МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
26782
11 января 2014 в 01:36
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар-2014 вернулся в нормальное русло после "дней экстрима"

Комментарии лидеров ралли-марафона Дакар 2014 года в классе BIKES дали свои комментарии после финиша в Сальте, где завтра они, наконец, отдохнут и наберутся сил перед началом второй половины гонки. Предыдущие 2 дня получили оценку как "экстремальные".
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 января 2014 - Лидер абсолютного зачета среди мотоциклистов, пилот заводской команды KTM Марк Кома уверен, что гонка вернулась в нормальное, привычное русло, после двух дней кромешного ада - невероятной жары и исключительной сложности маршрутов, которые подпортили сильные дожди на прошлой неделе. Теперь испанец намерен полностью сконцентрироваться на сохранении своей позиции и экономии времени:

Марк Кома лидирует в зачете BIKES после СУ6 с запасом в 42 минуты

Марк Кома лидирует в зачете BIKES после СУ6 с запасом в 42 минуты


"Сегодня мы, наконец, вернулись нормальному дакаровскому гоночному дню, а не такому экстремальному, как днями ранее, - сказал он. - Были 15 км сегодня, где пришлось очень много уделить внимания именно навигации, было тяжело найти те единственные - верные пути. Последняя часть тянулась особенно долго, с большими, четкими колеями, где я попробовал прибавить темп. Я счастлив, что мы добрались до дня отдыха, потому что отдых очень важен в таких гонках. Теперь осталось только полпути. У нас неплохой задел, но теперь легко как взять еще 20 минут, так и потерять их. Отрывы между гонщиками очень большие, теперь нужно внимательно следить за временем. Важно насладиться этим днем отдыха, расслабиться и набраться сил, ведь понадобятся все они без остатка во второй половине ралли".

Хуан Барреда Борт достойно держит флаг Honda Racing - 2 позиция в генерале после недели напряженного ралли

Хуан Барреда Борт достойно держит флаг Honda Racing - 2 позиция в генерале после недели напряженного ралли


Хуан Барреда Борт из Team HRC сохранил 2-ю позицию в общем зачете, но его отставание от Марка Кома увеличивается на глазах. Видно, что эндурные маршруты с обилием пыли ему не по душе: "Сегодняшний день завершился хорошо. Большую опасность здесь представляет пыль в воздухе - много пыли: на протяжении километров этот феш-феш! Из-за вчерашних проблем, стартовать пришлось из глубины пелетона, а обгонять в таких клубах пыли очень опасно. Мне повезло, я смог вырваться и тогда открыл газ".

Элейн Дюкло (слева) поднялся на третью строчку в BIKES после победы на СУ6

Элейн Дюкло (слева) поднялся на третью строчку в BIKES после победы на СУ6


Элейн Дюкло, выигравший сегодня свой первый этап Дакара на мотоцикле Sherco, доволен своей скоростью и продвижением вперед: "Я взял отличный темп после того, как сумел отыграть у Хорди Виладомса 10 минут. Так что я думал, что смогу финишировать 4-м или даже 3-м. Но выиграть этап, это всегда здорово! Сегодня был как раз мой тип грунта. Мы, наконец-то, уехали от зоны худших испытаний и подошли ко дню отдыха в самый подходящий момент - лучше и не придумаешь!"

Сирил Депре старается не унывать, несмотря на отставание от Кома в 2 часа 24 минуты

Сирил Депре старается не унывать, несмотря на отставание от Кома в 2 часа 24 минуты


Сирил Депре, подтянувшийся к группе лидеров после двух совершенно провальных дней, также доволен тем, как завершилась эта неделя в Аргентине: "Сегодня было нелегко стартовать с 17-й позиции: подняли столько пыли! Но я пытался найти свой ритм и очень осторожно подходил к обгонам соперников. Затем наступила очень интересная часть - чистое эндуро, и мне не повезло, я упал и приземлился на спину. Не велика проблема, но мой camelback лопнул, так что с самого утра я опять без воды! Было жарко, но в итоге, день прошел неплохо. Это, обычно, не в моих планах - находиться на столь низкой позиции, но сейчас выбор не слишком большой. Я проснулся утром и решил гнать изо всех сил, будто лидирую в этой гонке. Я доволен этим днем".

Суббота, 11 января будет днем отдыха - никаких гонок. К сожалению, он станет днем скорби по погибшему в четверг вечером бельгийскому спортсмену-любителю Эрику Паланте. Каждый год Дакар забирает хотя бы одну жизнь...

Важные новости
 
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?

1 января 2026 года Гюнтер Штайнер, известный довольно агрессивной манерой управления командами Формулы-1, официально вступил в роль директора команды Tech3 Racing MotoGP. Бывший руководитель Haas F1 является ставленником консорциума инвесторов IKON Capital, решившей сделать свою ставку в паддоке Больших Мотоциклетных Призов раньше других. Смогут ли по-настоящему большие деньги быстро изменить суть частной команды Мото Гран-При?
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото

На сегодняшний день у Honda более 30 производственных предприятий по всему миру, только в США их насчитывается 12. Но историю и славу легендарного японского производителя мотоциклов создали предприятия Японии - в Сайтаме, Судзуке, Хамамацу и, конечно, Кумамото. Завод в Кумамото настоящая изюминка Honda: здесь разрабатывают и производят все флагманские модели - Honda Gold Wing, CBR1000RR-R, CRF450, NC750X, X-ADV, Rebel 1100, CB1300, GB350, исторический Super Cub и другие.
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона

Первый марафонский этап позади, стартовав в Аль-Уле лидером мотоциклетного зачета, заводская команда Honda финишировала в Хаиле, вновь уступив лидерство Red Bull KTM. Ход гонки и результаты по итогам СУ5.
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 января 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
215490
посетителей
в месяц
6645
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp