Близко к сенсации? Aprilia следует по пути Ducati и создает карбоновое шасси для MotoGP
Инсайдеры с Misano World Circuit подловили заводскую команду разработчиков Aprilia Racing за испытанием совершенно нового материала для MotoGP: Лоренцо Савадори сегодня испытал полностью карбоновое шасси прототипа Aprilia RS-GP.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 2 августа 2023 - У Aprilia уже был чисто карбоновый маятник заднего колеса, а также комбинированный карбоново-алюминиевый, в котором колесный кронштейн для обеспечения повышенной износостойкости был выполнен из металла, а остальная часть из карбонового волокна. То были эксперименты, которые не прижились в MotoGP. Вернее, их просто отложили "на потом".
Итальянцы, оказавшиеся в боксах Мизано во время частных испытаний рабочей группы Aprilia, отметили, что строение рамы RS-GP, увиденное ими сегодня, напоминает конструкцию Ducati Desmosedici 2011 года. Что именно они имели в виду, Sky Sports не уточняет.
Но в 2010 году, последнем сезоне сотрудничества Ducati с Кейси Стоунером, Ducati Corse использовала карбоновое шасси-монокок, состоящее из короткой рамы, соединяющейся с двигателем, который в свою очередь был несущим элементом шасси, и уже к нему крепился карбоновый маятник. Рамы, как таковой, и не было: тот элемент, который мы называем "рамой", на самом деле был просто кронштейном, соединяющим рулевую колонку с двигателем; также, в нем располагалась управляющая электроника.
На "шпионских" фотографиях из Мизано трудно понять, что имеют в виду итальянцы, поскольку внутренности Aprilia RS-GP Лоренцо Савадори сокрыты под обширными обтекателями.
Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.
Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
Американский Суперкросс вернулся в Филадельфию впервые за 40 лет. Здесь состоялась, вероятно, решающая схватка за титул чемпиона AMA Supercross 2024 года в классе 450SX. Смотрите все гонки 15 этапа на Lincoln Finance Field
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Зрители, собравшиеся на трибунах Circuito de Jerez в эту субботу получили невиданное доселе шоу. Состояние новенького асфальта Circuito de Jerez резко поменялось по ходу MotoGP Sprint Race ГПИспании, что радикально перетряхнуло всю колоду - на подиум приехали не те пилоты, которые боролись за него в начале заезда. Феерверк аварий! Кто пережил схватку за Херес?
Новые коммюнике Дирекции и Стюардов MotoGP поступают из Испании, с Circuito de Jerez, где сегодня прошла зубодробительная спринтовая гонка: изменения в результатах последую, поскольку штрафы выписаны (помимо Фабио Куартараро) еще четверым финишировавшим в заезде.
Дани Педроса оказался на 3 месте после того, как Техническая Дирекция MotoGP наказала Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP за давление в передней покрышке, оказавшееся ниже нормы. Новые результаты спринтовой гонки Гран-При Испании - Tissot Sprint Race на Circuito de Jerez.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.