МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Российское кольцо
Лента новостей
»
[300250] Реклама: ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: Kra23oQi2
2 августа 2023 | 15890
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Двойной этап Гран-При Москвы стал настоящими «американскими горками» для Ratchet Motorsport

Ratchet Motorsport достойно вышла из хаотичной погодной ситуации с неожиданными изменениями в ходе главного гоночного уикенда 2023 года – Гран-при Москвы, прошедшего в формате «doubleheader» на Moscow Raceway 29 и 30 июля.

МОТОГОНКИ.РУ, 2 августа 2023 - После успеха в Кубке России и последовавшим за ним этапом Чемпионата России на «Игора Драйв», московская команда вернулась на Moscow Raceway в статусе лидера класса «Суперспорт». Но погодные условия в Московской области сложились близкие к критическим, что радикально изменило весь план на гонки.

На субботу, 29 июля были запланированы заезды перенесенного 2-го этапа ЧР, а результаты квалификаций зафиксированы еще 24 июня. Но для 4-го этапа (30 июля) нужно было пройти новую квалификацию в четверг и пятницу. Переменчивая погода не позволила провести обе сессии чисто.

Непонятные условия на треке нарушили планы Ratchet Motorsport
Непонятные условия на треке нарушили планы Ratchet Motorsport

Q1 прошла спонтанно из-за недопонимания реальной ситуации с асфальтом в момент старта сессии. Антон Федоров и Кирилл Битков избрали разные пути для прохождения квалификации. Хотя Дирекция объявила сессию «дождевой», асфальт на большей части трека оставался сухим. И Антону не удалось показать достойного круга на дождевой резине, поскольку она не подходила для объявленных условий, а на замену покрышек и настроек уже не осталось времени. В то же время, Кирилл Битков вышел на трек на шинах типа «intermediate», предназначенных именно для переходных погодных условий, и попал в «окно», подходящее для установки времени, с которым он возглавил квалификацию.

Неудачная попытка квалифицироваться на сликах - провалилась!
Неудачная попытка квалифицироваться на сликах - провалилась!

На Q2 ситуация сложилась еще хаотичней, поскольку лишь первые несколько минут сессии оказались сухими, после чего пошел дождь. Антону не удалось проехать быстрый круг с двух попыток, оба набора покрышек не соответствовали ситуации на треке; команда просто решила не рисковать и сохранить новый комплект резины для гонки. Кирилл снова выбрал «компромиссный» вариант, но на этот раз переходная задняя покрышка подвела его на быстро мокнущем асфальте: в результате небольшого падения мотоцикл получил косметические повреждения. Биткову удалось квалифицироваться, однако, затем его принудили вернуться на пит-лейн: маршалы сочли повреждения мотоцикла критичными.

У Кирилла Биткова стало спускать заднее колесо
У Кирилла Биткова стало спускать заднее колесо

В условиях, когда буквально всё пошло «не по плану», Федорову и Биткову предстояло начать воскресную гонку с 3 и 4 линий решетки. Но и соперникам из числа явных конкурентов не слишком повезло, так что стартовая решетка представляла из себя пестрый паззл, который должен был сложиться только через пару кругов после старта.

Схватка с Дмитрием Сединым на старте субботней гонки
Схватка с Дмитрием Сединым на старте субботней гонки

В субботу же решетка выглядела привычно: на заглавной линии встретились три претендента на титул – многократный чемпион России Алексей Иванов (на поуле), действующий чемпион Дмитрий Седин, а также новый лидер чемпионата – Антон Федоров. Кирилл Битков занял позицию за спиной у напарника, на второй линии.

Антон Федоров, Ratchet Motorsport
Антон Федоров, Ratchet Motorsport

Два очень важных момента полностью изменили ситуацию на субботнем старте. Трагическое известие о скоропостижной смерти товарища по паддоку, основателя команды «Моя мечта» Максима Киселева шокировало Moscow Raceway. Длительное время после финиша гонки «Супербайк» паддок пребывал в неведении, состоится ли гонка «Суперспорт». На встрече Дирекции с командами, было решено – продолжить заезды. Стартовая процедура в быстром формате, впрочем, состоялась на полтора часа позже запланированного времени, когда солнце уже стояло низко и асфальт начал остывать.

Субботняя дуэль Антона Федорова, Ratchet Motorsport
Субботняя дуэль Антона Федорова, Ratchet Motorsport

Спортсмены вышли на старт в торжественном молчании, но все они хотели выступить красиво в память о Киселеве. Субботняя схватка вышла именно такой: агрессивной и напористой, но из-за двух обстоятельств, не принесла удовлетворения Ratchet Motorsport. Преследуя лидеров и претендуя на подиум, Антон Федоров допустил вылет в Т11, вернулся и финишировал 6-м; а на темпе Кирилла Биткова сказалась редкая проблема – у него начало спускать заднее колесо. Кирилл смог добраться до финиша 7-м и заработать важные очки в зачет Чемпионата.

Михаил Кузнецов, Ratchet Motorsport - вернулся на старт после пропуска Игоры из-за технических проблем
Михаил Кузнецов, Ratchet Motorsport - вернулся на старт после пропуска Игоры из-за технических проблем

Все мысли команды были уже в воскресном дне – на Гран-При Москвы. К тому же, после пропуска этапа в Игоре, в строй вернулся и Михаил Кузнецов, представляющий Ratchet Motorsport в классе SBK2. Команда вновь в полном составе!

В воскресенье объединенный бокс Ratchet Motorsport и Motorrika открыл двери для многочисленных гостей, которые пришли на Фестиваль Lavr Motoring, чтобы погрузиться в атмосферу грандиозного спортивного праздника. Несколько тысяч фанатов пришли на автограф-сессию и смотрели погоню за Гран-При Москвы с трибун Moscow Raceway, а еще несколько десятков тысяч – в прямом эфире телеканала «МАТЧ ТВ».

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объявлен победителем Гран-При Японии, Марк Маркес на подиуме!
MotoGP: Хорхе Мартин объявлен победителем Гран-При Японии, Марк Маркес на подиуме!

Гонка MotoGP Гран-При Японии была остановлена на 13-м круге после усиления дождя и объявлена состоявшейся по новым правилам Гран-При после того, как пилоты подтвердили, что продолжение заезда на Motegi Mobility Resort невозможно. Чемпионат MotoGP полностью перезапущен - Мартин догнал Баньяю!
Honda празднует большую победу в Moto2: Сомкьят Шантра и Аи Огура - 1-2 на Гран-При Японии
Honda празднует большую победу в Moto2: Сомкьят Шантра и Аи Огура - 1-2 на Гран-При Японии

14-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При в Японии принес большую победу Honda Racing, чьим домом является Twin Ring Motegi - Motegi Mobility Resort: Сомкьят Шантра доминировал весь уикенд, взяв убедительную победу в гонке Moto2 с поул-позиции, а Аи Огура, его партнер по IDEMITSU Honda Team Asia стал 2-м.
Николо Булега стал чемпионом World Supersport - впервые в истории на Ducati!
Николо Булега стал чемпионом World Supersport - впервые в истории на Ducati!

Итальянский выпускник Академии Валентино Росси VR46, выступавший в Moto3 и Moto2, достиг высшего достижения не в Гран-При: сегодня Николо Булега взял свой первый мировой титул в World Supersport, где выступал на Ducati Panigale V2.
Альваро Баутиста принес Ducati второй досрочный Кубок Конструкторов в World Superbike 2023
Альваро Баутиста принес Ducati второй досрочный Кубок Конструкторов в World Superbike 2023

Победа в субботней гонке World Superbike на португальском Autodromo do Algarve в Портимао принесла Ducati Corse чистую защиту одного из трех титулов, добытых в 2022 году: первая из трех корон защищена - Кубок Конструкторов остается в Борго-Панигале!
Хорхе Мартин начал еще один выдающийся уикенд, выиграв MotoGP Sprint Race в Мотеги
Хорхе Мартин начал еще один выдающийся уикенд, выиграв MotoGP Sprint Race в Мотеги

