МОТОГОНКИ.РУ, 24 июня 2008 - В сезоне 2008 Чемпионат России по ШКМГ проходит по субботам, и в один день проходят как тренировочные, квалификационные заезды, так и сами гонки. Тем более нас приятно должна была удивить организация второго этапа. Все регистрационные мероприятия в пятницу до тренировки для пилотов – то, что доктор прописал. Реально неудобно заниматься всем этим в пятницу глубоко вечером, и чем раньше все формальности улажены, тем больше остается времени на доводку мотоциклов и тактический разбор предстоящих «полетов». Но столичные дачники и пробки вмешались тогда, когда, как казалось, все уже было предусмотрено и все снова затянулось. Но к счастью, затянулись формальности и по объективным причинам. Пилотов ко второму этапу заявилось рекордное количество. В классе STK 600, например, в котором выступает наш Lucky # 7, на второй этап заявилось 34 пилота, что однозначно свидетельствует о возрастающем интересе к российскому чемпионату среди мотогонщиков. Нельзя также не признать тот отрадный факт, что все пилоты качественно готовятся к чемпионату, так как показывают очень быстрые секунды. Уже свободная субботняя практика показала боевой настрой всех пилотов и дала массу пищи для размышления. Быстрые секунды прошлого года уже не являются такими уж быстрыми. Времена, позволявшие бороться за подиум в прошлом году, в этом году едва ли позволяют попадать в десятку сильнейших спортсменов. То ли еще будет. Утренняя субботняя тренировка для нашего Lucky # 7 прошла довольно успешно. Женя уверенно катал свои секунды и показал общее четвертое время в классе STK 600, показав 1:51.009 на крайнем, шестом круге. Лучшее же время было за Антоном Миловым (1:49.057), а далее расположились Ваня Шешуков (1:49.705) и Игорь Триф (1:50.544). Такие времена в тренировочных заездах давали понять, что квалификация будет бескомпромиссной. Почти все пилоты и прошли квал бескомпромиссно.
Поул остался за Игорем Трифом, показавшим 1:47.757, далее расположились Антон Милов (1:47.968) , Слава Ходырев (1:48.575). Наш Женя Клеандров замкнул первую линию старта со временем 1:49.846, заняв стратегически удобную крайне правую позицию на старте, так как второй этап проходил против часовой стрелки. Для Жени старт с первой линии становится хорошей традицией, так как и на первом этапе он уходил в гонку со второго места. Удивил довольно слабый выстрел Ивана Шешукова (1:50.528 и седьмое место в квале), но он объяснил это тем, что хотел поберечь силы для гонки, которые ему безусловно потребовались. Нельзя не отметить, невероятно плотные результаты, показанные всеми без исключения пилотами. Худшее время в квалификации 2:03.519 - всего на 15.762 секунды медленнее лучшего круга лидера. Потрясающе! Приятно отметить факт, что на стартовой решетке начинают показываться мотоциклы всех известных марок. Время тотального доминрования Yamaha прошло. Сейчас за подиум борятся все производители.
Гонка в классе STK 600 для Lucky # 7 сложилась неоднозначно. В то время как слева сильно козлят Антон Милов и Вячеслав Ходырев старт Жене безусловно удался – он вошел в первый поворот вторым вслед за Игорем Трифом, но уже почти сразу ему пришлось пропустить # 89 (Иван Шешуков) и # 111 (Слава Ходырев). В тот момент стало понятно, что подиум сегодня разыграют вышеперечисленные пилоты и наверно Антон Милов, Сергей Галкин и Кирилл Мишин. Так и оказалось. Шесть первых кругов Lucky # 7 уверенно держал свою 4 – 5 позицию, постепенно пристреливаясь к первой тройке и попутно разбираясь с зеленым Сергеем Галкиным, пилотирующим Kawasaki ZX-6R. Было приятно обменяться обгонными уколами с Сергеем, которого Женя никак не ожидал увидеть в непосредственной близости от себя, учитывая его 14 квалификационное место.
...
Но вдруг в конце главной прямой прямо на глазах у многочисленных зрителей и прямо перед Женей Клеандровым контроль над торможением на шестом круге гонки теряет молодой Ваня Шешуков, чей катапультировавшийся в небо гоночный мотоцикл подкосил и славу Славу Ходырева. У них остались старые счеты еще с первого этапа, когда почивающий на лаврах второго места Ваня попытался исполнить вили под клетчатый флаг, где его и хлопнул Слава. Отдадим должное обоим пилотам – никто не хотел уступать, но пожурим – гонка состоит из 12 кругов и можно было еще преуспеть в выяснении отношений, но этого не произошло и ребята схлестнулись раньше. Чудом же ускользнул от этой бомбы Антон Милов, кругом ранее на старой взлетке обогнавший Женю.
Данный эпизод жестоко повлиял на темп Жени Клеандрова. Так как он следовал сразу за упавшими пилотами, на следующем судейском посту Женя увидел флаг, как показалось тогда красный и заметно снизил темп, пропустив вперед сначала Сергея Галкина с Кириллом Мишиным, а затем в течение всего этого медленного круга и еще нескольких пилотов. Наш Lucky # 7 откровенно не разобрался в ситуации. И вот по какой причине. На посту в конце прямой, где завалились # 89 и # 111, при проезде его Женей он по непонятной ему причине не увидел желтого флага (его там попросту не было), что, однако, еще можно списать на нерасторопность конкретного судьи, но каким же быстрым оказался следующий судья, который, как потом выяснилось махал уже зеленым флагом, означавшим свободный ход. Wizard сразу понял в чем дело и ринулся к пит-лэйну и что есть мочи давал понять Жене, что гонка продолжается в нормальном режиме, но как раз в этот момент Женя отвернулся, реагируя на обгон Сергея Галкина и Кирилла Мишина. Этот медленный седьмой круг стоил Жене подиума и возможно победы. Женя признал, что совершил ошибку сам, по неопытности, но чего наш Lucky # 7 не понимает до сих пор, так это почему гонка продолжалась, когда скорая выезжала и проезжала по треку!?
