МОТОГОНКИ.РУ, 29 августа 2024 - В чемпионате «Моторинг» в этом сезоне есть два сверхконкурентных класса – это Supersport, где за титул борется новый чемпион России, флагман Ratchet Motorrika Антон Федоров, а также SBK3, младшая серия «литровых» мотоциклов, где с самого старта чемпионата идет регулярная схватка за подиум между 3-5 гонщиками-любителям, а возглавляет чемпионат Илья Привезенцев.
Ratchet Motorrika и Илья Привезенцев начали неофициальное сотрудничество этим летом. Обращение пилота в команду, к сожалению, пришлось на достаточно поздний период подготовки проекта, когда все места на сезон «Моторинга» уже были расписаны. Команда договорилась о партнерстве в рамках LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, который прошел в этом сезоне всего в 2 этапа. Но и этого времени хватило, чтобы пилот и команда изучили друг друга и сформировали более полную программу сотрудничества – на будущее. На этапах «Моторинга» Привезенцев выступал, пользуясь сервисом другой команды, но при постоянном сопровождении инженеров и специалистов Ratchet.
Сотрудничество в 2024 году дало невероятные результаты, благодаря которым Илья сделал несколько больших шагов в своем развитии как пилот и спортсмен, и дало возможность говорить о вступлении в Ratchet Motorsport на постоянной основе.
Антон Федоров, Ratchet Motorrika
Антон Федоров, менеджер Ratchet Motorrika: «Илья к нам пришел с вопросом, как поработать совместно на результат и стать частью команды. Но в тот момент состав команды уже был сформирован. Оставалось одном место на короткий Чемпионат России, и мы ударили по рукам с целью присмотреться друг к другу. Нам понравилось. На данный момент идет обсуждение о постоянном сотрудничестве. Команда Ratchet Motorrika планирует развиваться; «Моторрика» как основной спонсор готова вкладываться в развитие проекта. То, как сейчас построена инфраструктура в команде и персонал, позволяет организовывать работу нон-стоп. Если «Моторрика» в прошлом году выращивала новый штат инженеров и механиков, то теперь мы развиваем именно спортивное направление. Сейчас оба направления очень хорошо работают на практике».
Классификация, которую в данный момент имеет чемпионат «Моторинг», отлично подходит для пошагового роста спортсменов-любителей. ТОП-5 класса SBK3 по стабильности времен круга и уровню приближается к SBK2, что позволяет после «стажировки» в младшей серии затем рассчитывать на борьбу за хорошие позиции в промежуточном классе перед вступлением в топовый Superbike.
Федоров: «Илья увидел, как получается развиваться, не только в плане применения инженерии и нашего опыта, но и в спортивном плане. Нам интересны подобные проекты, когда пилоты из любительского класса приходят и хотят сделать рывок в более серьезные серии. Мы уже сейчас можем «кит для пилота» применить и помочь ускориться. Это не отменяет, что у пилота должна быть определенная база, умение и опыт. Та база, которая есть у Ильи, с определенными знаниями позволила ускориться в рамках нашей экспертизы. Считаю, что в следующем сезоне у нас будет очень хорошее пополнение в Superbike из SBK2, а в SBK2 – из SBK3, поскольку таких времен, на которые ориентируются спортсмены из младшего класса еще год-два назад не было».
Илья Привезенцев, класс SBK3
Илья Привезенцев: «Перед финалом-2024 передо мной стоит одна цель – победа в чемпионате, и для этого надо ехать 1:43. С точки зрения прогресса, не так давно я считал верхние 1:45 на Moscow Raceway большим шагом вперед… Когда началось наше сотрудничество, потолком ожиданий было – снять пару секунд, но первым же результатом стали 1:42.8. Команда предложила решение для моей техники, мы его опробовали – и это сработало. Теперь мы обсуждаем новые перспективы, чего бы я хотел достичь».
Ratchet Motorrika готовится к Большому Финалу A5Motors Motoring на Moscow Raceway 1-го сентября. Члены команды готовятся психологически и физически, используя технологии повышения выносливости из профессионального велоспорта, благодаря коллаборации с велоклубом «ВолгаЮнион».
7.72 МЛН
236932
18010