МОТОГОНКИ.РУ, 16 января 2014 - На данный момент финишную линию СУ11 пересекли только 28 гонщиков из 80, оставшихся в строю с первого дня, так что кое-какие перестановки в TOP-10 еще возможны, но в тройке лидеров изменений уже не предвидится.
"Какой же Дакар без феш-феша?" - говорят в мире ралли-рейдов. Сегодняшний 631-километровый спец.участок разделен на две части, каждая из которых имеет свои особенности. Выехав утром из бивуака на побережье Тихого океана, гонщики сразу попали в песчаные дюны, знаменитые своим мелким, словно пыль, песком. Затем пересекли большие соляные долины Solar Grande, выехали на шоссе и добрались до второй секции. Антафагаста - знаменитый шахтерский регион в большими долинами, горами и скоростными грунтовками и вездесущей взвесью пыли по дороге.
Honda после двойного успеха в среду, опять попала в темную полосу. Хуан Барреда Борт упал в районе 100-го километра СУ11 и повредил навигационную систему. Ему пришлось ехать по свежим следам, а единственной системой, которая давала ему сведения о направлениях, был roadbook. Хуану, впрочем, удалось добраться до финиша и даже на очень высокой позиции - пятым.
Гонку за лидерство в этот день вели между собой Марк Кома и напарники Yamaha Factory - Депре и Паин. Тройка сложилась после КП3, и к 400-му километру маршрута состав не менялся, как и разрывы между пилотами. Единственным, кому удалось на время вмешаться в эту игру, стал напарник Кома по Red Bull KTM Хорди Виладомс: за 150 км до финиша он смог выскочить на 2-ю строчку, обогнав на минуту Депре, но затем откатился немного назад, став 4-м с небольшим отставанием от Оливье Паина.
Предварительный TOP-10 класса BIKES на СУ11 в Эль Сальвадоре:
1 002 COMA (ESP) KTM 006:36:08
2 001 DESPRES (FRA) YAMAHA +00:02:51
3 006 PAIN (FRA) YAMAHA +00:05:28
4 004 VILADOMS (ESP) KTM +00:05:53
5 003 BARREDA BORT (ESP) HONDA +00:08:12
6 007 RODRIGUES (PRT) HONDA +00:09:23
7 023 PEDRERO GARCIA (ESP) SHERCO +00:09:50
8 019 SVITKO (SVK) KTM +00:13:25
9 015 PRZYGONSKI (POL) KTM +00:14:40
10 016 JAKES (SVK) KTM +00:14:47
3.82 МЛН
966914
81415