МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
61173
6 августа 2024 в 13:54
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Мушкетеры снова в сборе! DC Motorsport на Moscow Raceway

У DC Motorsport Сергея Петруковича в чемпионате A5Motors Motoring появились новые цели и задачи на остаток сезона «Моторинга», но основная – не расставаться из-за аварий и травм, а собираться на стартовой решетке, подобно трем мушкетерам и их Капитану – «один за всех, и все за одного».
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 августа 2024 - После серии неудачных падений в «Игоре» и на предыдущем этапе на Moscow Raceway команда DC Motorsport by Petrukovich вновь воссоединилась на 4-м этапе чемпионата «Моторинг». Сергей Петрукович начал день с погони за призовой позицией в классе «трехсоток», а затем присоединился к Андрею Ильину и Ивану Данилову на стартовой решетке в Supersport. Тельман Османов представляет цвета команды в классе SSP3, в котором в этом сезоне начал гоночную карьеру.

Тельман Османов с тренером по пилотажу Владимиром Карзаевым
Тельман Османов с тренером по пилотажу Владимиром Карзаевым

«Тельман планирует проехать и завершить этот сезон в тройке лидеров дебютного зачета, отличная цель, а поскольку я – идейный вдохновитель, команда обеспечивает ему максимальную поддержку. Гонки должны быть в кайф, а пилот моей команды - ни в чем себе не отказывать,» - уверен Сергей Петрукович.

Сам Тельман Османов идеально сформулировал задачи и цели команды, которые пилоты проговорили с Сергеем перед этапом: «Главная задача у гонщика – это не упасть. Вторая - обязательно финишировать, и только затем – подняться на подиум. Предыдущий этап «Моторинга» не задался, два пилота получили травмы, так что на этот раз решил не подводить предводителя, который действительно обеспечивает все условия, чтобы мы могли приезжать на призовые места и прогрессировали. В эти выходные не жарко, но и держак похуже. И перед гонкой очень надеялись, что все-таки не будет дождя… Поэтому, действовали предельно осторожно».

Тельман Османов на гонке Моторинга на Moscow Raceway
Тельман Османов на гонке Моторинга на Moscow Raceway

Но дождь начался точно в тот момент, когда пилоты SSP3 выстроились на решетке и с мотоциклов сняли грелки. Стартовала гонка SSP3 «100% дождевой», но финишировала «на 80% сухой». Тельман выполнил задачу – безопасно проехал гонку и вернул Yamaha R6 в бокс команды, получив ценнейший опыт борьбы на треке с изменяющимся состоянием асфальта.

Перед стартом 4-го этапа Моторинг в классе Supersport - на старте снова 3 пилота DC Motorsport!
Перед стартом 4-го этапа Моторинг в классе Supersport - на старте снова 3 пилота DC Motorsport!

Андрей Ильин вновь в центре внимания команды, поскольку борется за титул в классе Supersport 2, заезды которого проходят совместно с Supersport. На 3-м этапе он получил серьезную травму правой ноги, однако, мужественно вышел на старт, чтобы защищать позицию в чемпионате. Это решение помогло удержать лидерство – тогда и теперь: Став 4-м на финише, Андрей пополнил копилку чемпионата до 41 очка, сохраняя преимущество.

Сразу два пилота команды на подиуме в классе SSP2 - Ильин и Данилов
Сразу два пилота команды на подиуме в классе SSP2 - Ильин и Данилов

Андрей Ильин: «Я приехал на 4-й этап с целью – проехать гонку и как-то заработать очки, потому что сказываются травмы. Но время круга улучшается с каждым днем. Хочется и на подиум приехать, но самое главное – не упасть. Эта задача передо мной стояла весь уикенд».
На подиуме класса SSP2 Андрей встретился с Иваном Даниловым, выбывшим на целый месяц из-за аварии на 2-м этапе, где соперник выбил его с трека в решающий момент гонки, когда Иван ехал в призы.

Иван Данилов, DC Motorsport by Petrukovich - вернулся в строй после травмы
Иван Данилов, DC Motorsport by Petrukovich - вернулся в строй после травмы

Не доехал тогда – доехал сейчас: «После аварии решил – эту гонку, как проеду, так проеду. Каких-то ожиданий не было. Но держак нащупал и захотел вернуть прежний темп – 1:45. На квалификации проехал 1:47, нужно скинуть пару секунд. Но с каждой тренировкой ощущения становились лучше. В гонке вернулся в 1:46. Отлично прокатился! И шампанское сохранил. Сейчас отпразднуем с командой».

Старт гонки Суперспорт 300
Старт гонки Суперспорт 300

Сергей Петрукович провел одну из самых удачных гонок «Supersport 300» утром воскресенья, став 2-м. После большого замеса на стартовом круге, когда из игры выбыли серьезные конкуренты, Сергей взял нужный темп и не подпустил к себе никого. «Все было настроено идеально, все в размер. Задача была изначально – подиум. И когда начались падения, я понял – это тот самый момент, когда надо собраться и показать лучший темп, не допуская ошибок. Всё сложилось идеально!» - сказал он после финиша. Подиум и важные 12 очков в зачет чемпионата помогли закрепиться на 3-й позиции в генеральной классификации.

Подиум гонки Суперспорт 300
Подиум гонки Суперспорт 300

В заезде «Supersport» Сергей немного упустил инициативу на старте, отпустив явных фаворитов класса – Анастасию Белякову, Влада Гордейчука и Кирилла Биткова. Проехав всю гонку в комфортном темпе, Сергей вышел на подиум в составе призовой пятерки.

ТОП-5 в гонке 4-го этапа Моторинг в классе Supersport
ТОП-5 в гонке 4-го этапа Моторинг в классе Supersport

Команду с первого дня поддерживает молодой и быстро развивающийся российский банк АО КБ «Модульбанк», созданный специально для предпринимателей и полностью разделяющий философию команды и взгляды DC Motorsport by Petrukovich. Сотрудничество продолжается в новом сезоне.

Менеджер команды: Сергей Петрукович +7 (920) 2517579
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии

Официальный шинный партнер MotoGP - Michelin Motorsport привезла в Бразилию три особых спецификации покрышек, пребывая в полной неопределенности о состоянии и свойствах нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna, тем более, испачканного глиной почти по всей длине трека из-за проливных дождей в среду.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 августа 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp