Repsol Honda MotoGP 2023 - Фото и видео: новые ливреи Honda RC213V и комбинезоны пилотов
Марк Маркес и его новый напарник по заводской команде Repsol Honda Жоан Мир вступают в очень ответственный период своей карьеры: сезон MotoGP 2023 года для Honda Racing будет во много решающим, им предстоит открыть новую страницу своей истории после трех лет абсолютного кошмара и полной потери позиций в чемпионате мира и Кубке производителей. Видео-обзор новых прототипов Honda RC213V и комбинезонов Маркеса и Мира.
МОТОГОНКИ.РУ, 22 февраля 2023 - Презентация команды прошла 22 февраля в медийном центре главного партнера команды, испанской нефтяной компании Repsol в Мадриде. Полный отчет с презентации и общение с лидерами HRC и пилотами MotoGP на пресс-конференции - в следующей публикации на МОТОГОНКИ.РУ.
Прототип Honda RC213V поколения 2023 года - это еще "черновик", над которым инженеры HRC и разработчики Repsol Honda будут работать до самого старта чемпионата в Португалии, 26 марта 2023 года.
На тестах IRTA MotoGP Sepang в Малайзии в руках Марка Маркеса оказалось сразу три эволюционных варианта RC213V, из которых ему и его коллегам предстояло собрать один - базовый прототип поколения 2023 года.
На фотографиях, представленных на презентации, переходной прототип 2022 года, который Марк Маркес обкатывал на тестах в Хересе, а затем привез с собой в Сепанг, чтобы сравнить с новыми шасси. Но этот мотоцикл уже в новой ливрее и с условно новым аэродинамическим пакетом.
В мотосалоны Motorrika прибыла первая партия пит-байков нового российского бренда K2R, среди них оказался мотард PF-R 160 в конфигурации для соревнований Чемпионата по Супермото. И поскольку это была своего рода предсерийная версия, для экспертного тест-драйва мы позвали чемпиона России по кольцевым мотогонкам в классе Supersport, инструктора и тренера по минимотарду Дмитрия Седина.
Класс «Суперспорт» в российском кольце переживает новую волну развития: конкуренция стала гораздо выше, даже если кажется, что фавориты слишком очевидны. На 1-м этапе Чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway состоялось продолжение шоу, начавшегося в Грозном.
В рамках традиционных тренировочных и гоночных уикендов TrackRaceDays на Moscow Raceway второй год подряд разыгрывается титул чемпиона Московской области в новом классе Российского Кольца - «Суперспорт 300». Подиум первого этапа 2023 года оккупировали Мария Медведева и Екатерина Колпакова из команды Delrus QTM.
Открыть мир шоссейно-кольцевых мотогонок легко с Motoring Racing Academy: мы знаем самый надежный путь до долгожданного подиума и понимаем, как важен качественный наставник на гоночном треке и ценим ваше время, поэтому предлагаем разные варианты - от занятий на собственном спортбайке до пакета «все включено» - надо только приехать. За два года наши ученики 11 раз финишировали в гонках Чемпионата в тройке лидеров!
В Волоколамском районе Подмосковья открылся гоночный сезон: автодром Moscow Raceway провел 1 этап Чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам. Почти 70 гонщиков-любителей и профессиональных спортсменов вышли на старт, чтобы поспорить за первые кубки 2023 года в классах Супербайк, Суперспорт и Минимото (Суперспорт 300).
На ежегодной встрече с журналистами и фанатами Aprilia в Мизано, - Aprilia All Stars, - технический директор, стоявший у основ проекта в MotoGP - Романо Альбезиано признался, что как инженер, он в восторге от того, как чемпионат развивается и к чему пришел в 2023 году. Директор Aprilia Racing Массимо Ривола смотрит на прогресс с иной точки зрения.
Гран-При Франции стало в календаре MotoGP совершенно особым событием, затмив по посещаемости и Германию, и Нидерланды. Ответ, почему более 200 тысяч французов второй год подряд делают шоу - на поверхности. Но главное, что и в России подобное событие возможно: это - Гран-При Москвы по кольцевым мотогонкам, которое состоится на Moscow Raceway в конце июня.
Менеджер Топрака Разгатлиоглу - Кенан Софуглу официально подтвердил, что его клиент не стал продлевать предложенный ему многолетний контракт с Yamaha Racing в World Superbike на 2024 год. Таким образом, пути Yamaha и единственного пилота, который принес заводу «Тройную Корону» расходятся по завершении сезона-2023.
В самой команде Repsol Honda и в команде, работающей над проектом RC213V произошли большие изменения. Закрытие заводского гоночного департамента Suzuki позволило Honda заполучить ряд очень ценных сотрудников. В команду разработчиков перешел бывший лидер проекта Suzuki GSX-RR Кен Каваюти. Также, в HRC сменился технический директор.
Новый партнер Марка Маркеса по Repsol Honda - Жоан Мир является чемпионом MotoGP 2020 года, как раз, того сезона, когда Марк получил травму и выбыл из чемпионата до конца года. Жоан Мир вступил в Королевский класс из Moto2, сразу попав в заводскую команду Team Suzuki Ecstar. До закрытия заводского проекта Suzuki, он не пробовал никаких других прототипов MotoGP. Так что сезон 2023 года будет для него настоящим вызовом.
Марк Маркес также совершает большое возвращение после всех трудностей. Его персональная цель - вернуть Honda титул, что будет крайне трудно из-за высочайшей конкуренции со стороны Ducati и Yamaha, а также не полной ясности с состоянием прототипа 2023 года.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
25078
1280301
42430
1884