Бодрый старт сезона EWC 2019/20 - Bol d′Or: Мечта о победе сгорела, призер дисквалифицирован

МОТОГОНКИ.РУ, 23 сентября 2019 - 24-часовую гонку остановили красными флагами через 2 часа 44 минуты после старта, около 19:00 вечера по Москве из-за проливного дождя, который подтопил французский автодром - стоячая вода сделала трассу опасной для мотогонок.

Дождевой старт Bol d′Or 2019

Дирекция, посовещавшись с командами, решила переждать непогоду. Первые три часа паузы не принесли результата. Тогда, мотоциклы вернули в гаражи, а рестарт объявили на 7:00 утра воскресенья.

Рестарт гонки

Гонка возобновилась под Safety Car′ом, так что все наработки первых часов были полностью нивелированы. Полный рестарт!

Лорис Баз был готов к схватке за победу

На момент рестарта лидером гонки была французская команда с японскими корнями - чемпионы 2018 года F.C.C. TSR Honda. За ней плотненько следовали действующие чемпионы World Endurance - SRC Kawasaki, а также официальная команды YART Yamaha. Каждая из трех команд рассчитывала на победу в гонке.

Лорис Баз надеялся вывести YART Yamaha в лидеры гонки

Лорис Баз, экс-пилот MotoGP, вернувшийся в World Superbike с Ten Kate Racing, принял свою очередь и достаточно быстро наверстал отставание от SRC Kawasaki. Непосредственно перед большим инцидентом, француз вывел YART в лидеры гонки. Между ним и Эрваном Нигоном из SRC началось длительное противостояние, произошло несколько обменов позициями.

«Наша мечта о победе на Bol d′Or сгорела»

Лорис и Нигон точно не ожидали подвоха от идущего впереди Honda CBR1000RR под управлением опытного Майка Ди Меглио. Однако японский мотор не выдержал напряжения: у него лопнул картер, в результате чего широкая масляная дорожка покрыла шпильку Le Beausset. Нигон в тот момент вырвался вперед - и грохнулся первым, Баз шел прямо за ним, так что мгновенно оказался на боку.

F.C.C. TSR Honda неожиданно подкинула большую проблему двум другим лидерам EWC

Падение, казалось бы, было не таким существенным. Но упавшие мотоциклы столкнулись, оказались у отбойника - и загорелись! Почти что полные баки вспыхнули, как свечки, а вместе с ними загорелись и покрышки ограждения.

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес прибыл на Red Bull Ring для участия в особой пресс-конференции MotoGP

В 16:30 по Москве на Red Bull Ring стартует особая пресс-конференция с участием Марка Маркеса. Лидер Repsol Honda прибыл в расположение команды и готов к эфиру! Интересно, что он расскажет... Следите за новостями на МОТОГОНКИ.РУ!

MotoGP: Штефан Пире - KTM в праве требовать отступные за уход Рауля Фернандеса к конкурентам

Рауль Фернандес может остаться в MotoGP на 2023 год: он планирует вступить в RNF Racing, которая станет саттелитом Aprilia Racing. Однако заводской проект KTM, с которым у испанца заключен многолетний контракт, потребует возмещения своих инвестиций в молодого гонщика.

Самая сумасшедшая гонка MotoGP 2021 года: вспоминаем Гран-При Австрии и славную победу Брада Биндера

...прогноз погоды на день гонки, 15 августа 2021 года был примерно такой же, какой сегодня дают европейские синоптики на предстоящий уикенд в Шпильберге: дождь пугал паддок до последнего момента, но Гран-При Австрии стартовало, как сухая гонка. И до определенного момента это была ТА САМАЯ - НЕВЕРОЯТНАЯ БИТВА! Но затем, туча все же расплакалась.

Битва Honda и KTM в Moto3 продолжается: Факты и статистика - кто успешней на Red Bull Ring?

Для класса Moto3 Гран-При Австрии на Red Bull Ring - это одна из самых непредсказуемых историй, потому что на сегодняшний день нет совершенно никакой четкой статистики, говорящей в пользу того или иного мотоцикла или пилота: каждый сезон, начиная с 2016, уикенд развивался по уникальному сценарию.

MotoGP возвращается: расписание AustrianGP - Гран-При Австрии на Red Bull Ring

После продолжительных летних каникул Гран-При Великобритании прошло, словно "разминка" перед куда более значимым событием - Гран-При Австрии на Red Bull Ring. MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE вернутся в эти выходные в Шпильберг! Расписание и особенности 13-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При.

