МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
121358
23 сентября 2019 в 04:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги чемпионата России и чемпионата RSBK 2019

Официально-предварительные итоги Чемпионата России по кольцевым мотогонкам и чемпионата RSBK 2019 года подведены: финалы в Грозном стали сенсацией сезона. Результаты по классам и краткий отчет о решающих гонках минувшего воскресенья.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 сентября 2019 - «Крепость Грозная» тоже стала сенсацией, вернее, настоящим открытием. Если дирекция трека все же примет ко вниманию замечания команд RSBK и устранит те незначительные, но столь чувствительные недочеты, этот автодром займет уверенное место среди лучших, возможно, на годы вперед.

Стартовая решетка автодрома Крепость Грозная - RSBK, класс SBK
Стартовая решетка автодрома Крепость Грозная - RSBK, класс SBK


Причин несколько: трасса превосходно сконфигурирована, она быстрая, техничная и плавная, что делает ее фановой для гонщиков, особенно, в хорошую погоду; асфальт оказался очень качественным, зацепистым даже в дождь, что позволило использовать слики в почти дождевой субботней гонке SBK! Маршальский корпус прекрасно подготовлен, доброжелателен и настроен на работу - это было тоже приятным открытием и оставило самые хорошие впечатления. Правда, всем здорово повезло: никаких серьезных инцидентов во время гонок не произошло. Но даже если, то... вокруг автодрома есть сервисные дорожки, как внутри, так и снаружи, что позволяет перемещаться почти по всей длине трассы. Правда, изнутри трассы во время гонок все же нельзя попасть наружу без пересечения основного кольца. Это, наверное, единственный фактор, который как-то разбавил восторженные впечатления. Паддок чист, ухожен и неплохо оборудован. Что еще? Зрители! На трибунах были зрители, хотя для Грозного, да и вообще для региона мотогонки - это такая невероятная диковина, что... стоит отметить, что в представлении (полагаю) большинства жителей города мотоцикл - это такая аццкая колесница с билетом в один конец. Надеюсь, регулярное проведение мотогонок на автодроме «Крепость Грозная» изменит этот совершенно неверный стереотип! К тому же, в городе и регионе мотоциклы все же есть.

Но, вернемся к чемпионату RSBK.

*** Сразу надо предупредить, что все результаты неофициальные, даже если они опубликованы на официальном сайте RSBK, и вообще не соответствуют действительности, бла бла бла - результаты финала были пересчитаны организатором на следующее же утро после публикации первых. Но они тоже неофицилаьные.

В воскресенье состоялись финальные гонки во всех классах, и начались они спринтовым заездом SBK/SBK EVO/SBK EVO 2. Солнце светило ярко с самого утра, но при этом было совсем не жарко. Еще ночью шел сильный дождь, так что асфальт еще какое-то время оставался слегка сырым и достаточно холодным. Как отметили гонщики, часть пятничного держака все же «смыло». Но затем ситуация вновь улучшилась. Хотя средний темп в гонках оказался ниже пятничного, квалификационного.

Кто следующий за Володей Леоновым?
Кто следующий за Володей Леоновым?


Оба заезда SBK можно было бы описать одной формулой: кто следующий за Володей Леоновым?

Класс SBK


Главной интригой уикенда была дуэль Сергея Крапухина и Дмитрия Седина за 2-е место в чемпионате России. Четыре гонки и, как минимум, 80 очков на кону - большой куш! В субботу, игру Седину здорово поломал Петр Кожеуров, оказавшийся 2-м на домашнем подиуме. В воскресенье, Седин и Крапухин устроили настоящие догонялки. Диме все же удалось убежать от заслуженного [я всеми силами пытаюсь уйти от использования такого слова, как «ветеран», ибо какой Сергей - ветеран?! Вы видели, КАК ОН ЕДЕТ?!] мотогонщика России, но Крапухин свои задачи выполнил в точности - он финишировал ровно в той позиции, которой было достаточно, чтобы контролировать счет в чемпионате. И он - выиграл эту дуэль!

Леонов - чемпион, Крапухин - вице-чемпион, Седин - бронзовый призер чемпионата России в классе SBK
Леонов - чемпион, Крапухин - вице-чемпион, Седин - бронзовый призер чемпионата России в классе SBK


Также хочется поздравить Андрея Чернова, который, несмотря на весь стёб в соц.сетях и все такое (you know...) завершил сезон 2019 года в ТОП-5, четвертым. А это уже повод для гордости, когда на строчку ниже тебя - Макар Юрченко.

