МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
121620
23 сентября 2019 в 04:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги чемпионата России и чемпионата RSBK 2019

Официально-предварительные итоги Чемпионата России по кольцевым мотогонкам и чемпионата RSBK 2019 года подведены: финалы в Грозном стали сенсацией сезона. Результаты по классам и краткий отчет о решающих гонках минувшего воскресенья.

МОТОГОНКИ.РУ, 23 сентября 2019 - «Крепость Грозная» тоже стала сенсацией, вернее, настоящим открытием. Если дирекция трека все же примет ко вниманию замечания команд RSBK и устранит те незначительные, но столь чувствительные недочеты, этот автодром займет уверенное место среди лучших, возможно, на годы вперед.

Стартовая решетка автодрома Крепость Грозная - RSBK, класс SBK
Стартовая решетка автодрома Крепость Грозная - RSBK, класс SBK


Причин несколько: трасса превосходно сконфигурирована, она быстрая, техничная и плавная, что делает ее фановой для гонщиков, особенно, в хорошую погоду; асфальт оказался очень качественным, зацепистым даже в дождь, что позволило использовать слики в почти дождевой субботней гонке SBK! Маршальский корпус прекрасно подготовлен, доброжелателен и настроен на работу - это было тоже приятным открытием и оставило самые хорошие впечатления. Правда, всем здорово повезло: никаких серьезных инцидентов во время гонок не произошло. Но даже если, то... вокруг автодрома есть сервисные дорожки, как внутри, так и снаружи, что позволяет перемещаться почти по всей длине трассы. Правда, изнутри трассы во время гонок все же нельзя попасть наружу без пересечения основного кольца. Это, наверное, единственный фактор, который как-то разбавил восторженные впечатления. Паддок чист, ухожен и неплохо оборудован. Что еще? Зрители! На трибунах были зрители, хотя для Грозного, да и вообще для региона мотогонки - это такая невероятная диковина, что... стоит отметить, что в представлении (полагаю) большинства жителей города мотоцикл - это такая аццкая колесница с билетом в один конец. Надеюсь, регулярное проведение мотогонок на автодроме «Крепость Грозная» изменит этот совершенно неверный стереотип! К тому же, в городе и регионе мотоциклы все же есть.

Но, вернемся к чемпионату RSBK.

*** Сразу надо предупредить, что все результаты неофициальные, даже если они опубликованы на официальном сайте RSBK, и вообще не соответствуют действительности, бла бла бла - результаты финала были пересчитаны организатором на следующее же утро после публикации первых. Но они тоже неофицилаьные.

В воскресенье состоялись финальные гонки во всех классах, и начались они спринтовым заездом SBK/SBK EVO/SBK EVO 2. Солнце светило ярко с самого утра, но при этом было совсем не жарко. Еще ночью шел сильный дождь, так что асфальт еще какое-то время оставался слегка сырым и достаточно холодным. Как отметили гонщики, часть пятничного держака все же «смыло». Но затем ситуация вновь улучшилась. Хотя средний темп в гонках оказался ниже пятничного, квалификационного.

Кто следующий за Володей Леоновым?
Кто следующий за Володей Леоновым?


Оба заезда SBK можно было бы описать одной формулой: кто следующий за Володей Леоновым?

Класс SBK


Главной интригой уикенда была дуэль Сергея Крапухина и Дмитрия Седина за 2-е место в чемпионате России. Четыре гонки и, как минимум, 80 очков на кону - большой куш! В субботу, игру Седину здорово поломал Петр Кожеуров, оказавшийся 2-м на домашнем подиуме. В воскресенье, Седин и Крапухин устроили настоящие догонялки. Диме все же удалось убежать от заслуженного [я всеми силами пытаюсь уйти от использования такого слова, как «ветеран», ибо какой Сергей - ветеран?! Вы видели, КАК ОН ЕДЕТ?!] мотогонщика России, но Крапухин свои задачи выполнил в точности - он финишировал ровно в той позиции, которой было достаточно, чтобы контролировать счет в чемпионате. И он - выиграл эту дуэль!

Леонов - чемпион, Крапухин - вице-чемпион, Седин - бронзовый призер чемпионата России в классе SBK
Леонов - чемпион, Крапухин - вице-чемпион, Седин - бронзовый призер чемпионата России в классе SBK


Также хочется поздравить Андрея Чернова, который, несмотря на весь стёб в соц.сетях и все такое (you know...) завершил сезон 2019 года в ТОП-5, четвертым. А это уже повод для гордости, когда на строчку ниже тебя - Макар Юрченко.

Также, следует уточнить, что вообще происходило в зачетах SBK/SBK EVO/EVO 2 в последние два дня сезона. Эпопею о командном чемпионате можно погуглить здесь: SPB Racing Team выиграла командный чемпионат RSBK с минимальным отрывом от RLS. В двух словах: многие пилоты внутри своих команд сменили классы, чтобы заработать побольше очков в командную копилку, поэтому в зачете SBK те же Павлов и Шумилин резко провалились вниз - они перешли в EVO 2, поэтому все заработанные очки им записали в новый зачет. В итоге, ни туда, ни сюда, но команды свое получили.

По итогам чемпионата России в классе Superbike мы имеем такой счет:

1. Владимир Леонов (SPB Racing Team) - 236
2. Сергей Крапухин (RWT Motorsport) - 151
3. Дмитрий Седин (VL65 Racing Team) - 148
4. Андрей Чернов (CHP Motorsport) - 99
5. Макар Юрченко (SPB Racing Team) - 90
6. Владимир Стрельник (SPB Racing Team) - 60
7. Петр Кожеуров (лично/RLS) - 59
8. Михаил Шумилин (RLS) - 57
9. Александр Павлов (SPB Racing Team) - 46
10. Антон Ерёмин (Motorrika) - 32
...

Класс SBK EVO


В чемпионате RSBK SBK EVO победу по итогам сезона праздновал представитель VL65 Racing Team Александр Гордийчук, за которым уже закрепилось дружное «а не пора ли вам, барин, переходить в EVO 2 или даже в SBK?» Дело в том, что Александр действительно в 2019 году был недосягаем для соперников, что был вынужден признать Виталий Жук из SPB Racing Team.

Александр Гордийчук стал чемпионом RSBK SBK EVO досрочно
Александр Гордийчук стал чемпионом RSBK SBK EVO досрочно


Силы в зачете EVO распределились именно так, как и должны были. Гордийчук начал сезон на 2-м месте, но затем выиграл 3 этапа подряд, заработав достаточно очков, чтобы досрочно обеспечить себя чемпионской майкой... и на финальную пару гонок был решением команды переведен в EVO 2, чтобы взять побольше очков, и это команде действительно помогло! Даже без участия Александра в последней гонке, Виталию Жуку не удалось его догнать - петербуржец стал 2-м в чемпионате, а наиболее близкий к нему по темпу соперник - Виктор Александров 3-м.

Реальные конкуренты в классе EVO? Виталий Жук и Виктор Александров - показали это еще раз в Грозном
Реальные конкуренты в классе EVO? Виталий Жук и Виктор Александров - показали это еще раз в Грозном


Положение в чемпионате RSBK SBK EVO:

1. Александр Гордийчук (VL65 Racing Team) - 69
2. Виталий Жук (SPB Racing Team) - 62
3. Виктор Александров (VL65 Racing Team) - 59
4. Алексей Ботвиньев (RWT Motorsport) - 33
5. Антон Косолапов (СКАРТИМ BMW Motorrad) - 30
6. Константин Путихин (SPB Racing Team) - 22
...

Класс SBK EVO 2


Здесь реально тяжело считать какую-то статистику, потому что класс стал разменной монетой для команд из-за двух заездов за уикенд - двойных очков в командную копилку. Многие пилоты участвовали только в одной гонке, другие появились в классе под занавес сезона, третьи еще и команды успевали менять. Полный сезон проехали только трое: Алексей Тулубьев, Олег Клименко и Вячеслав Невмержицкий, они и заняли ТОП-3.

Ситуация нон-сенс: подиум RSBK SBK EVO 2 состоит из пилотов, которые никогда в нем не участвовали
Ситуация нон-сенс: подиум RSBK SBK EVO 2 состоит из пилотов, которые никогда в нем не участвовали


В финале чемпионата на старт вышли Саша Павлов из SPB Racing Team и Миша Шумилин, которые круто отстрелялись на фоне соперников. Павлов выиграл все четыре заезда EVO 2 этого уикенда, заработав для SPB Racing Team разом 72 очка (дважды по 36). Шумилину повезло меньше, и поэтому RLS уступила SPB 15 очков в командном чемпионате, но идея в целом была годная.

Положение в чемпионате RSBK SBK EVO 2:

1. Алексей Тулубьев - 145
2. Олег Клименко - 129
3. Невмержицкий Вячеслав - 101
4. Александр Павлов - 72
5. Михаил Шумилин - 54
6. Сергей Григорьев - 36
7. Александр Гордийчук - 31
8. Андрей Доронин - 24
9. Константин Путихин - 19
10. Игорь Минкин - 13
...

Класс Supersport


Полная драматизма финальная гонка Суперспорт решила не только судьбу титула, но и статус экс-чемпиона России Алексея Иванова: он проиграл дуэль 16-летнему новобранцу Саше Васильеву в самом последнем повороте сезона! Без преувеличений. Подробности читайте утром понедельника в отдельном материале.

Новый чемпион России в классе Суперспорт - Александр Васильев
Новый чемпион России в классе Суперспорт - Александр Васильев


В общем, еще в начале сезона, при наличии на старте Мараева, Иванова, Карзаева и Майорова, Васильеву давали немного шансов даже на 3-е место. Но вот как-то раз за разом складывалось, что постоянство высокого результата Васильева принесло ему... чемпионский титул! Стоило Иванову пропустить этап, как он тут же почувствовал дефицит очков. А Мараев пропустил вообще половину сезона. Майоров был близок, но недостаточно, чтобы бороться с Сашей. Владимир Карзаев уже готов биться за подиум, но пока еще не за титул. В его случае, как раз, когда рядом такие ребята, как Васильев, Иванов, Мараев и Майоров, выше 4-го места никак не подняться. Ну, разве что сложатся экстраординарные условия, как в эту субботу: 2-е место в дождевой гонке - очень сильный результат! В Нижнем Новгороде, в отсутствие Мараева и Иванова, Карзаев занимал позицию в ТОП-3 и на сухом. Так что в следующем году будет интересно: претендентов на подиум уже пятеро. Жаль только, что реальных участников гонок в классе Supersport (титульном) только 6 человек... Еще 8 постоянных участников в подкатегории SSP EVO, которая не является официальной, титульной, а ведь парням нужна конкуренция!

Положение в чемпионате RSBK SSP:

1. Александр Васильев - 104
2. Алексей Иванов - 86
3. Дмитрий Майоров - 79
4. Владимир Карзаев - 74
5. Петр Кожеуров - 26
6. Артем Мараев - 20

Внимание!


Буквально через несколько часов после публикации этих результатов вышли результаты с поправками.

P.S. Любые результаты, опубликованные на официальном сайте RSBK по-умолчанию неверные.

Важные новости
 
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке

Давно не было добрых новостей из стана Валентино Росси: каталонский уикенд MotoGP для его команды VR46 Racing Team вышел просто провальным... Но не для самого Грацианыча! Пока мы следили за розыгрышем партии Маркесов в Барселоне, в Остине, штат Техас, на Circuit of the Americas сам Великий и Ужасный и его сотоварищи свершили одно из редких гоночных чудес, прорвавшись с последней позиции - на 2 место в 6-часовой гонке FIA WEC.
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM

Помощь, которую индийский индустриальный гигант оказал своему западному партнеру в попытке избежать банкротства в феврале-марте 2025 года - это не благотворительность: KTM перейдет в собственность BAJAJ в 2026 году, когда истечет действие опциона. Учитывая реальное финансовое положение KTM, это неминуемо, хотя бывший босс компании Штефан Пирер пытался намекнуть, что ищет средства для погашения индийских кредитов. Тем временем, глава BAJAJ Раджив Баджадж (Rajiv Bajaj) намекнул на свой план реорганизации австрийской компании.
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года

По информации Nikkei, японский производитель автомобилей Nissan за первое полугодие 2025 года, потеряв дополнительно 6% рынка, впервые за последние 16 лет выбыл из десятки самых продаваемых брендов в Азии, уступив место китайским производителям. Как чувствуют себя автомобильные гиганты этим летом?
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025

Опубликован первый полный список участников ежегодного Мотокросса Наций, MXoN-2025, который состоится в США, на трассе Ironman 4-5 октября: заявлены 38 команд, включая две, представленные сборными регионов - это Южная Америка и Азия. Под номером «1» на старт в этом году выйдет чемпион AMA Supercross 2025 года австралиец Джетт Лоуренс, а его брат Хантер посеян под №3.
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней

Топрак Разгатлиоглу вновь обломал кайф фанатам Ducati, не оставив шансов на победу Булеге, Бау и своему преемнику в BMW Данило Петруччи. Турок оформил 75-ю карьерную победу, взяв заодно 50-ю для BMW Motorrad. Он здесь явно, чтобы собрать коллекцию красивых чисел перед уходом в MotoGP. Единственное, что его интересовало после гонки - это «как там завтра Фабио покатается на Yamaha V4?»
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP

Уикенд Гран-При Каталонии принес дому KTM много позитива. Во всех классах на подиуме оказались представители команд под управлением Аки Айо - в Moto3, Moto2 и MotoGP. Оформлен и первый чемпионский титул сезона Мото Гран-При 2025 года - Кубок производителей в младшем классе.
Идеальный сценарий: шоу Маркесов со счастливым концом - результаты и разбор CatalanGP MotoGP 2025
Идеальный сценарий: шоу Маркесов со счастливым концом - результаты и разбор CatalanGP MotoGP 2025

Сегодня в Монтмело всё было разыграно именно так, как и должно было: сценарий Гран-При Каталонии MotoGP 2025 года писали не в Dorna, на этот раз, это было шоу братьев Маркесов, в котором было место для интриги, а Бастианини достиг просветления. Где именно? Читайте и смотрите.
CatalanGP MotoGP 2025: Энеа Бастианини вернулся - наконец, я обогнал Акосту... и мне это понравилось!
CatalanGP MotoGP 2025: Энеа Бастианини вернулся - наконец, я обогнал Акосту... и мне это понравилось!

Энеа Бастианини порадовал старика Поншараля, воплотив одну из его давних мечт: Бестия давно пора было побороться за подиум. Наконец, Энеа вклинился в схватку заводских пилотов KTM в субботу, а в длинной гонке Гран-При Каталонии обставил Педро Акосту и Брада Биндера, став быстрейшим KTM на финише - и на подиуме! Это произошло в присутствии двух VIP-персон, которым понравилось шоу.
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки FrenchWorldSBK на Magny-Cours
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки FrenchWorldSBK на Magny-Cours

Воскресные гонки Мирового Супербайка на Magny-Cours: Superpole Race и Race 2 французского раунда FrenchWorldSBK, 9 этапа World Superbike 2025 старта до финиша.
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2025

Горячая гонка 15 этапа Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Каталонии с Circuit de Barcelona-Catalunya в классе MotoGP. #CatalanGP от старта до финиша в 15:00 по Москве
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 сентября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.65 МЛН
годовая
аудитория
721671
посетителей
в месяц
64341
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island