Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии
По итогам тестов в Муджелло, заводская команда Repsol Honda решила сделать большой апгрейд для своих пилотов: Стоунер, как и хотел, получит новый двигатель; Педроса - полностью обновленный байк.
Круг по трассе Семигорье вместе с пилотом World Motocross Honda Евгением Бобрышевым. Съемка была сделана на субботней предквалификации Гран-При России. Видео
Очередной видео-подскаст от Ten Kate Honda - из Брно! Хироси Аояма и Джонатан Риа рассказывают о треке.
Вице-президент Honda Racing Шуе Накамото уверен, что предстоящий уикенд MotoGP в Laguna Seca будет "трудным" для пилотов Repsol Honda. Проблемы, которые преследовали Стоунера и Педросу после перехода на Bridgestone "33" не решены. Но в чем же их сущность?
По возвращении на пит-лейн самый горячий прием ждал не пилота Tech 3 Yamaha Андреа Довициозо, взошедшего на подиум, а пилота саттелита LCR Honda MotoGP Штефана Брадля, который не получил приза в этот раз.
В Муджелло сегодня состоялось очень эмоциональное событие: представители Honda Racing Corporation (HRC) представили родителям Марко Симончелли принадлежавший ему RC212V. Также в Honda придумали способ, как пополнить Фонд Марко Симончелли, учрежденный инициативной группой во главе с отцом гонщика.
Первая серьезная проблема в разнице скоростей между заводскими мотоциклами и CRT байками в MotoGP едва не привела сегодня к инциденту между действующим чемпионом мира Кейси Стоунером и Данило Петруччи из Ioda Racing.
Сразу после Гран-При Италии заводские пилоты HRC получат совершенно новую модель шасси Honda RC213V, сказал вице-президент Корпорации Накамото. На тестах в понедельник Стоунер и Педроса завершат работу над мотоциклом поколения-2012.
Это официально. Сегодня, на пресс-конференции в Муджелло заводской прект Honda Racing - REPSOL Honda объявил состав пилотов на 2013 год: в команду, как и ожидалось, пришел Марк Маркес, свое место сохранил Дани Педроса.
Бывший менеджер лидера чемпионата мира по MotoGP Хорхе Лоренцо - Маркос Хирш рассказал испанской радиостанции Onda Cera о том, как Honda и Yamaha вели торги за чемпиона мира 2010 года. И почему Маркос теперь бывший менеджер.
Появление в паддоке тест-пилота команды DIALEN Honda RUS Дмитрия Смирнова внесло существенную смуту в умы соперников в категории STK-1000 российского чемпионата: второе время на квалификации и неожиданный исход не совсем тривиально начавшейся гонки.
Марк Маркес может отобрать у пилота Repsol Honda Дани Педросы не только место работы в 2013, но и статус самого успешного тинейджера всех времен. Вот небольшая статистика от Доктора Рейнса, как обычно, в преддверии Гран-При Германии по MotoGP.
Первый этап чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам прошел в Нижнем Новгороде, второй приняла Казань. Теперь команды возвращаются на NRing, чтобы провести работу над ошибками и выяснить, кто взял верное направлении в разработке мотоцикла, а кто - нет.
Оба менеджера заводских проектов MotoGP - Ливио Суппо из Repsol Honda и Лин Джарвис из Yamaha Factory опровергли слухи о "секретных переговорах" с Валентино Росси о переходе из Ducati в 2013 году.
PR-менеджер Honda Racing Corporation, являющийся менеджером заводского проекта Repsol Honda MotoGP, опроверг слухи о том, что команда может указать Дани Педросе на дверь в конце сезона.
Кейси Стоунер начал терять надежду на улучшение ситуации со связкой Honda-Bridgestone в Ассене после смены шасси Honda RC213V и различных вариантов настройки рабочего байка: "Что бы мы не делали, не работает", - с грустью отметил он вечером.
Результаты первой практики в Ассене дают надежду заводской команде Ducati MotoGP на хорошие результаты в ходе уикенда: Росси менее, чем в секунде от лидеров - Лоренцо и Стоунера, и он всего в 0.2 от места в TOP-5. Стоунер борется с чаттерингом: "Продолжу борьбу за чемпионат до самого конца", - заявил он.
В перерыве между этапами чемпионата мира по мотокроссу Джефри Херлингс, Кен Де Дайкер, Евгений Бобрышев, Руй Гонсалвеш, Танель Леок и ряд других пилотов Гран-При отправились на чемпионат Бельгии. Результаты и видео
С приходом новой эры MotoGP, в которой основную роль Dorna и FIM хотели бы отвести не заводам, а частным командам, как это было когда-то, на заре Больших Призов, новости становятся день ото дня интересней. Кажется, идеи о глобальной технической революции в 2013 году - не сказки... Но чем это грозит?