После блистательной победы на автодроме в Ассене в прошлом сезоне Валентино Росси решительно настроен на повторение сценария и в этом году. Пилоту Yamaha не терпится взять реванш у выигравшего последнюю гонку Стоунера и нарастить свои 11 очков преимущества над идущим вторым в личном зачёте Дани Педросой. В прошлом сезоне Вале побил австралийца в упорной борьбе, перед этим преодолев сопротивление девяти других пилотов на пути с 11 места на решётке к вершине подиума. В нынешнем году он надеется классифицироваться получше, что ещё добавит ему шансов. Пока что наиболее реально оспорить притязания Доктора на лидерство способны лишь Дани и Кейси – Лоренцо ещё не в лучшей форме после травм, а Колин Эдвардс и все, кто ниже него по списку, пока что объективно не дотягивают до пятикратного чемпиона, если у того всё идёт нормально. И ни у кого из соперников нет в послужном списке шести побед на голландском треке - так что уверенность Росси можно понять. Послушаем, что он сам думает по этому поводу.
Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjdULPHi
МОТОГОНКИ.РУ, 24 июня 2008 - «Я очень рад, что так быстро мы снова возвращаемся к борьбе. И то, что это будет Гран-при Нидерландов, приятно вдвойне, так как Ассен – ещё один из моих любимых треков. В Донингтоне у меня всё сложилось удачно – я пришёл вторым и укрепил своё лидерство в Чемпионате. Однако я немного разочарован тем, что не удалось поучаствовать в борьбе за первое место. Думаю, в Голландии у меня будет такая возможность...
...В прошлом году гонка в Ассене прошла просто фантастически – одна из лучших, если не лучшая для меня в том сезоне. Конечно я надеюсь повторить свой успех и победить в этот раз. Правда, стартовать предпочёл бы всё-таки с первого ряда, а не с четвёртого, несмотря на то, что провести столько обгонов за один заезд было очень увлекательно...
...Гран-при Великобритании показал, что мои противники по прежнему сильны, так что отдыхать сейчас некогда: уже в пятницу мы должны быть в лучшей форме, если хотим вновь оказаться на вершине пьедестала».
Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7.61 МЛН
469087
18631