МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
46169
22 августа 2023 в 10:28
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

SPB Racing Team: Жаркая погоня за «Гран-При Телеканала 78» на трех цилиндрах

«Игора Драйв» приняла 5-й раунд российской серии по Супербайку, на этот раз, в короткой «национальной» версии. Каждый этап Чемпионата России Lavr Motoring в 2023 году складывается по-разному, но исход гонки всегда неизменен – пилоты SPB Racing Team завершают их на подиуме.

МОТОГОНКИ.РУ, 22 августа 2023 - Автодром «Игора Драйв», который SPB Racing Team по праву считает своим домашним (база команды расположена всего в нескольких десятках километров от паддока), принял второй в этом сезоне этап Чемпионата. Автодром здорово изменился с момента своего открытия, но сохранил свою суть – самого быстрого в стране: именно SPB Racing Team первой опробовала базовую конфигурацию на 4086 м летом 2020 года, а Макар Юрченко и Владимир Леонов задали соперникам уровень, к которому те стремились в следующем сезоне; затем, в 2022 открылась «международная» конфигурация FIM Grade A для MotoGP на 5 км, где максимальные скорости впервые официально перешагнули отметку 310 км/ч – Макар и Володя неизменно ускорились, показав рекордные показатели производительности и повели за собой остальных. Первый игорский раунд 2023 прошел на «фимовской» версии, на этот раз организатор Чемпионата вернулся к «национальной» конфигурации для разнообразия. Это существенно повлияло на результаты.

SPB Racing Team провела большие тесты перед 5 этапом Чемпионата России
SPB Racing Team провела большие тесты перед 5 этапом Чемпионата России

За неделю до этапа SPB Racing Team провела большие тесты в рамках частных трек-дней в Игоре, подготовив технику к гонкам. Результаты работы дали о себе знать в первый день уикенда: Макар вырвался в лидеры, официально утвердив за собой круг внутри 1:34 – 1:34.808. Это не абсолютный личный рекорд Юрченко на Игоре, поскольку он уже достигал отметки 1:34.5 в 2021 году, но официально зафиксированное достижение на обновленном асфальте автодрома.

Макар Юрченко - единственный российский мотогонщик, который едет на Игора Драйв круг за 1:34

Плюс, у всех гонщиков Чемпионата изменились ощущения от короткой конфигурации от перестройки финальной секции, расширения 1-го поворота и других нюансов. Александр Гордийчук, Константин Путихин и Виталий Жук быстро вошли в нужный ритм на пятничных практиках, закрепились на позициях в ТОП-5 своих классов по итогам Q1 и приготовились к новому рывку на субботней Q2. Единственным отсутствующим на треке в этом раз был Владимир Леонов, которому предстояло бороться за результаты в чемпионате Германии IDM Superbike.

Макар Юрченко уверенно закрепился в 1:34 на Игора Драйв
Макар Юрченко уверенно закрепился в 1:34 на Игора Драйв

В субботу Игора оказалась в центре погодной аномалии, когда сказать однозначно – идет дождь или нет, было невозможно: капли падали с неба весь день, но состояние асфальта оставалось подходящим для сликов.

Ряд пилотов SBK пошли на ускорение. Александру Гордийчуку и Константину Путихину удалось улучшить пятничные времена, Макару и Виталию – нет. Но пятничного результата Юрченко было достаточно для старта с поул-позиции.

Старт гонки Супербайка на Игора Драйв
Старт гонки Супербайка на Игора Драйв

В воскресенье погода радикально изменилась: после +16 и туч в субботу, над «Игора Драйв» засияло яркое солнце, а температура тут же подскочила до +25 – произошло новое изменение в подходе к уикенду.

Старт гонки Супербайка на Игора Драйв
Старт гонки Супербайка на Игора Драйв

Претенденты на титул чемпиона России 2023 года – Антон Ерёмин и Артём Мараев расположились рядом с Макаром на заглавной линии. Макар неизменно выиграл старт и возглавил заезд, но на 2-й круг зашел… третьим, пропустив вперед и Ерёмина, и Мараева. Произошла одна из тех непредсказуемых технических проблем, которых не возникало весь уикенд, хотя команда трижды перепроверила все ключевые узлы BMW.

По предварительной версии (вскрытие мотоцикла было произведено сразу после финиша) подвела одна из катушек зажигания – практически всю гонку мотоцикл Макара проехал на 3-х цилиндрах из четырех!

Макар Юрченко ведет схватку с Атоном Ерёминым
Макар Юрченко ведет схватку с Атоном Ерёминым

Юрченко старался не отставать от соперников, тем более что после похожей технической проблемы на июльском раунде в Игоре Антон Ерёмин перехватил инициативу в чемпионате – любые заработанные в гонке очки были невероятно ценны. На финише Макар оказался 3-м, уступив Ерёмину всего секунду; победу на этот раз забрал Мараев.

Макар Юрченко на подиуме 5 этапа ЧР Lavr Motoring
Макар Юрченко на подиуме 5 этапа ЧР Lavr Motoring

Макар Юрченко, 3 место: «Будь у нас чемпионат 3-цилиндровых мотоциклов, я бы победил, – грустно пошутил он. – С мотоциклом все было великолепно до старта гонки. Но в конце первого круга почувствовал, что один цилиндр отрубился. Это была нежданная проблема – пропала мощность, на прямой скорость упала до 230 км/ч (228 км/ч здесь едут «шестисотки»). Думаю, что именно «короткая» конфигурация позволила взойти на подиум. Кроме мощности, в остальном мотик работал отлично, можно было выкладываться – и я постарался доехать до финиша. Артём и Антон, конечно, сразу стали откатываться, но не так сильно, как если бы мы ехали по «фимовской» версии. И если бы ехали по полной, думаю, еще Саша Гордийчук меня бы догнал. Но в техничных секциях удавалось компенсировать потери на прямиках».

