EWC - F.C.C. TSR Honda выигрывает Bol d′Or 2018: официальные результаты

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 16 сентября 2018 - Фредди Форей, Майк Ди Меглио и Джош Хук оказались на 15-й позиции после проблем с электроникой, из-за которых Honda CBR1000RR Fireblade SP2 был вынужден вернуться в гараж и зависнуть там почти на 30 минут.

Выбираться из неудобного положения пришлось весь остаток ночи и все утро. Только к 16-му часу гонки F.C.C. TSR смогла вернуться туда, откуда начала гонку. А после многочисленных перестановок в группе лидеров, подобраться к TOP-3.

В решающий момент чемпионы оказались на 2-й позиции. Именно тогда, когда их главные конкуренты в битве за победу - команда SRC Kawasaki допустила непростительную ошибку на пит-стопе, из-за которой ее пилоты были вынуждены возвращаться в гараж трижды, сделав каждый раз всего по одному кругу.

Последние два часа прошли в прямой дуэли с двумя очень стабильными целеустремленными коллективами - WEPOL Racing by penz13.com и YART-Yamaha. Только благодаря очень четко продуманной стратегии пит-стопов, F.C.C. TSR Honda сумел удержать небольшое преимущество на финише, которое составило лишь 54 сек.

Заводская команда Honda Endurance Racing была в числе фаворитов после 4-го часа гонки, однако техническая проблема лишила их всякого преимущества в середине ночи. Команда провела кропотливую работу, собрав новый двигатель, но на реанимацию мотоцикла ушло слишком много времени - 6 часов 20 минут... В 7:20 утра заводской Fierblade SP2 вновь вышел на трек с Себастьяном Жимбером на борту. К сожалению, в экстренных условиях создать мотоцикл, равный по возможностям байку, который готовили два месяца после Suzuka 8 Hours специально для Bol d′Or не представлялось возможным. В 9:00 команда официально выкинула белый флаг...

До следующей большой гонки World Endurance теперь почти 9 месяцев, за которые команды должны тщательно подготовить технику и провести всестороннее тестирование. Ведь 2-й этап EWC - это 24 Heures Motos, 24-часовой Ле Ман 20-21 апреля 2019.

Официальные результаты Bol d′Or 2018 (TOP-10):

1 . F.C.C. TSR Honda France  Honda  698 кругов
2. YART Yamaha  Yamaha  698
3. WEPOL Racing  Yamaha  697
4. Bolliger Team Switzerland  Kawasaki  695
5. Suzuki Endurance Racing Team  Suzuki  691
6. Gert56 German Endurance Racing Team  BMW  688
7. Team SRC Kawasaki France  Kawasaki  687
8. Webike Tati Team Trickstar  Kawasaki  686
9. Motobox Kremer Racing #65  Yamaha  679
10. Mercury Racing  BMW  679

Важные новости

🡰🡲

 

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.

Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.

Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.

Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена

Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.

Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?

FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.

Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.