Ситуация в схватке за титул чемпиона MotoGP 2023 года накаляется с каждой новой гонкой: противостояние между Хорхе Мартином и действующим чемпионом мира, лидером заводской команды Ducati Пекко Баньяей вышло на новый, конкретный уровень. Баньяя уже просто пытается удержать лидерство, а Мартинатор отбирает у него очки в каждом заезде!
MotoGP 2023 - Видео: спринтовая гонка Гран-При Японии
MotoGP 2023 - Видео: спринтовая гонка Гран-При Японии

Многие годы Гран-При Японии было особым событием, поскольку Yamaha и Honda, а также Suzuki играли большую роль в жизни MotoGP. Но в новых условиях... удастся ли фаворитам японских заводов навязать борьбу европейцам у себя дома? Смотрите MotoGP Sprint Race Гран-При Японии на Twin Ring Motegi - Motegi Mobility Resort 2023 года от старта до финиша.
MotoGP 2023 - Видео: квалификации Q1 и Q2 Гран-При Японии
MotoGP 2023 - Видео: квалификации Q1 и Q2 Гран-При Японии

Квалификации Гран-При Японии по MotoGP прошли, когда в Москве было ранее утро. Смотрите повтор Q1 и Q2 на Twin Ring Motegi - Motegi Mobility Resort.
MotoGP 2023: Результаты квалификации и стартовая решетка Гран-При Японии
MotoGP 2023: Результаты квалификации и стартовая решетка Гран-При Японии

Марк Маркес приложил массу усилий, чтобы начать субботнюю MotoGP Sprint Race на домашней для Honda трассе с Мотеги с хорошей позиции. Но конкурировать с Ducati... Возможно ли это в прямой схватке на одном из самых технически сложных треков в календаре MotoGP? Результаты квалификации 14 этапа, Гран-При Японии.
WorldSBK: Kawasaki Racing Team нашла замену для Джонатана Рэй
WorldSBK: Kawasaki Racing Team нашла замену для Джонатана Рэй

Как известно, Джонатан Рэй неожиданно для всех принял решение покинуть Kawasaki Racing Team по окончании 2023 года и перейти в PATA Yamaha, одного из ключевых конкурентов японского завода. KRT пришлось поднапрячься, чтобы найти достойную, как они считают, замену 6-кратному чемпион World Superbike. Искали даже в MotoGP...
Брад Биндер возглавил ТОП-10 на пути к квалификации Гран-При Японии MotoGP 2023
Брад Биндер возглавил ТОП-10 на пути к квалификации Гран-При Японии MotoGP 2023

Флагман заводской команды KTM Factory Racing Брад Биндер возглавил десятку быстрейших пилотов MotoGP по итогам первого дня Гран-При Японии в Мотеги, опередив лидеров Ducati и Aprilia. Маркес и Куартараро упали, пытаясь удержаться в ТОП-10. Результаты и небольшой отчет.
 


Погоня за Гран-При Москвы для Антона Федорова завершилась на подиуме
Погоня за Гран-При Москвы для Антона Федорова завершилась на подиуме

А гонка за подиумом в ключевом для команды «Суперспорте» вышла очень жаркой, но пилоты справились – Антон взошел на подиум, Кирилл финишировал 4-м. Дмитрий Седин использовал свой шанс со стартом с заглавной линии и в субботу, и в воскресенье, и вновь вернулся на 1-ю позицию в Чемпионате.

Антон Федоров, №96 – 3 место: «Старт с 12-го места – непростое дело. К лидерам пришлось пробиваться через весь пелетон. Главной задачей было выиграть старт у наших быстрых конкурентов, для которых квалификация тоже сложилась непросто, чтобы подобраться к лидерам заезда, не теряя времени. Старт получился неплохим, и мне сразу удалось отыграть 6 позиций, а затем еще несколько. И все же, довольно скоро путь наверх преградили круговые, удалось прорваться до 3-го места. Досадное падение в субботу подпортило статистику, но команда вновь показала высочайший уровень: за вечер удалось подготовить мотоцикл к воскресной гонке, за что я выражаю нашему коллективу Ratchet Motorsport и Motorrika огромную благодарность. И у нас по-прежнему сильная позиция: 2 место в Чемпионате России, впереди еще 3 этапа – много возможностей, чтобы бороться за чемпионство!»

