Не на камеру: Маркес и Куартараро - что осталось за кадром на Гран-При Таиланда MotoGP (видео)
Dorna Sports снимает невероятный объем видеоматериалов на каждом этапе MotoGP, но не все из них попадают в эфир, хотя многие достойны внимания: что происходило за кулисами Гран-При Таиланда, где Марк Маркес стал 8-кратным чемпионом мира - эмоции и переживания захлестывают две команды MotoGP, но также и комментарии Маркеса и Куартараро - «не на камеру» - достойны внимания.
МОТОГОНКИ.РУ, 12 октября 2019 - Марк Маркес провел одну из самых сложных гонок, которая, впрочем, со стороны могла показаться игрой в кошки-мышки, как было всего месяц назад в Сан-Марино. Но нет: Фабио Куартараро приложил максимум усилий, чтобы вырвать из рук каталонца свою первую победу в MotoGP. Она была так близко, что...
Решающий обгон: Маркес проходит Куартараро за 20 метров до финишной линии
Вот транскрипция беседы Маркеса и Куартараро после финиша. Они общаются как старые друзья, без пафоса и не на камеру - просто обмениваются истинными впечатлениями. И если кому-то кажется, что все просто, то... все не так просто.
Разлан Разали: О да, это было близко!!!
Куартараро: Поздравляю, чувак!
Маркес: Там, на последнем круге... я тебя чуть не снес
Куартараро: в 10-м повороте?
Маркес: Ага!
Куартараро: Я пытался срезать, чтобы войти в 11-й... Жарко сегодня!
Маркес: Да пипец, это выматывает
Куартараро: У меня правое предплечье забилось и болит
Маркес: Из-за торможения перед 3-м поворотом, да?
Куартараро: Точно, там front-end гуляет и скользит...
Маркес: Ужасно скользит
Фабио Куартараро: У меня предплечье забилось!.. - От торможения перед 3-м поворотом? - Ага!
А вот они обсуждают финальный рывок перед финишем, и Маркес отвесил Фабио реверанс за атаку в последнем повороте:
Маркес: Знаешь, ты оттормозился почти идеально в последнем повороте. Это было очень близко к идеалу!
Куартараро: У меня возникла проблема, и меня вынесло вправо
Маркес: Ага, там было слегка грязновато
Куаратаро: Да, и у меня на газу еще и колесо пошло вверх, я все перепробовал, но... В этот раз я с передним колесом буквально на грани работал.
Маркес: Ну, Madre Mia Santa!... [если бы это был Росси, он бы сказал: «это было просто Mamma Mia!»] Парни приготовились праздновать. Просто дух захватывает!
И уже после Маркес добавляет уже на камеру: «Все получилось так, как я хотел: выиграть [титул], оформив победу в гонке. Люди думают, что это просто. Но это не так! О, такое давление... Боже мой... Они все говорят: "глянь, у него столько очков в запасе"... Все ждут, что я грохнуть и не заработаю ничего! Ну уж нет, спасибо. Теперь мы готовы к схватке в новом году».
Сезон MotoGP 2019 года еще не закончен! Впереди еще 4 гонки и 100 очков в розыгрыше, и теперь интересно, кто бросит вызов Андреа Довициозо в схватке за 2-е место.
Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
28730
1897013
156237
12069