Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Босс LCR Honda Лучио Чеккинелло получил всю необходимую информацию для завершения дел с подписанием пилотов в MotoGP на 2023-24 год: стал известен наиболее вероятный состав команды.

Главная гонка для всех японских производителей мотоциклов - Suzuki 8 Hours в 2022 году состоится, что было официально подтверждено и организаторами, и правительством Японии: с середины июня страна открывается для туристов после локдауна и массовых ограничений для профилактики пандемии. Honda Racing аткивно готовится к восстановлению своих позиций на домашней трассе.

Сегодня уникальный день, который бывает раз в 40 лет. Хотя может повториться! Впервые с 1982 года пилоты Honda не разработали ни одного очка в чемпионате MotoGP...

Марк Маркес прошел первое постоперационное обследование в Мадриде после 4-й операции, через которую он прошел 2 июня 2022 в клинике Майо в Рочестере (США). Официальный отчет.

Отсутствующий по уважительным причинам на Гран-При Германии Марк Маркес, впрочем, остается мысленно с нами, и с ними - со всеми: Марк следит за MotoGP из дома, неспешно восстанавливаясь после 4-й операции на правой плечевой кости. Босс Repsol Honda Альберто Пуч рассказал, как чувствует себя его подопечный на вынужденных каникулах.

Вопрос возник. Такой же, как после хайсайда Марка Маркеса в Индонезии. И в Аргентине. И в Ле-Мане. Repsol Honda и HRC провели анализ статистики внезапных хайсайдов своих пилотов и пришли к выводу, что все они произошли после установки на байк новых, но заранее предпрогретых задних сликов. Итак, свойства резины не меняются. Или все же меняются?

Истинный Король Кольца - Марк Маркес смотрит Гран-При Германии в эти выходные из дома по телевизору, тогда как его коллеги по Repsol Honda пытаются показать лучшие результаты. И пока это им не слишком удается: Пол Эспаргаро замыкает виртуальную очковую зону. Падение на FP1 привело к небольшой травме, с которой каталонцу еще предстоит справиться.

По возвращении в строй на Гран-При Германии, Такааки Накагами из LCR Honda, конечно же, стал объектом пристального внимания со стороны журналистов MotoGP. Така спокойно объяснил, что же произошло на старте Гран-При Каталонии, из-за чего он протаранил двух соперников и навлек на себя проклятия Алекса Ринса и его коллег.

После большой аварии на входе в 1-й поворот Circuit de Barcelona-Catalunya Такааки Накагами хочет попытаться пройти медкомиссию MotoGP в Германии.

Новобранец заводской команды Team HRC в World Superbike - Чави Виеха серьезно повредил правую руку при скоростном вылете в Misano World Circuit: он пропахал гравий на скорости почти в 260 км/ч! Врачи подтвердили наличие шести переломов, сегодня испанца оперируют.

Удивительно, как быстро на завуалированный «наезд» на новую политику Dorna Sports в MotoGP со стороны одного из старейших и богатейших спонсоров чемпионата - испанской Repsol отреагировал босс чемпионата Кармело Эспелета.

Публикация на официальном сайте команды Repsol Honda, сделанная пару дней назад, является ничем иным, как четким посланием самого крупного и старого спонсора MotoGP, питавшего чемпионат Гран-При энергией почти 30 лет: нам не нравится путь, которым следует Dorna.

Интересную тему подняли в Repsol Honda. Пресс-служба Repsol одна из лучших в MotoGP, но подобных статей они никогда не публиковали. Эта публикация - послание "всем, кого это касается". Итак, они считают, что совершенствование технологий MotoGP, хотя и делает гонки в техническом плане лучше, но приводит к потере зрелищности. О том, какие предпринимаются шаги для баланса между технологиями, безопасностью и зрелищностью, команда постаралась рассказать на своем официальном сайте.

Учитывая, что операция, которую Марк Маркес запланировал сразу после Гран-При Италии в Америке, прошла успешно, 6-кратный чемпион MotoGP не стал задерживаться в Клинике Майо и вернулся в Испанию.

Большая авария, в которую попал Алекс Маркес из LCR Honda на субботней FP4 в Барселоне, уже сказалась на его участии в воскресной гонке: как минимум, из-за падения и необходимости визита в медцентр Монтмело Алекс пропустил квалификации. Выход на старт Гран-При Каталонии обсуждается внутри команды.

После закрытия заводского гоночного проекта Yamaha Racing в чемпионате мира по ралли и на ралли-марафоне «Дакар», Андриен Ван Беверен вступил в заводскую раллийную команду Monster Energy Honda Team.

Комментируя сложившуюся ситуацию в командах Honda, Пол Эспаргаро предположил, что HRC может пойти на любые перемещения внутри Repsol Honda и LCR Honda ради более качественной комплектации составов на 2023 год.

Как сообщили инсайдеры MotoGP, Honda Racing отказала Полу Эспаргаро в новом шасси, которое в Муджелло протестировал Марк Маркес. Часть обновлений в Барселоне получит Такааки Накагами, но не Эспаргаро. Почему?

Пилот Team Suzuki Ecstar Жоан Мир на одном из первых мест в коротком списке Альберто Пуча из Honda на замену Полу Эспаргаро в Repsol Honda. Эта тема обсуждается в паддоке с первого дня, как только появились слухи о выходе Suzuki из MotoGP. Сам Мир перешел в «режим блокировки», чтобы... не сорвалась сделка?

Сразу две новости пришли из Японии одна за другой: Honda закрывается производство одного из самых культовых мотоциклов в истории - CB400, в 2023 году с конвейера выйдет финальная редакция; а Kawasaki, напротив, хочет развить линейку «четырехсоток» и представляет новые модели Z400 и спортбайка Ninja 400.

Стали известны подробности путешествия Марка Маркеса в Америку, где в клинике Майо ему будет сделана 4-я операция на сломанном пополам в июле 2020 года предплечье: менеджер Марка - Эмилио Эльсамора рассказал, как составляли план поездки и на что рассчитывает команда поддержки в ближайшее время.