МОТОГОНКИ.РУ, 6 августа 2024 - Сезон начался с большой схватки за победу на дебютном этапе «Моторинга», где Дмитрий бросил вызов необычному гостю – прорайдеру из Ирана Сасану Акбари и своему постоянному сопернику по чемпионату Илье Привезенцеву. Док вел за собой пелетон 12 кругов, и только на последнем из-за проблем с ручкой газа был вынужден ослабить темп и пропустить соперников на 1-2 место. Тем не менее, ту бронзу Дмитрий оценил как «золото» - потому что появился реальный задел и мотивация.
В гонках класса SBK3 всегда полная решетка
4-я гонка «Моторинга» в классе SBK3 прошла уже под диктовку Шаповалова – от старта до финиша, без шансов для соперников как-то на это повлиять. Это был уход в отрыв Ducati V4 на Moscow Raceway – вдохновленный и красивый.
На брифинге после финиша стало ясно, что Дмитрий опередил в этом заезде сам себя, и, давая интервью, еще явно не отошел от процесса гонки…
– Это первый раз, когда я выигрываю главный приз на соревнованиях, и для меня, как для любителя, это большое достижение, к которому я шел последние 5 лет, с 2020 года, как появился «Моторинг». Я еще полностью не осознаю, что произошло. Вижу только этот кубок, на нем – заветная «1» и «SBK3». Но я должен выразить благодарность команде «Моя мечта», организаторам «Моторинга», лично Андрею Францевичу и Александру Марцевичу, потому что они делают большое дело для российского мотоспорта, и, возложив на себя такие серьезные обязательства перед сообществом, в полной мере соответствуют. Сегодня всё собралось в одной точке… и взорвалось бутылкой шампанского.
Гонка развивалась только в одном направлении – в сторону финиша. Когда за спиной у Шаповалова мимо Т15 по прямой проехал ближайший преследователь, Илья Привезенцев, Дмитрий об этом даже не догадывался.
– Я не оглядывался сегодня. Видел только пит-борд, но, если честно, не понимал, что там было написано. Просто штамповал круги, что было силы, на 100%, и по дороге еще и «брал в кредит»…
Заезд SBK3 стартовал уже после того, как дождь намочил Moscow Raceway перед стартом SSP3, а солнце высушило трек – все вышли на старт на сликах.
– Думаю, что сегодня я проехал значительно выше своего максимума. Было немного скользко, дождь все-таки смыл часть держака, и из-за влажности воздуха резина немного плыла. Но я чувствовал мотоцикл и доверял ему, мог наклонять, скользить – все прогнозируемо. Вчера на квалификации проехал какие-то фантастические 1:44.2, а сегодня я ехал в 1:44 почти всю гонку.
Одной из ключевых точек улучшения для Шаповалова стало понимание того, как заставить Ducati разгоняться плавнее, не перегружая заднее колесо и экономя резину. Именно на Moscow Raceway и в этот уикенд Дмитрий совершил очередной прорыв, что привело к первой победе.
– То, как удалось прочувствовать момент с открытием газа, чтобы не дергалось переднее колесо, наверное, стало основным. Я еду без Anti Wheelie, но теперь, если wheelie и происходит, то совсем чуть-чуть – очень плавно и мягко. Это один из моментов, которые со временем приходят, шаг за шагом тебя ускоряя, и в достижении цели помогают. Теперь этот контроль – в моей правой руке. И я ее давно у себя «лечу». Можно довериться электронике, но лучше чувствовать, что ты действительно всё контролируешь сам. Теперь вторая часть «лечения» – это разобраться с ногой. Я «выкидываю» ее, и мне кажется, что это помогает лучше балансировать. Но все ребята, которые в группе «А» едут, заверяют: это лишнее движение, в том понимании, как я это делаю. Каждый день понимаю что-то новое, и скоро, вероятно, вникну лучше, что меня снова ускорит. Много нюансов, каждый из которых нужно лично прочувствовать. Нужно много часов наката на треке, кропотливой работы. Однажды это всё взрывается шампанским на подиуме.
Первая победа Дмитрия Шаповалова в классе SBK3
По итогам 4-х этапов A5Motors Motoring Дмитрий Шаповалов вышел в лидеры чемпионата в классе SBK3, опередив Илью Привезенцева на одно очко:
1. #2 Шаповалов Дмитрий - 47 очков
2 #85 Привезенцев Илья - 46
3 #19 Морозов Станислав - 28
4 #180 Руднов Сергей - 27
5 #345 Лукманов Родион - 22
4.69 МЛН
707933
41487