МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
62023
6 августа 2024 в 13:54
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Мушкетеры снова в сборе! DC Motorsport на Moscow Raceway

У DC Motorsport Сергея Петруковича в чемпионате A5Motors Motoring появились новые цели и задачи на остаток сезона «Моторинга», но основная – не расставаться из-за аварий и травм, а собираться на стартовой решетке, подобно трем мушкетерам и их Капитану – «один за всех, и все за одного».
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 августа 2024 - После серии неудачных падений в «Игоре» и на предыдущем этапе на Moscow Raceway команда DC Motorsport by Petrukovich вновь воссоединилась на 4-м этапе чемпионата «Моторинг». Сергей Петрукович начал день с погони за призовой позицией в классе «трехсоток», а затем присоединился к Андрею Ильину и Ивану Данилову на стартовой решетке в Supersport. Тельман Османов представляет цвета команды в классе SSP3, в котором в этом сезоне начал гоночную карьеру.

Тельман Османов с тренером по пилотажу Владимиром Карзаевым
Тельман Османов с тренером по пилотажу Владимиром Карзаевым

«Тельман планирует проехать и завершить этот сезон в тройке лидеров дебютного зачета, отличная цель, а поскольку я – идейный вдохновитель, команда обеспечивает ему максимальную поддержку. Гонки должны быть в кайф, а пилот моей команды - ни в чем себе не отказывать,» - уверен Сергей Петрукович.

Сам Тельман Османов идеально сформулировал задачи и цели команды, которые пилоты проговорили с Сергеем перед этапом: «Главная задача у гонщика – это не упасть. Вторая - обязательно финишировать, и только затем – подняться на подиум. Предыдущий этап «Моторинга» не задался, два пилота получили травмы, так что на этот раз решил не подводить предводителя, который действительно обеспечивает все условия, чтобы мы могли приезжать на призовые места и прогрессировали. В эти выходные не жарко, но и держак похуже. И перед гонкой очень надеялись, что все-таки не будет дождя… Поэтому, действовали предельно осторожно».

Тельман Османов на гонке Моторинга на Moscow Raceway
Тельман Османов на гонке Моторинга на Moscow Raceway

Но дождь начался точно в тот момент, когда пилоты SSP3 выстроились на решетке и с мотоциклов сняли грелки. Стартовала гонка SSP3 «100% дождевой», но финишировала «на 80% сухой». Тельман выполнил задачу – безопасно проехал гонку и вернул Yamaha R6 в бокс команды, получив ценнейший опыт борьбы на треке с изменяющимся состоянием асфальта.

Перед стартом 4-го этапа Моторинг в классе Supersport - на старте снова 3 пилота DC Motorsport!
Перед стартом 4-го этапа Моторинг в классе Supersport - на старте снова 3 пилота DC Motorsport!

Андрей Ильин вновь в центре внимания команды, поскольку борется за титул в классе Supersport 2, заезды которого проходят совместно с Supersport. На 3-м этапе он получил серьезную травму правой ноги, однако, мужественно вышел на старт, чтобы защищать позицию в чемпионате. Это решение помогло удержать лидерство – тогда и теперь: Став 4-м на финише, Андрей пополнил копилку чемпионата до 41 очка, сохраняя преимущество.

Сразу два пилота команды на подиуме в классе SSP2 - Ильин и Данилов
Сразу два пилота команды на подиуме в классе SSP2 - Ильин и Данилов

Андрей Ильин: «Я приехал на 4-й этап с целью – проехать гонку и как-то заработать очки, потому что сказываются травмы. Но время круга улучшается с каждым днем. Хочется и на подиум приехать, но самое главное – не упасть. Эта задача передо мной стояла весь уикенд».
На подиуме класса SSP2 Андрей встретился с Иваном Даниловым, выбывшим на целый месяц из-за аварии на 2-м этапе, где соперник выбил его с трека в решающий момент гонки, когда Иван ехал в призы.

Иван Данилов, DC Motorsport by Petrukovich - вернулся в строй после травмы
Иван Данилов, DC Motorsport by Petrukovich - вернулся в строй после травмы

Не доехал тогда – доехал сейчас: «После аварии решил – эту гонку, как проеду, так проеду. Каких-то ожиданий не было. Но держак нащупал и захотел вернуть прежний темп – 1:45. На квалификации проехал 1:47, нужно скинуть пару секунд. Но с каждой тренировкой ощущения становились лучше. В гонке вернулся в 1:46. Отлично прокатился! И шампанское сохранил. Сейчас отпразднуем с командой».

Старт гонки Суперспорт 300
Старт гонки Суперспорт 300

Сергей Петрукович провел одну из самых удачных гонок «Supersport 300» утром воскресенья, став 2-м. После большого замеса на стартовом круге, когда из игры выбыли серьезные конкуренты, Сергей взял нужный темп и не подпустил к себе никого. «Все было настроено идеально, все в размер. Задача была изначально – подиум. И когда начались падения, я понял – это тот самый момент, когда надо собраться и показать лучший темп, не допуская ошибок. Всё сложилось идеально!» - сказал он после финиша. Подиум и важные 12 очков в зачет чемпионата помогли закрепиться на 3-й позиции в генеральной классификации.

Подиум гонки Суперспорт 300
Подиум гонки Суперспорт 300

В заезде «Supersport» Сергей немного упустил инициативу на старте, отпустив явных фаворитов класса – Анастасию Белякову, Влада Гордейчука и Кирилла Биткова. Проехав всю гонку в комфортном темпе, Сергей вышел на подиум в составе призовой пятерки.

ТОП-5 в гонке 4-го этапа Моторинг в классе Supersport
ТОП-5 в гонке 4-го этапа Моторинг в классе Supersport

Команду с первого дня поддерживает молодой и быстро развивающийся российский банк АО КБ «Модульбанк», созданный специально для предпринимателей и полностью разделяющий философию команды и взгляды DC Motorsport by Petrukovich. Сотрудничество продолжается в новом сезоне.

Менеджер команды: Сергей Петрукович +7 (920) 2517579
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы

План «озеленения» мегаполисов Японии, в целом, понятен: революцию в мегаполисах страны возьмут под контроль Honda, Yamaha и Kawasaki. Что уже сейчас предлагает каждый из индустриальных гигантов Страны Восходящего Солнца? Беспилотные такси, электросамокаты, скутеры будущего и вот это вот всё в подробностях
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро

В воскресенье, 26 апреля 2026 года на ежегодном Международном Мотошоу Классики (International Classic MotorCycle Show) в Стаффордшире, Великобритания прошел особенный аукцион The Spring Stafford Sale, который может войти в историю как самый успешный и дорогой: там с молотка ушли два, вероятно, самых узнаваемых и известных прототипа Мото Гран-При всех времен, принадлежавших Легендам MotoGP Джакомо Агостини и Барри Шину.
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?

Первые официальные тесты MotoGP состоялись в минувший понедельник на Circuito de Jerez, где днем ранее отгремела гонка Гран-При Испании. Большой Приз Испании домой увел Маркес. Только не Марк, который упал и выбыл из борьбы второй год подряд, а его брат Алекс, хотя тоже на Ducati. Однако, ответ на вопрос — кто настоящий лидер Чемпионата и Кубка конструкторов МотоГП — Aprilia или Ducati? дан не был. Но предстояли 6 часов трекового времени и крупулезное изучение цифр.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 августа 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp