МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
12860
24 июня 2008 в 13:02
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: официальный отчет о 2 этапе Чемпионата России

21 июня, в субботу, успешно завершился второй этап Чемпионата России по шкмг. От этапа к этапу увеличивается количество спортсменов. На втором этапе зарегистрировалось рекордное количество – 80 человек, из которых 18 дебютантов Чемпионата. Соответственно, изменилось расписание гоночного дня по сравнению с первым этапом. Вместо двух объединенных заездов, прошли совместные гонки для классов STK 1000 и SSP 400 (17 человек), отдельные заезд для самого многочисленного класса STK 600 (34 спортсмена) и объединенный заезд для SSP и SBK (29 участников).
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 июня 2008 -

Grid girls
Рады стабильному участию спортсменов из Украины и Белоруссии. Все это говорит об интересе к российским соревнованиям, росту спортивной организации и дисциплины. К сожалению, не обошлось без недочетов со стороны организаторов, но ошибки будут учтены и решены к следующим этапам.

Здобников выигрывает STK1000

Класс STK 1000
Примерно пять спортсменов данного класса претендовали на подиум. Невероятный результат показывают спортсмены. Лидеры заезда проехали от 1:46 до 1:48 – хорошее время для более старшего класса - Superbike. Два спортсмена – Игорь Франчук и Борис Кныш были пинализированы за фальстарт. К сожалению, Борис Кныш был дисквалифицирован, за невыполнение процедуры Stop&Go. А Франчук выполнив проезд по пит-лейну, смог вернуться в гонку и занять призовое третье место.
Дебютант Александр Дуев из «Мото Лаб рейсинг Тим», не смог после падения на квалификации, настроиться на гонку, поймать ритм и в итоге финишировал пятым за дисквалифицированным Борисом Кнышом.
Для победителя заезда Александра Здобникова из Иванова, данная гонка сложилась более чем удачно. Александр смог учесть ошибки предыдущих соревнований и блистательно провел гонку лидером в течение всего заезда!
Второе и третье место заняли Дмитрий Майоров и Игорь Франчук. Спортсмены выступают на 750 Suzuki и известны как призеры соревнований, проходящих на картодроме «Лидер».

В классе SSP 400 было заявлено три спортсмена, но до финиша добрались лишь двое. Победителем стал Евгений Чуриков из «Мотоакадемия УРА», а второе место занял Игор Строков, выступающий в личном зачете. Третий гонщик Михаил Бурдужа был сбит участником литрового класса.

STK-600 - на старте 34 гонщика

Класс STK 600
Растет спортивный уровень и в данном классе. Поздравляем дебютанта и победителя заезда Игоря Трифа (Москва) из RWT motorsport с заслуженной победой, серебряного призера Кирилла Мишина (Москва) из «ПРТ МОТО», и Сергея Галкина (Казань), занявшего третье место.

К сожалению, были сходы. Иван Шешуков не справился с управлением, упал и его мотоцикл снес ехавшего впереди Вячеслава Ходырева. После падений Дмитрий Лисин из Белоруссии и Алексей Карпов из московской команды “Powersport.ru”, не смогли закончить гонку. Моря Телова закончила выступление на 3 круге в результате технической неисправности – слетела цепь, и лишь Валерий Юрченко из команды “Мото Лаб Рейсинг Тим”, упав на 2 круге, с 7 места откатился на 33, смог вернуться в гонку, провести серию обгонов, и финишировать круговым, но на 22 месте.

Подиум женского зачета

Хочется поблагодарить девушек данного заезда - Надежду Яхнич из “Yakhnich motorsport” и Морю Телову из “Мотоакадемии” - за замечательную борьбу. Стоит отметить железный характер и волю к победе спортсменки из “RWT motorsport” Татьяны Семеновой, которая 2 недели назад получила травму на тренировках в Венгрии, но смогла восстановиться и без тренировок в России, выехать на трек, улучшить собственное время прошлого года и финишировать не последней. Победительницей женского заезда стала Наталия Любимова из “Yakhnich motorsport”, немного проигравшая в первых поворотах после старта, но к концу гонки Наталия смогла набрала темп и провела серию обгонов, в итоге финишировав на 15 месте в общем зачете, заработав 1 очков в общем зачете.
Поздравляем Коновалова Николая, Акиваева Евгения, Пигарева Олега, Соколова Олега, Бланкфельд Льва, Битиева Алексея, Котельникова Андрея, Лисина Дмитрия из Белоруссии и Шабанова Александра из Москвы с первой гонкой сезона!