Марк Маркес возвращается в MotoGP... как аналитик: Баньяя - фаворит, а Фабио срочно нужна помощь

Марк Маркес возвращается в паддок MotoGP после двух месяцев отсутствия из-за 4-й операции на правой плечевой кости. Он проведет всю неделю на Red Bull Ring как... гость Red Bull и как временно недействующий пилот Repsol Honda, конечно же. Dorna записала небольшое интервью с Марком, где попросила оценить ход схватки за титул в 2022 год - кто наиболее явный фаворит, а у кого большие трудности.

MotoGP: Хорхе Мартин продлил контракт с Ducati - о чем он думает, открывая новую главу в карьере?

Стало известно, что Хорхе Мартин получил новый 2-летний контракт с Ducati Corse, о чем уже не стесняется говорить. В составе какой команды он проведет 2023 год? Как изменился менталитет испанца после головокружительного дебюта и катастрофы в 2021? Последствий этого в 2022? Пилот Pramac рассказал в обширном интервью перед стартом уикенда на Red Bull Ring.

Почему Honda и Yamaha в равном - удручающем положении в MotoGP и к чему всё идет

Два заводских гоночных проекта MotoGP из Японии - Honda Racing и Yamaha Racing оказались в необычном для себя положении на экваторе сезона 2022 года: у них есть два сильнейших гонщика, которые знают, как привести к титулу их прототипы; но ни Yamaha, ни Honda в этом году не может в полном смысле рассчитывать на это. Почему? Что вообще происходит в мире Мото Гран-При?

Гран-При Австрии MotoGP 2022 пройдет на новой конфигурации Red Bull Ring: история, факты, видео

История трассы в австрийском Шпильберге берет начало в 1969 году. С тех пор автодром, построенный на бетонной основе покинутой военно-воздушной базы, несколько раз перестраивался. Все эти годы он хранил свою сущность как суперскоростной трек, заткнувший за пояс по показателям средней скорости на круге и Phillip Island, и Sepang International Circuit, и даже Mugello... Но в 2022 это качество может резко измениться: что нас ждет на Гран-При Австрии по MotoGP 2022 года.

MXGP: Тим Гайзер из заводской команды Honda стал 5-кратным чемпионом мира по мотокроссу

В Хювинке, на #MXGPFinland определился первый мировой титул 2022 года: уверенно финишировав в гонке, пилот заводской команды Team HRC Тим Гайзер обеспечил себе досрочную защиту титула - он стал 5-кратным!

 

Лорис Баз и Эрван Нигон не пострадали, но их мотоциклы полностью уничтожены

Маршалам не удалось ничего сделать при помощи огнетушителей, к счастью, очень оперативно прибыл пожарный расчет. Пожар вышел конкретный - оба мотоцикла сгорели за считанные секунды. Команда F.C.C. TSR тоже выбыла из схватки... Все произошло на 4-м часе гонки, и Дирекция не стала останавливать заезд из-за этого инцидента.

Новые лидеры

На трассе снова появилась машина безопасности, которая собрала пелетон за собой. В отсутствие трех претендентов, первую позицию заняла польская команда Yamaha - Wójcik Racing Team, за ней шла Suzuki Endurance Racing Team, затем новая официальная команда BMW Motorrad World Endurance Team. Рывок вперед совершила еще одна команда BMW - Team ERC Endurance, которой удалось оставить за спиной официалов на последнем часе гонки.

SERT обходит польскую Wójcik Racing Team

За Wójcik в этой гонке вышли Джино Ри, Кристоффер Бергман и Аксель Маурин. В классе Superstock лидирующую позицию заняла команда Moto Ain, также выступающая за Yamaha с Роберто Рольфо, Робином Мюлхаузером и Хьюго Клиром. Обе команды шли очень стабильно, но SERT удалось вырваться вперед и закрепиться в лидерах - именно она и стала победителем 83-го Bol d′Or, а ERC финишировала на подиуме.

Suzuki Endurance Racing Team выиграла Bol d′Or

Еще одно разочарование Bol d′Or - DQ после финиша

Однако состав подиума был изменен до церемонии награждения. SERT сохранила главный приз, так же как и Wójcik Racing Team второе место. А вот Team ERC Endurance лишилась бронзового кубка - ее дисквалифицировали: техническая дирекция FIM после финиша обнаружила, что у BMW S 1000 RR команды ERC объем был увеличен сверх регламента - явное нарушение правил.

BMW Motorrad World Endurance поднялась на подиум после изменения результатов гонки

Тогда, награду передали в руки дебютанта чемпионата, официальный команды BMW Motorrad World Endurance Team. При этом, Илья Михальчик проехал лучший круг заезда - 1:55.537. Отличное начало новой истории BMW в EWC!

Полные результаты 1-го этапа EWC Bol d′Or 2019 (pdf)