Ралли Дакар, кросс-кантри и эндуро

Элейн Дюкло на заводском прототипе Sherco 450 SR (предварительно) стал победителем шестого дня ралли-марафона Дакар-2014 - отличный подарок французскому заводу под конец первой части гонки!

Вчерашний спец.участок не смогло завершить рекордное количество мотогонщиков, преимущественно, частников: сразу 26 пилотов, включая Паоло Гонсалвеша из Team HRC, пополнили список выбывших после четверга, после сокращенного СУ5.

Полным фиаско обернулся для Yamaha Factory Racing и ее пилота №1, действующего чемпиона ралли "Дакар" Сирила Депре: столкнувшись с техническими проблемами накануне, француз заплутал на пятом спец.участке и к тому же нарвался на штраф в 60 минут за пропуск контрольной точки.

Пятый день ралли-марафона Дакар 2014 года, как известно, был значительно сокращен для мотогонщиков. Причину решения в ASO назвали чуть позже: это невероятная жара, почти +40 градусов. Это помогло Марку Кома выиграть СУ5 и выйти в лидеры генеральной классификации, хотя первый пилот KTM вовсе мог не добраться до финиша.

Honda Racing традиционно скупа на слова, когда дело заходит о технических проблемах. Но сегодня от комментариев отвертеться не удалось: заводской раллийный прототип Honda CRF450 RALLY Пауло Гонсалвеша вне игры после возгорания и пожара.

Самый длинный этап Дакара-2014 - 911 км - первым прошел пилот заводской команды KTM Марк Кома, TOP-3 доукомплектовали коллеги по "оранжевой армии" - Виладомс и Пржигонски. СУ5 оказался настолько тяжелым, что ASO решила отменить вторую часть маршрута, сократив его более на 300 км

Авария, которая стала причиной выхода из гонки одного из лидеров Дакара, экипажа КАМАЗ-МАСТЕР под управлением Айрата Мардеева на СУ2, была снята на любительскую камеру зрителями.

Два лидера пелетона, два пилота заводских команд - Yamaha Factory Racing и Team HRC - действующий чемпион Дакара Сирил Депре и победитель второго СУ Сэм Сандерланд столкнулись с первыми техническими проблемами, которые могут положить конец их походу за Золотым Туарегом в 2014 году.

Ситуация в Южной Америке меняется от мало предсказуемой к непредсказуемой совершенно: победу на 4-м спец.участке ралли-марафона "Дакар" 2014 года одержал пилот заводской Sherco Хуан Педреро Гарсиа.

Yamaha с воодушевлением следит за выступлением на Дакаре-2014 своего главного претендента на титул, Сирила Депре. После трех дней гонки, два из которых стали по-настоящему трудными для всех без исключения пилотов, Депре сохраняет позицию в числе лидеров, стараясь не допускать ранних ошибок, способных нарушить все планы.

По одному пилоту за минувший вторник потеряли команды KTM и Yamaha: горный СУ3 ралли-марафона Дакар-2014 стал непроходным для Рубена Фарии и Франца Верховена, также на старт не сумел выйти любимец публики один из звездных пилотов-частников Пол Андерс Уллельвальсеттер.

Ну, вот, Дакар стал похож сам на себя: непредсказуемое и трудное испытание, индивидуальное, когда личные качества каждого гонщика, его чутье и опыт важнее, чем стадное чувство. Лидер - не всегда лидер на самом деле. Комментарии к СУ3.

Победитель первого спец.участка ралли "Дакар" 2014 года Хуан Барреда Борт приносит еще одну победу Team HRC: испанец прошел сложнейший горный маршрут, сокращенный на 130 км из-за дождей, на 4 минуты 41 секунду быстрее Сирила Депре. День выдался очень тяжелым для многих мотогонщиков, включая лидеров ралли.

25 лет мотогонщики, пилотировавшие мотоциклы Honda, не могли достичь высоких позиций в ралли-марафоне "Дакар". Но в 2014 году сразу две победы подряд, на СУ1 и СУ2 достались заводским райдерам HRC. Они же продолжают лидировать в СУ3 после первых 50 км горного маршрута.

Как сообщалось еще в воскресенье, маршрут третьего спец.участка ралли Дакар (сегодня) изменен: из-за подтоплений старт СУ3 перенесен на 130 км.

Второй этап ралли "Дакар" 2014 года - это 800 км и первые настоящие "серые" дюны. Маршрут от Сан-Луиса до Сан-Рафаэля новый, но часть его хорошо известна постоянным участникам гонки: это очень быстрый, если не самый быстрый СУ во всем ралли.

Дакар-2014 за сценой: стартовая церемония и старт 35-го (36) ралли-марафона в Розарио, Аргентина. Видео от заводской команды Honda - TEAM HRC.

Хуан Барреда Борт из TEAM HRC (Honda Racing) одержал победу в первый день 35-го ралли-марафона "Дакар" на маршруте из Розарио в Сан-Луис. Видео-обзор СУ1 от Honda.

После финиша большинства участников ралли-марафона "Дакар" на бивуаке в Сан-Луисе, можно подвести первые итоги: результаты СУ1 - MOTO, QUADS, CARS и TRUCKS +видео обзор дня

Все цифры ралли-марафона "Дакар". Так 35-я или 36-я гонка? Сколько стран посетил марафон за свою историю? Кто стал самым молодым пилотом в истории, а кто заслуживает почести в связи с почтенным возрастом?

Пилот TEAM HRC Хуан Барреда Борт становится победителем первого СУ1 ралли-марафона "Дакар" 2014 года. На 180-километровом спец.участке в Сан-Луисе он оказался быстрее на 37 секунд заводского пилота KTM Марка Кома и на минуту с лишним, чем Сирил Депре на Yamaha.