Кирилл Битков, Ratchet Motorsport
Кирилл Битков, Ratchet Motorsport

Кирилл Битков, №73 – 4 место: «Изменения в субботу и досадный прокол колеса, в итоге, сказались на главной гонке – нам не хватило трекового времени, чтобы подготовить мотоцикл к воскресной схватке, и я оказался в невыгодных условиях. К тому же, из-за странных погодных условий не все квалифицировались хорошо, начинать пришлось с 8-го места. Была надежда на хороший старт. Во втором повороте я уже ехал за Антоном, который для меня был реальным соперником в этой гонке. Но сказалось, что после поздней субботней гонки мы не успели протестировать новый сетап – а он оказался не идеальным, что меня и сдержало. Ребята настроили мотоцикл под горячий асфальт, под эти условия, пришлось рисковать – выйти на старт с непроверенной настройкой.

Кирилл Битков преследует напарника
Кирилл Битков преследует напарника

Борьба за место на подиуме с Антоном была важным моментом: до возвращения на Moscow Raceway, я был 2-м в чемпионате, но из-за прокола откатился на 4-е место – надо было срочно зарабатывать очки и возвращать позицию. Однако темп не был даже близок к тому, в котором я еду обычно. Но мы собрали много данных для анализа, выявили все ошибки, и я знаю, что надо улучшать и исправлять – есть хороший задел на будущее».

Положение в Чемпионате России 2023 года, класс SSP:


1. Дмитрий Седин (ЦСКА-VL65) – 47 очков
2. Антон Федоров (Ratchet Motorsport) – 38
3. Алексей Иванов (ЦСКА-RMS) – 37
4. Кирилл Битков (Ratchet Motorsport) – 30
5. Алексей Черновец (BRT) – 27
...

Михаил Кузнецов провел две тяжелые гонки с хорошим концом, чтобы лучше подготовиться к следующему раунду Чемпионата России.

Михаил Кузнецов, Ratchet Motorsport
Михаил Кузнецов, Ratchet Motorsport

Михаил Кузнецов, №64 – 8 место SBK2: «Настрой на субботнюю гонку был позитивным. Нам больше повезло с квалификациями, поскольку в четверг именно наша сессия вышла сухой, и мне удалось собрать несколько хороших кругов. Я перестал экспериментировать, выбрав компромиссный сетап и сосредоточился на езде. Ощущения были отличные, хорошее время (1:43). И в гонке тоже! Но все-таки допустил ошибку при атаке на Филиппова и потерял две позиции. Решил – надо просто доехать, финишировать и атаковать уже в воскресенье. Но к главному заезду не смог полностью восстановиться. Выяснил для себя, что короткой паузы между двумя полноценными гонками всего в одну ночь и несколько часов мне не хватает. Пришлось сменить стратегию на гонку, начинать неспешно и ускоряться, пытаясь не допускать ошибок – беречь силы. Я видел, что многие, кто ехал передо мной и за мной, упали. Понял, что хотя темп был и слабый, доехать до финиша и заработать очки – важнее. Все-таки, не все еще готовы к тому, чтобы ехать сразу две длинные гонки подряд! В «Супербайке» длинная дистанция, мотоцикл тяжелый, и чтобы дубасить два дня на пределе возможностей, нужно значительно интенсифицировать тренировки. Но исход уикенда – положительный, я обе гонки финишировал и заработал очки».

После финиша 4-го этапа Михаил Кузнецов занимает 11 место в Чемпионате SBK2.

Ratchet Motorsport выражает глубокую признательность Motorrika за всестороннее техническое содействие и помощь в получении профессионального спортивного опыта спортсменов ШКМГ.
Экипировочный партнер команды – российский ретейлер FlipUp.ru

Ratchet Motorsport благодарит специалистов реабилитационного центра и спортивной подготовки «Методика» за помощь в физическом восстановлении и создании плана тренировок пилотов команды.

Визуальный имидж команды создан в мастерской иллюстрации Devildoll.ru.

Менеджер команды: Любовь Федорова +7 (919) 1020370
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 августа 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2023 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1023370
годовая
аудитория
45857
читателей
за месяц
10370
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2023

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message