Также, следует уточнить, что вообще происходило в зачетах SBK/SBK EVO/EVO 2 в последние два дня сезона. Эпопею о командном чемпионате можно погуглить здесь: SPB Racing Team выиграла командный чемпионат RSBK с минимальным отрывом от RLS. В двух словах: многие пилоты внутри своих команд сменили классы, чтобы заработать побольше очков в командную копилку, поэтому в зачете SBK те же Павлов и Шумилин резко провалились вниз - они перешли в EVO 2, поэтому все заработанные очки им записали в новый зачет. В итоге, ни туда, ни сюда, но команды свое получили.

По итогам чемпионата России в классе Superbike мы имеем такой счет:

1. Владимир Леонов (SPB Racing Team) - 236
2. Сергей Крапухин (RWT Motorsport) - 151
3. Дмитрий Седин (VL65 Racing Team) - 148
4. Андрей Чернов (CHP Motorsport) - 99
5. Макар Юрченко (SPB Racing Team) - 90
6. Владимир Стрельник (SPB Racing Team) - 60
7. Петр Кожеуров (лично/RLS) - 59
8. Михаил Шумилин (RLS) - 57
9. Александр Павлов (SPB Racing Team) - 46
10. Антон Ерёмин (Motorrika) - 32
...

Класс SBK EVO


В чемпионате RSBK SBK EVO победу по итогам сезона праздновал представитель VL65 Racing Team Александр Гордийчук, за которым уже закрепилось дружное «а не пора ли вам, барин, переходить в EVO 2 или даже в SBK?» Дело в том, что Александр действительно в 2019 году был недосягаем для соперников, что был вынужден признать Виталий Жук из SPB Racing Team.

Александр Гордийчук стал чемпионом RSBK SBK EVO досрочно
Александр Гордийчук стал чемпионом RSBK SBK EVO досрочно


Силы в зачете EVO распределились именно так, как и должны были. Гордийчук начал сезон на 2-м месте, но затем выиграл 3 этапа подряд, заработав достаточно очков, чтобы досрочно обеспечить себя чемпионской майкой... и на финальную пару гонок был решением команды переведен в EVO 2, чтобы взять побольше очков, и это команде действительно помогло! Даже без участия Александра в последней гонке, Виталию Жуку не удалось его догнать - петербуржец стал 2-м в чемпионате, а наиболее близкий к нему по темпу соперник - Виктор Александров 3-м.

Реальные конкуренты в классе EVO? Виталий Жук и Виктор Александров - показали это еще раз в Грозном
Реальные конкуренты в классе EVO? Виталий Жук и Виктор Александров - показали это еще раз в Грозном


Положение в чемпионате RSBK SBK EVO:

1. Александр Гордийчук (VL65 Racing Team) - 69
2. Виталий Жук (SPB Racing Team) - 62
3. Виктор Александров (VL65 Racing Team) - 59
4. Алексей Ботвиньев (RWT Motorsport) - 33
5. Антон Косолапов (СКАРТИМ BMW Motorrad) - 30
6. Константин Путихин (SPB Racing Team) - 22
...

Класс SBK EVO 2


Здесь реально тяжело считать какую-то статистику, потому что класс стал разменной монетой для команд из-за двух заездов за уикенд - двойных очков в командную копилку. Многие пилоты участвовали только в одной гонке, другие появились в классе под занавес сезона, третьи еще и команды успевали менять. Полный сезон проехали только трое: Алексей Тулубьев, Олег Клименко и Вячеслав Невмержицкий, они и заняли ТОП-3.

Ситуация нон-сенс: подиум RSBK SBK EVO 2 состоит из пилотов, которые никогда в нем не участвовали
Ситуация нон-сенс: подиум RSBK SBK EVO 2 состоит из пилотов, которые никогда в нем не участвовали


В финале чемпионата на старт вышли Саша Павлов из SPB Racing Team и Миша Шумилин, которые круто отстрелялись на фоне соперников. Павлов выиграл все четыре заезда EVO 2 этого уикенда, заработав для SPB Racing Team разом 72 очка (дважды по 36). Шумилину повезло меньше, и поэтому RLS уступила SPB 15 очков в командном чемпионате, но идея в целом была годная.

