В том, что это произойдет, никто с начала этого сезона не сомневался: Kawasaki Ninja 400, представленный публике в ноябре 2017 года на Миланском Мотосалоне EICMA-2017, стал абсолютным победителем чемпионата мира среди юниоров World Supersport 300.
МОТОГОНКИ.РУ, 16 сентября 2018 - Победа Скотта Деру в Португалии поставила точку в доминировании Kawasaki в младшем класса WorldSBK - WorldSSP300. Несмотря на ряд электронных ограничений, введенных в чемпионате с целью наложенных на Ninja 400, этот мотоцикл принес больше побед и подиумов своим пилотам, чем какой-либо еще.
Пилоты Kawasaki с начала сезона 2018 года выиграли 4 гонки и не упустили ни одного подиума, заработав для японского завода 156 очков.
Учитывая, что остался только финал во Франции и 25 очков, итоговое преимущество Kawasaki составляет более 100% - 56 очков над KTM.
Между KTM и Yamaha разница меньше - всего 10 очков: им еще предстоит выяснить, кто круче. Но очевидно, что производительность KTM RC390 выше, чем Yamaha R3. KTM RC390 пока не является таким же массовым участником чемпионата, как Kawasaki, но его представители взяли с начала года 2 победы и дважды финишировали на 4-й позиции, тогда как пилоты Yamaha выиграли только одну гонку - в Брно, но еще трижды становились бронзовыми призерами.
Чтобы сбалансировать производительность мотоциклов, Дирекция чемпионата и FIM и ввели ряд ограничений (rev limiter для двигателей Kawasaki и KTM, из-за чего они не могут выдавать заведомо большую мощность, чем R3).
В мае был введен первый большой пакет ограничений, к которому пилоты WorldSSP300 были не совсем готовы, и благодаря этому до середины июня у гонщиков Yamaha вновь появился шанс выигрывать гонки. Но затем, команды и производители скорректировали конфигурации мотоциклов с учетом потерь в пиковых показателях, и ситуацию вернулась на круги своя.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Инсайдеры паддока MotoGP сообщили, что травмированный в Сепанге и пропустивший первые два Гран-При сезона 2025 года чемпион Королевского класса Хорхе Мартин прилетел из Испании в США и присоединился к Aprilia Racing.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.
Звезда мирового авторалли, 51-летний Себастьян Лёб (Sebastien Loeb) пересел на супербайк для участия в особой программе, снятой французским телеканалом TF1 на знаменитом Paul Ricard Circuit, где разыгрывается драма 24-часовой гонки Bol d′Or, финала чемпионата мира по World Endruance. Видео.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460