Женя мог и снова включиться в гонку, но его, когда он подъезжал к шпильке, смутил тот факт, что скорая на треке - «Значит я не ошибся, значит точно был красный флаг» - подумал Женя, проехав и остаток этого злополучного круга в прогулочном темпе. Видимо организаторы и судьи не в полной мере осознают опасность связанную с гонкой при скорой помощи на траектории, видимо, снова должно случиться ЧП, чтобы работа флагами улучшилась. Итог же неутешителен – только 9 место и 7 очков. Мы, как команда, рады, что Жене таки удалось снова войти в гонку и снова показать быстрые секунды. А тот факт, что за нашим Lucky # 7 осталось лучшее третье время в гонке – 1:48.493, не может не радовать и не настраивать на позитивный лад. Вся борьба еще впереди. Только «зеленый зад» Сереги Галкина серьезно удалился, борьба же за остальные места еще вся впереди.
Как можно было продолжать гонку, когда на трассе работала скорая?
Общий зачет лидеров класса (если никакие результаты не будут пересмотрены) после двух этапов выглядит следующим образом:
Сергей Галкин – 41 очко
Игорь Триф – 25 очков
Антон Милов – 24 очка
Вячеслав Ходырев, Евгений Филимонов, Кирилл Мишин – 20 очков
Иван Шешуков, Евгений Клеандров, Роман Устенко – 16 очков.
Но мы из другого теста и валить на судей и организаторов не будем. Мы лишь обозначим проблему, а выводы пусть делают те, кому это и положено. Нам осталась непонятной не только работа судей в момент падения Шешукова и Ходырева. Неясно, почему судей было так мало, почему, скажем в шпильке, в одном из самых опасных, обгонных и соответственно падучих поворотов не было своего маршала, почему совершенно не было правильной работы голубым флагом, что едва не спровоцировало падение Сергея Галкина и спровоцировало его таки в объединенном заезде STK 1000 и SSP 400, когда «бедная» 250-ка попала под каток литра в повороте после прямой страт - финиш?!
В классах Superbike и Supersport Саня Меньших и Лешка Ковалев соответственно выступили в целом успешно. Еще утром после тренировочных пристрелочных заездов ребята продемонстрировали хороший настрой на гоночный день, что и подтвердилось хорошим квалификационным временем. Вслед за Lucky # 7 Саня Меньших также показал рекордное для себя время 1:47.554, привезя почти пол секунды своему главному сопернику на этот год - Николаю Ивановскому (стартовый номер 12), который проехал лучший квалификационный круг с временем 1:48.023. Wizard в итоге квалифицировался пятым в классе Superbike. Ковалев Алексей застолбил 8-ю стартовую позицию в своем классе, показав время – 1:48.011.
В гонку наши мужики ушли успешно, без фальш-стартов и довольно скоро каждый из них «погряз» в собственных баталиях. Wizard долгое время никак не мог нащупать свой темп и очень долго висел на хвосте Андрея Омелехина, обойти которого удалось лишь к середине дистанции, тогда как группа «быстрых» (Кузнецов, Калинин, Чернов, Телегин) довольно быстро ушла в отрыв и далее разбиралась между собой, а группа, следовавшая за Сашей, достать его не могла. Замешкавшийся на старте Влад Быков (ошибся с передачей - бывает!) вскоре сумел догнать и обойти Сашу. Батальные дела для Саши на этом, однако, не закончились, и уже совсем скоро в нашего # 25 хваткой боксера вцепился Николай Ивановский (# 12). На протяжении нескольких кругом Саня искусно боролся с Колей, сдерживая жесточайший натиск последнего, но в конце концов вынужден был капитулировать. Саша начал уставать.
Чтобы хоть как-то передыхать в течение гонки Санек начал раньше тормозить, расслабляя руки и в итоге поплатился за свою физическую неподготовленность. Более мощный мотор его HONDA CBR1000RR легко увозил Сашу от преследователей на прямиках, но ранние торможения позволяли конкурентам подбираться очень близко в медленных секторах. Его сначала обогнал Коля Ивановский, а затем и Михаил Берестнев. По техническим причинам были вынуждены сойти Александр Кузнецов (по разной информации у Александра не хватило топлива, хотя другие источники утверждают, что топливо в баке было и проблема возникла в системе питания двигателя) и Александр Телегин (в настоящий момент причина схода - поломка ручки газа). Итог же для Саши сносный – 6 место и 10 очков в копилку общего зачета.
Класс Supersport как и на первом этапе стартовал с гандикапом, в этот раз с 30 секундным. Леха упирался рогом как мог и сначала четко обогнал Микки Джукановича, а затем красиво сражался, то обгоняя, то вновь пропуская вперед, Алексея Комисарова. В конце концов, наш # 3 одолел и Алексея Комисарова и вцепился в Алексея Самайданова. Несколько упорных кругов и Леха впереди. Немного еще и Лешка заметно стал отъезжать и отъехал бы, но минутная слабость и Самайданов снова на хвосте у Ковалева,а к концу гонки почти под флаг он таки отыграл позицию у нашего Алексея Ковалева. Ну ничего – 8 место и 8 очков за нашим # 3.
В общем и целом гоночный день прошел для нас достойно. Мы показали, что умеем и оказались на тех местах, которые наверно и заслуживаем на данный момент, но главное, живы, здоровы и показали очень быстрые секунды. Наши победы еще впереди!!!
