МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии



НОВОСТНЫЕ СЮЖЕТЫ

Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Компания Honda Motor Co основана великим инженером, визионером и изобретателем Соитиро Хонда в октябре 1946 года и стала крупнейшим производителем мотоциклов в мире уже в 1959 году. На сегодняшний день в сферу интересов Honda входят такие области промышленности, как автомобилестроение, производство мотоциклов, силовой техники, собственное производство бизнес-джетов (легких реактивных самолетов премиум-класса), робототехника и создание инфраструктуры городов будущего. В авто- и мотоспорте Honda Racing Corporation занимает одно из главенствующих мест как непосредственный участник чемпионатов Формулы-1 и MotoGP, NASCAR, IndyCar, младших формул, кузовных чемпионатов, всех мировых и национальных серий по мотокроссу, супербайку. Honda Motor Co. принадлежит гоночная трасса Twin Ring Motegi Circuit (Mobility Resort Motegi), где расположен крупнейший музей компании. Также, Соитиро Хонда построил второй самый известный японский автодром - Suzuka International Circuit. Сегодня, позиция компании Honda в технологическом пространстве - тотальное опережение конкурентов во всех сферах и создание технологий и продуктов, которые возглавят рынки через 5-7 лет, а не в следующем году. При этом, основным доходом компании является производство и продажа по всему миру массовых и очень доступных, простых, но современных мотоциклов и скутеров. В 2025 году Honda Motor Co. вышла на рекордный уровень производства и собирается достичь отметки в 500 миллионов произведенных мотоциклов за историю компании. Отметка в 400 миллионов была достигнута совсем недавно, в декабре 2019 года.

123235234233...39404142434445...

Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Спустя 1071 день, Марк Маркес вновь на поул-позиции в MotoGP! Последний раз, когда он выигрывал квалификацию перед катастрофой на Гран-При Испании в Хересе 2020 года, был как раз в Мотеги: Маркес взял свой 8-й мировой титул в Мото Гран-При, стартовав с поула в Гран-При Японии 2019 года...

Результаты

Квалификация Гран-При Японии 2022 года в классе Moto3 прошла в очень тяжелых погодных условиях, под непрекращающимся дождем, что привело к многочисленным падениям, но результаты Q2 все же были зачтены Дирекцией: с поул-позиции в воскресенье в JapaneseGP стартует местный гонщик Татсуки Судзуки!

Результаты

Honda впервые с начала сезона 2022 года, да и вообще с запуска проекта CBR1000RR-R Fireblade SP - в лидерах World Superbike! По итогам тренировочного дня на Circuit de Barcelona-Catalunya Икер Лекуона - быстрейший пилот WSBK, что само по себе необычно.

Марк Маркес из Repsol Honda надеется провести второй "боевой" уикенд после возвращения в строй после почти 4-месячной реабилитации гораздо лучше, чем Арагон: несмотря на наличие очевидной усталости в мышцах правого предплечья из-за длинной 75-минутной FP1, он считает, что в Мотеги удастся лучше использовать потенциал Honda RC213V... а если будет дождь, то...

Реклама
Фото

Марк Маркес из Repsol Honda показал дизайн нового особого шлема SHOEI для Гран-При Японии: он частично повторяет элементы, представленные командой в 2016 году - это классические японские символы пожелания удачи... и больше клиентов.

Такааки Накагами подтвердил, что по прибытии на Twin Ring Motegi, он уже прошел медкомиссию и получил допуск Дирекции MotoGP на Гран-При Японии, но сможет ли он участвовать или нет, станет ясно только в пятницу.

Repsol Honda и Honda Racing подтвердили, что Марк Маркес возвращается в строй на постоянной основе и продолжит сезон MotoGP после не слишком удачного рестарта в Арагоне: он уже в Японии, также планируется его участие в Таиланде, Малайзии и Австралии.

Idemitsu LCR Honda сообщила, что травмированный при контакте с мотоциклом Марком Маркесом из Repsol Honda пилот команды - Такааки Накагами прошел обследование в Барселоне, прооперирован и надеется вылететь в Японию ближайшим рейсом во вторник.

Реклама

Столкновение с Марком Маркесом привело Такааки Накагами в Мобильную клинику, а оттуда - в Клинику Дексиуса в Барселоне. Он может пропустить домашнюю гонку MotoGP на Twin Ring Motegi, если травмы правой руки будут подтверждены.

24-часовые гонки на выносливость всегда были и остаются непредсказуемыми. Три наиболее вероятных фаворита в схватке за подиум на Paul Ricard Circuit, финального этапа FIM EWC - BMW, SERT и YART Yamaha выбыли из Bol d′Or 24, открыв путь к титулу F.C.C. TSR Honda France.

Марк Маркес неожиданно стал причиной двух больших аварий, произошедших на 1-м круге Гран-При Арагона. В результате, из гонки выбыли Фабио Куартараро и Такааки Накагами, сам Маркес также был вынужден съехать из-за повреждений, полученных его мотоциклом: «Нам просто жутко не повезло», - заявил пилот Repsol Honda.

До старта 15-й гонки MotoGP, Гран-При Арагона остается всего несколько часов. Марк Маркес стартует с 13-й позиции - непривычно низко для домашней гонки: какие у него планы на предстоящую гонку?

Результаты

Джек Миллер и Франческо Баньяя, напарники Ducati Lenovo Team возглавили ТОП-10 MotoGP по итогам трех свободных практик в Арагоне, ТОП-5 дополнили их коллеги из VR46 и Gresini. Ситуация на AragonGP складывается в пользу Ducati, тогда как Honda и Yamaha вынуждены глотать пыль. Итоги подготовительной части Гран-При Арагона.

Два пилота MotoGP пользовались особым вниманием журналистов по окончании тренировочного дня Гран-При Арагона: Марк Маркес и Фабио Куартараро, два лидера заводских команд Honda и Yamaha. Оба оказались в неожиданно хороших позициях... но только один человек знает наверняка, что это ни о чем не говорит - это сам Маркес.

Заводская команда Team HRC чемпионата AMA Supercross и Motocross Pro Nationals объявила о возможном расставании с Кеном Рокценом. Причина оказалась очень интересной - это нарастающее противостояние между AMA и новым чемпионатом мира по Суперкроссу (FIM World Supercross Championship)!

Результаты

Деннис Фоджиа из Leopard Racing остается единственным пилотом Honda, способным чисто противостоять армии KTM в Арагоне: по итогам FP2 итальянец вырвался в лидеры класса Moto3, опередив 13 соперников на KTM, GASGAS, CFMoto и Husqvarna.

Результаты

Да, Марк Маркес вернулся! Об этом говорит его стиль и пара впечатляющих спасений мотоцикла в глубоком наклоне. Первую сессию Гран-При Арагона возглавил другой заметный испанец - Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing.

Руководитель проекта Honda RC213V в MotoGP Такео Йокояма однозначно дал понять, что Honda Racing стояла и будет стоять на своем - на запрете в будущем использования и разработки Ride Height Device (RHD) и подобных гаджетов, занижающих подвеску. Почему? Honda не видит перспектив для использования подобной технологии и производстве серийных мотоциклов.

Бессменный шеф команды Марка Маркеса в Repsol Honda - Санти Эрнандес заявил, что Марк не планирует "раскачиваться" в Арагоне: он готов вернуться в полную силу, что показал на тестах в Мизано и на пробах в Арагоне с уличным мотоциклом.

13 сентября 2022 года на особой пресс-конференции в Токио исполнительный вице-президент Honda Motor Co. Кохей Такеюти анонсировал стратегический план компании до 2040-х годов, который подразумевает отказ от производства мотоциклов с ДВС: первые 10 моделей с электросиловой установкой появятся в серийном производстве уже в 2025 году.

Теперь - официально: тест, который сегодня прошел Марк Маркес со своим Honda CBR600RR в Арагоне, подтвердил готовность пилота к возвращению в MotoGP. HRC незамедлительно сообщила об этом.

Реклама
Загрузить еще

Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

123235234233...39404142434445...
МОТОГОНКИ.РУ


7.76 МЛН
годовая
аудитория
800457
посетителей
в месяц
20535
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp