Ралли Дакар, кросс-кантри и эндуро

Хотя до финиша до сих пор не добрались 25% вышедших на старт СУ4, пора объявить предварительные результаты четвертого дня ралли-марафона "Дакар": Сергей Карякин вышел в лидеры зачета QUAD, Александр Иванютин и Анастасия Нифонтова сократили отставание от лидеров класса MOTO более чем на 20 позиций.

Тоби Прайс, лидер заводской команды KTM на ралли "Дакар" не успел дать свой комментарий о том, как для него прошел день - он финишировал в боливийской Туписе в тройке лидеров, и тут же потерял все - упал с мотоцикла и сломал левую ногу... В отсутствие коронованного чемпиона на бивуаке, ответ держали партнеры по команде и главные соперники.

Срочно! Как только что сообщил мобильный офис A.S.O. в Боливии: действующий чемпион ралли Дакар - Тоби Прайс выбыл из гонки 2017 года после аварии в нескольких километрах от бивуака в Туписе.

Стали известны подробности вчерашнего инцидента, уникального по своей сути: словацкого мотогонщика, ветерана ралли "Дакар" Ивана Якеша в горах Аргентины, во время прохождения горного маршрута СУ3 ударила молния. Однако, сегодня он продолжил гонку!

Победа Эдуарда Николаева на 3-м этапе ралли-марафона Дакара-2017 вывела команду «КАМАЗ-Мастер» в лидеры генеральной классификации грузовиков (TRUCKS).

Если вчера были высокие горы и перепады температур от +40 до 0, сегодня участников ралли-марафона Дакар-2017 ожидает первая встреча с настоящими дюнами, причем, тоже высокогорными. Маршрут СУ4 из Сан-Сальвадора в Жужуе к боливийской Туписе пролегает через уже хорошо известные постоянным марафонцам солончаки Салинас-Грандес на высоте около 3500 м.

Хуан Барреда Борт вывел Honda Racing на первую строчку зачета МОТО 39-го ралли-марафона Дакар, выиграв с большим преимуществом один из самых сложных этапов этой недели. А Тоби Прайс и Сэм Сандерленд из KTM Factory Racing рассказали, почему проиграл испанцу столько времени.

Пока UTV, большая часть джипов и грузовики не добрались до финиша 3-го спец.участка ралли Дакар-2017, имеет смысл опубликовать результаты в классах, которые уже практически полностью финишировали - это мотоциклы (МОТО) и квадроциклы (QUAD).

Все произошло именно так, как и говорил этот испанец: незначительные потери во времени из осторожности в предыдущий день ралли-марафона Дакар с лихвой были компенсированы в горах, где ключевую роль сыграло безупречное ориентирование и стабильный темп.

Торжественный старт внедорожному марафону Africa Eco Race 2017 был дан 31 декабря в Княжестве Монако. Встретив Новый год посреди Средиземного моря, ранним утром 2 января гонщики вышли на старт первого 610-километрового этапа, приводившего их к воротам марокканской пустыни.

Катастрофически сложился 39-й ралли-марафон "Дакар" для китайской заводской команды Zongshen Cyclone, заявленной в этом году в расширенном составе.

Российский экипаж в новом классе UTV (утилитарных квадроциклов) под номером 378 - команда Xtreme Plus Team окунулась с головой в реалии сложнейшего ралли в истории: выиграв первый день, Равиль Маганов и Кирилл Шубин с трудом добрались до финиша СУ2 во вторник.

Тоби Прайс и Пауло Гонсалвеш, представители заводских команд KTM и Honda - главные соперники на ралли-марафоне "Дакар" с 2015 года. Начиная со вторника, 3 января 2017 года, противостояние заводов вошло в горячую фазу, когда свою роль начинает играть и уровень персональной подготовки, и командная стратегия.

Игры кончились, началась битва! Сегодняшний, третий день ралли "Дакар" обещает стать еще более напряженным: следом за испытанием солнцем и пылью, участников гонки ждет испытание горами. Первый подъем на 3500 м ждет их уже в середине СУ3 на пути в Jujuy.

Это был один из планов A.S.O., генерального промоутера и организатора ралли-марафона "Дакар" - дополнительное усложнение задачи для гонщиков через существенное ограничение на использование приборов глобального позиционирования (GPS) в гонке. И ограничение уже принесло свои плоды.