МОТОГОНКИ.РУ, 26 ноября 2020 - Кризис из-за локдауна по всему миру не обошел стороной и мир автоспорта, поэтому количество участников во всех классах в 2021 будет заметно сокращено: заявки подали 560 человек из 49 стран мира, которые составят 321 экипаж - всего 109 мотоциклов, 20 квадроциклов, 124 джипа и багги, 42 грузовика.
Давид Кастера, спортивный директор ралли-марафона Дакар
Но в 2021 году появится новая категория - Dakar Classic, где представлена техника, участвовавшая в марафоне до 2000 года - в ней подали заявки 26 экипажей. «Дакаровский олдтаймер» будет проводиться по другим правилам, в которых главным будет - доехать до финиша спецучастка.
Dakar Classic 2021
На старт редакции 2021 года выйдут 16 женщин, причем, три из них поедут на «классике», одна заявлена в качестве механика.
Если вас не очень интересуют изменения и дополнения формата, можно сразу перейти к деталям маршрута ралли-марафона Дакар 2021.
Экипаж Сергея Карякина - серебряный призер Дакара-2020
Кто будет представлять Россию в гонке
3 экипажа джипов - Владимир Васильев/Дмитрий Цыро, Денис Кротов/Константин Жильцов и Виктор Хорошавцев/Антоном Николаевым, Алексей Кузьмич поедет штурманом в экипаже с саудитом Ясиром Сейданом;
1 экипаж SSV (легкие багги) - Сергей Карякин/Антон Власюк;
КАМАЗ-мастер - чемпион 42-й редакции ралли Дакар
4 экипажа «КАМАЗ-мастер» в грузовом зачете: Андрей Каргинов, штурман Андрей Мокеев, механик Игорь Леонов; Антон Шибалов, штурман Дмитрий Никитин, механик Иван Татаринов; Дмитрий Сотников, штурман Руслан Ахмадеев, механик Ильгиз Ахметзянов; Айрат Мардеев, штурман Дмитрий Свистунов, механик Ахмет Галяутдинов.
Возможно, гонка на «Дакаре» - это самый антиковидный марафон в истории, ибо трудно представить себе большую самоизоляцию во время раллийной гонки, когда на протяжении всего дня до ближайшего живого человека или соперника может быть расстояние не в 1.5 метра, а в 15 км! Тем не менее, в лагере ралли-марафона будут действовать самые строгие правила медицинского протокола, подтвердившие свою эффективность на других спортивных событиях, в частности, в MotoGP.
Формат 2020 года принят за основу и дополнен
Гонка пройдет в том же формате, что и прошлогодняя, но теперь все опробованные в 2020 году новые фишки, станут регулярными.
Полностью электронная навигация - для 4-колесных транспортных средств с 2021 года
Родабуки на день гонки будут выдаваться за 20 минут перед стартом каждого этапа, чтобы сохранить интригу: «Одну из главных особенностей аравийского Дакара я бы сформулировал, как - никогда не знаешь, что ждет тебя за следующим поворотом» - сказал Давид Кастера на презентации.
Мотоциклистам предстоит пользоваться бумажными роадбуками (перемотками), как и прежде
Мотоциклисты по-прежнему будут пользоваться бумажными роадбуками вкупе с электронными, тогда как автомобилисты - и все, чьи транспортные средства позволяют крепить навигацию в защищенных местах, - электронные планшеты с вшитым роадбуком на день.
Также Кастера сформулировали и новый девиз ралли-марафона: «Безопасность, навигация и спорт» - этим объясняются все нововведения, представленные к 2021 году
Новое правило 2021 года - ограничение в 6 задних покрышек на всю гонку для мотоциклистов, что заставит пилотов ехать медленней, внимательней и аккуратней, беречь свои машины и собственные силы. Также, введено ограничение на ребилд двигателей, а также абсолютный запрет на проведение каких-либо ремонтных работ в зонах дозаправки. В зоне дозаправки можно будет отдыхать и питаться.
Пилот снова будет иметь большее значение, чем хорошо спланированная командная работа. Поэтому, безопасность на маршруте проработана в этом году глубже, чем обычно.
Система мониторинга и треккинга участников ралли-марафона Дакар
Самым заметным требованием для мотоциклистов и квадроциклистов станет обязательное использование жилеток с аирбэгами или раллийных комбинезонов со встроенными аирбэгами для предотвращения серьезных травм при падении. Также, выдаваемые участникам системы GPS оснащены новой функцией - информированием гонщика о приближении к потенциально опасному участку: навигатор будет издавать предупреждающий писк и моргать индикатором.
Дакар стартует 1 декабря в Марселе
Для команд, подавших заявки на участие гонка начнется уже 1 декабря в Марселе, с погрузки техники на паром. Процедура займет 3 дня, после чего паром отчалит и пришвартуется в порту Джидды 21 декабря. Технические и административные проверки стартуют 1 января. 2 января состоится торжественный старт гонки, за которым последует своего рода «квалификация» - пролог длиной 11 км, по итогам которого будут определены стартовые позиции на 1-м этапе.
Продолжение: Маршрут ралли-марафона Дакар 2021 в деталях
Красоты красноморского побережья Саудовской Аравии в окрестностях Неома
4.98 МЛН
710379
35157