Положение в чемпионате RSBK SBK EVO 2:

1. Алексей Тулубьев - 145
2. Олег Клименко - 129
3. Невмержицкий Вячеслав - 101
4. Александр Павлов - 72
5. Михаил Шумилин - 54
6. Сергей Григорьев - 36
7. Александр Гордийчук - 31
8. Андрей Доронин - 24
9. Константин Путихин - 19
10. Игорь Минкин - 13
...

Класс Supersport


Полная драматизма финальная гонка Суперспорт решила не только судьбу титула, но и статус экс-чемпиона России Алексея Иванова: он проиграл дуэль 16-летнему новобранцу Саше Васильеву в самом последнем повороте сезона! Без преувеличений. Подробности читайте утром понедельника в отдельном материале.

Новый чемпион России в классе Суперспорт - Александр Васильев
Новый чемпион России в классе Суперспорт - Александр Васильев


В общем, еще в начале сезона, при наличии на старте Мараева, Иванова, Карзаева и Майорова, Васильеву давали немного шансов даже на 3-е место. Но вот как-то раз за разом складывалось, что постоянство высокого результата Васильева принесло ему... чемпионский титул! Стоило Иванову пропустить этап, как он тут же почувствовал дефицит очков. А Мараев пропустил вообще половину сезона. Майоров был близок, но недостаточно, чтобы бороться с Сашей. Владимир Карзаев уже готов биться за подиум, но пока еще не за титул. В его случае, как раз, когда рядом такие ребята, как Васильев, Иванов, Мараев и Майоров, выше 4-го места никак не подняться. Ну, разве что сложатся экстраординарные условия, как в эту субботу: 2-е место в дождевой гонке - очень сильный результат! В Нижнем Новгороде, в отсутствие Мараева и Иванова, Карзаев занимал позицию в ТОП-3 и на сухом. Так что в следующем году будет интересно: претендентов на подиум уже пятеро. Жаль только, что реальных участников гонок в классе Supersport (титульном) только 6 человек... Еще 8 постоянных участников в подкатегории SSP EVO, которая не является официальной, титульной, а ведь парням нужна конкуренция!

Положение в чемпионате RSBK SSP:

1. Александр Васильев - 104
2. Алексей Иванов - 86
3. Дмитрий Майоров - 79
4. Владимир Карзаев - 74
5. Петр Кожеуров - 26
6. Артем Мараев - 20

Внимание!


Буквально через несколько часов после публикации этих результатов вышли результаты с поправками.

P.S. Любые результаты, опубликованные на официальном сайте RSBK по-умолчанию неверные.

Важные новости
 
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем

Флагман Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро подтвердил, что заводская команда приступает к работе с новым двигателем Yamaha YZR-M1, полученным и опробованным на тестах IRTA в Хересе.
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит

19-летний Хайден Диган досрочно выиграл титул чемпиона Западного дивизиона AMA Supercross 250SX и на радостях купил себе в качестве бонуса Lamborghini. Готов ли он к финальной схватке за национальный титул США и к переходу в Премьер-класс по линии Yamaha?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах

«Правило Мартина» как прозвали инициативу босса Aprilia Racing Массимо Риволы о возможности проведения небольших тестов для возвращающихся в строй пилотов MotoGP, получило одобрение Комиссии FIM по Большим Призам и начинает действовать незамедлительно. Ранее, против него выступил некий анонимный член MSMA, причем, до сих пор неизвестно, представитель какого завода это был.
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам в 2025 году пройдет в 6 этапов. Полное изменение ситуации произошло 2 мая, после того, как промоутер ЧР Yakhnich Motorsport отказалась от проведения серии - МФР передала статус серии «МОТОРИНГ».
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции

Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, хитрая уловка, к которой прибег Марк Маркес на старте Гран-При Америк в Остине, вынудила Дирекцию MotoGP пересмотреть правила стартовой процедуры Мото Гран-При - во всех классах! Новая процедура будет введена уже в эти выходные, на Гран-При Франции. Все подробности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 сентября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.17 МЛН
годовая
аудитория
699441
посетителей
в месяц
44901
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island