Александр Гордийчук, SPB Racing Team
Александр Гордийчук, SPB Racing Team

Александр Гордийчук финишировал 4-м, сразу после Макара. Гонка для него прошла в постоянной борьбе за ускорение: «Я знал, что 4-е место – лучший результат, которого можно было бы достичь при наличии на старте Макара, Антона и Артёма. И я доволен, потому что план «максимум» выполнен. В пятницу и субботу из-за погодных перепадов нам не хватило трекового времени, чтобы выбрать оптимальный набор резины. На гонку поставили проверенный SC2, для нее оказалось жарковато – перегрелась и стала скользила, но до финиша дожила, не порвалась в лохмотья. Думаю, если бы подобрали состав лучше, можно было бы здорово улучшить свой темп».

Константин Путихин, SPB Racing Team
Константин Путихин, SPB Racing Team

Большая битва ожидала Константина Путихина, поддержать которого в Игору приехала вся семья. От старта до финиша Костя вел схватку с принципиальным соперником по классу SBK2 Александром Суховым, в которой одержал верх ценой менее секунды – оба поднялись на подиум вместе с абсолютным доминатором этого сезона в классе SBK2 Егором Ратниковым, темп которого с самого начала соответствует ТОП-5 Премьер-класса Чемпионата России, и в классе SBK2 уроженец Санкт-Петербурга чувствует себя «одиноко».

Константин Путихин, SPB Racing Team
Константин Путихин, SPB Racing Team

Константин Путихин, 2 место SBK2: «Домашние этапы всегда большая радость и удовольствие – вся семья и друзья сегодня пришли поболеть, поддержать! На текущий момент я иду третьим в чемпионате России, и у нас принципиальная борьба с Александром Суховым. Она началась на квалификации, где я занял 2-ю позицию, и на гонку была цель – удержать ее. Ехал свой стабильный темп, но пару раз заехал в 1:39, чему очень рад. Надо сказать, что все соперники тоже подтянулись. Гонка в этом смысле вышла интересной: ехал не один, была постоянная борьба. Удалось побороться с Михаилом Шумилиным, хотя он не в моем классе. Команда отлично отработала: постоянно показывала отрыв соперников, что не позволяло мне расслабляться – отрыв был действительно небольшой. Теперь есть хороший шанс побороться за 2-е место в чемпионате – это моя цель на сезон!»

Константин Путихин, SPB Racing Team
Константин Путихин, SPB Racing Team

Большая – «спортивная» гоночная дистанция на 15 кругов под палящим солнцем и в действительно жарких условиях стала непростым челленджем для Виталия Жука, но босс команды боролся до последнего в большой группе соперников и успешно пересек линию финиша 7-м.

Виталий Жук, SPB Racing Team
Виталий Жук, SPB Racing Team

Виталий Жук подвел итоги уикенда за всю команду: «Как у пилота, у меня хорошие впечатления – я доехал, и в целом все довольны – достигли целей, хорошо провели время. Но с точки зрения команды, в этом году появились неожиданные технические проблеме, которые невозможно предвидеть. У Макара все было превосходно еще на warm-up’е, а в гонке мотик затроил – и вот это стало неприятным расстройством, какие-то мелочи вылезают. Короткая конфигурация трека – интересное решение, хотя там есть довольно опасные кочки, гонять по ней было весело».

Результаты 5 этапа Чемпионата России LAVR Motoring, Гран-При Телеканала 78 – Супербайк:


1. Артём Мараев (Lavr Motoring)
2. Антон Ерёмин (ЦСКА-ProRace)
3. Макар Юрченко (SPB Racing Team)
4. Александр Гордийчук (SPB Racing Team)
5. Егор Ратников (Full Gazzz – SBK2)
6. Сергей Крапухин (RWT Motorsport)
7. Фома Калинин (Trinity)
8. Петр Кожеуров (Delrus QTM)
9. Константин Путихин (SPB Racing Team – SBK2)
10.  Александр Сухов (Full Gazzz)

18. Виталий Жук (SPB Racing Team – SBK2)

После второй гонки в Игоре лидерство в классе Superbike сохранилось за Антоном Ерёминым, но существенно увеличить отрыв от Макара Юрченко ему не удалось. Впереди еще две гонки, ближайшая – 27 августа на Moscow Raceway, финал в Грозном – в сентябре. Спор за титул в разгаре: тройку претендентов на титул разделяют 13 очков!

Положение в Чемпионате России Lavr Motoring 2023:


1. Еремин Антон (ЦСКА-ProRace) – 61 очко
2. Мараев Артём (Lavr Motoring) – 49
3. Юрченко Макар (SPB Racing Team) – 48
4. Кожеуров Петр (Delrus QTM) – 34
5. Леонов Владимир (SPB Racing team) – 30
6. Гордийчук Александр (SPB Racing Team) – 29
...

Официальный сайт команды: spbracingteam.ru
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 августа 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
676483
посетителей
в месяц
13263
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island