с требованием об отмене заезда из-за низкого качества держака, Дирекция гонок не приняла условия пилотов - и они решили просто не выходить на старт! Сначала, ждали, что кто-то из решивших не выходить на прогревочный круг, присоединится к гонке с пит-лейна, но нет.

Седьмой, кто не участвовал в субботней гонке - Лорис Баз был признан негодным к гонке после аварии на FP2 и сильного ушиба левой руки. Из-за сильного отека не понятно - это перелом или просто ушиб, но Директор по медицине не пошел на риск и объявил француза неготовым к гонкам сегодня и завтра.

Ситуаций, когда пилоты WSBK или MotoGP заявляют о своем неучастии в гонках по соображениям безопасности, бывали, но не такие массовые. Отмены гонок из-за условий происходили на нашей памяти. Самой запоминающейся стала отмена субботнего заезда WSBK в Ассене из-за... выпавшего снега. Из-за дождя были отменены некоторые гонки в Имоле. В прошлом, сокращена и отменена гонка в Монце - это, кстати, принесло победу в чемпионате Максу Бьяджи: Тому Сайксу не хватило всего 0.5 очка, чтобы побить Римлянина в Маниь-Куре!

Но тогда решения принимались коллегиально, с участием Дирекции, команд, пилотов и Pirelli. Теперь же гонщики просто устроили забастовку!

Снижение держака из-за перегрева асфальта было отмечено еще в пятницу. В субботу утром маршалы приложили массу усилий для чистки трассы, но заменить асфальт они не могли: на FP3 темп спортсменов был нормальным; однако, как только температура на поверхности трека перевалила +45, держак снова стал стремительно пропадать. На квалификации, на сверхмягких покрышках Pirelli ведущие гонщики WSBK не смогли проехать быстрее, чем на гоночных покрышках утром! Нонсенс.

При отсутствии, как минимум, трех сильных соперников, Баутиста, Рэй, Ван дер Марк, Разгатлиоглу, Лоус и Сайкс бросились в атаку. Но обгонять они не могли: тонкая, всего в метр шириной траектория не позволяла отклоняться в сторону - это было достаточно рискованно. Обгонять можно было только на прямых, и тут Ducati V4 Баутисты рулил безгранично!

Баутиста вырвался в лидеры и попытался нарастить отрыв от Рэя и Разгатлиоглу, а Ван дер Марк и Лоус комфортно замыкали ТОП-5 весь заезд.

Это был натуральный паровозик с вагончиками, которые не могли обогнать свой локомотив - это было просто опасно.

Джонатан Рэй решился на атаку. Темп 5-кратного чемпиона стал улучшаться после трех пройденных кругов: он стал привозить лучшие времена раз за разом, плавно накатывая на Ducati. Трижды атака завершалась ничем - Баутиста легко возвращал позицию, как только они выходили на следующую прямую. Оба поняли это по-своему: Рэй прекратил атаковать в поворотах, а Баутиста чуть-чуть пришпорил.

С 6-го по 12-й круг Баутиста показал, что до того ехал не на 100% - без риска. С 6-го по 12-й круг он поехал «нормально», как может: испанцу удалось откатиться от Рэя на 1.5 секунды. Сделав так, Баутиста снова отпустил ручку. Точно также Рэй контролировал попытки Разгатлиоглу. Сплошная тактика.

Альваро Баутиста записал на свой счет 16-ю победу в гонках World Superbike с Ducati, доехав до финиша без единого острого момента. Напомню, что это был его дебют в El Villicum! Два пилота Kawasaki поднялись на подиум, довольные этим результатом.

Баутиста выглядел даже счастливым - он справился: «Сегодня было очень трудно удержать байк в вертикальном положении, потому что трек стал совсем скользким. Он уже на Superpole был таким, и мы обсуждали ситуацию с Дирекцией. Я лишь старался не допускать никаких ошибок, потому что упасть сегодня было проще простого. Мы ехали плавно, без резких атак. Вообще, трек мне очень понравился, и поддержка зрителей замечательная. Жаль, что с асфальтом такое произошло».

За спинами у лидеров шла длительная погоня Леона Хезлама за Алексом Лоусом. Оба пилота покинул заводские команды по окончании сезона, но на этот раз это было личным делом каждого: Хезлам хотел пройти в ТОП-5! Увы, безуспешно, поскольку во второй половине гонки Kawasaki потерял темп и стал здорово скользить.

До финиша добрались без приключений 11 из 12 стартовавших. Микеле Ринальди из Barni Racing уступил лидерам больше круга из-за заезда на пит-лейн по ходу заезда: проблемы с двигателем у него наблюдались с утра, с FP3.

Результаты субботней гонки World Superbike, Аргентина

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 октября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.5 МЛН
годовая
аудитория
673618
посетителей
в месяц
58079
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island