Классы SSP и SBK
Традиционно болельщики ждут заезд фаворитов - классов Supersport и Superbike. Уже на квалификации, Эдуард Блохин (Москва) установил рекорд трека против часовой стрелки, показав время 1:43.647, который в этот день уже никто не смог улучшить.
Первыми в гонку ушел литровый Superbike. Лидерство захватил Александр Кузнецов из “Powersport.ru” и круг за кругом создал непостижимое разницу в дистанции со своими соперниками. Борьба развивалась за 2 и 3 место. Александр Телегин из БПС из-за технической неисправности мотоцикла упал на 10 круге и закончил гонку, вернувшись своим ходом в боксы. Павел Калинин (Украина) из “ИСД Racing” уступил Владиславу Быкову. Но самым огромным разочарованием и досадой был сход лидера заезда класса Superbike - Александра Кузнецова. На последнем круге Александр заметно медленнее ехал по дальней прямой и у многих сложилось впечатление, что спортсмен ждет своих соперников, но проезжая мимо трибун стало понятно, что с мотоциклом спортсмена какие-то сложности, возможно, просто закончился бензин. После гонки Александр сделал несколько предположений данной неисправности, но твердо сможет сказать о причине схода, лишь после диагности байка. Победителем заезда стал Андрей Чернов из “Мотоакадемии ДимКо”, второе место занял одноклубник Андрея - Владислав Быков и третье место у спортсмена из Украины Павла Калинина.

Подиум класса Supersport 600

В Supersport 600, не сложилось ожидаемой борьбы за подиум между Эдуардом Блохиным и Сергеем Крапухиным. Именно эти два спортсмена ехали 1:43 на квалификации. Но Эдуард упал на шестом круге гонки. Вторым закономерно был Антон Безшляга из “МотоЛаб” и третье место занял Александр Рябикин из “ПРТ Мото Москва”.

Желаем скорейшего выздоровления Гагику Арустамяну из Санкт-Петербурга, получившему травму ключицы на квалификации.
А также, рады возвращению в мотогонки талантливого спортсмена Алексея Комиссарова.

Ждем любителей мотоспорта на 1 этапе двухчасовой командной гонки на выносливость “Эндуранс”, которая состоится 4 июля.

Фотографии Дмитрия Тищенко

Важные новости
 
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP

Испанцы уверены, что ситуация на рынке MotoGP разрешится в ходе следующего этапа чемпионата Мото Гран-При в Хересе, поскольку пауза угрожающе затянулась, и эта задержка начинает играть против всех, включая промоутера, MotoGP SEG, и нового владельца серии, Liberty Media. Но есть принципиальная позиция, которая мешает им всем договориться и подписать новое соглашение на 2027-2031 год. В чем же оно?
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге

Тесты новейшего прототипа МотоГП с 850-кубовым двигателем Honda RC214V завершились в минувший вторник, как выяснилось, большой аварией с серьезными травмами для официального тест-пилота HRC Алеша Эспаргаро. Что там произошло?
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех

Спортбайк среднего уровня Yamaha R7, представленный японской компанией в 2021 году, получил обширный набор обновлений в модели 2026 года. Часть из них уже анонсировалась на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. Здесь - полный набор доработок, а также объявленная цена на новый мотоцикл в Японии, где он снова будет значительно дешевле, чем в Европе и США.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах

Финал личного чемпионата мира по ледовому спидвею - FIM Ice Speedway 2026 года состоится в эти выходные на льду Thialf Ice Stadium в голландском Хееренвене, последнего в своем роде крытого стадиона Западной Европы, способного принять мотогонки на льду. Титул чемпиона мира определится в субботу, а на следующий день там же будет разыгран FIM Ice Speedway of Nations.
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp