МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
75410
26 ноября 2020 в 15:15
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Маршрут ралли-марафона Дакар 2021 - этап за этапом в подробностях

Все внимание на презентации ралли-марафона «Дакар» 2021 года - к новому маршруту, который будет совершенно не похож на дебютный, проложенный по Саудовской Аравии осенью 2018 года. Пустыни Аравийского полуострова напомнили пески Сахары ветеранам и, как и Сахара, бросили участникам гонки вызов. А спортивная дирекция A.S.O. сделала так, чтобы этот вызов был интересным.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 ноября 2020 - Узнать подробности, что было анонсировано на официальной презентации - Особенности, факты и статистика ралли-марафона Дакар-2021 на МОТОГОНКИ.РУ

Как и в прошлом году, гонка сделает круг по Аравийскому полуострову в границах Саудовской Аравии, но на этот раз - против часовой стрелки. Стартует и финиширует там же, где и в 2020 году - на юго-западном побережье Красного моря, во втором по величине городе страны, Джидде.

Маршрут ралли-марафона Дакар 2021 года составит 7646 км, 4767 из которых придутся на спецучастки с засечкой времени

Особенностью маршрута 2021 года Кастера назвал - больше навигации и маневра, нежели скорости: прямых отрезков между КП и маршрутными точками станет меньше, сами такие отрезки станут короче, так что штурманам придется работать еще больше для определения точек для смены курса.

По сложности, чисто физически маршрут 2021 года будет, вероятно, чуть ниже уровнем, но станет сложнее технически.

Маршрут ралли-марафона Дакар 2021 день за днем
Маршрут ралли-марафона Дакар 2021 день за днем

Первая половина гонки - классическое пустынное ралли, сложность каждого СУ будет повышаться по нарастающей; а первое серьезное испытание на выносливость предстоит лишь после дня отдыха в Хаиле - единственный марафонский этап: никакой помощи со стороны техничек, только самостоятельное обслуживание на бивуаке.

Еще одно изменение в формате Дакара-2021 - своеобразная «квалификация» в нулевой день гонки: 2 января, после торжественного старта последует пролог длиной 11 км, по результатам прохождения которого будут определены стартовые позиции в 1-й день гонки.

Маршрут ралли-марафона Дакар - день за днем

Пролог


Суббота, 2 января
Джидда - Джидда, 10 км

Идея - разделить участников и дать им достаточное количество времени на чистом маршруте, чтобы избежать туч пыли над пелетоном. Гонка пройдет в окрестностях Джидды, в основном, по жесткому грунту с небольшим количеством песка.

День 1


Воскресенье, 3 января
Джидда - Биша, 622 км/277 км

СУ1 ралли-марафона Дакар 2021
СУ1 ралли-марафона Дакар 2021

Короткий, но один из самых быстрых спецучастков со скалистой частью в середине пути, так что гонщикам предстоит ехать аккуратно и беречь свои колеса. «Главное быть быстрым на всем маршруте, а не только в первый день!» - добавил Кастера.

День 2


Понедельник, 4 января
Биша - Вади-аль-Давасир - 685 км/457 км

СУ2 ралли-марафона Дакар 2021
СУ2 ралли-марафона Дакар 2021

Сложный по навигации день, включающий в себя скалистые, каменистые и полноценные песчаные участки. Навигация будет ключевым моментом дня, поскольку в пустынной части «миллион путей».

День 3


Вторник, 5 января
Вади-аль-Давасир - Вади-аль-Давасир - 630 км/403 км

СУ3 ралли-марафона Дакар 2021
СУ3 ралли-марафона Дакар 2021

Очень скоростной, закольцованный спецучасток со стартом и финишем в одном бивуаке. Сложный с точки зрения навигации и контроля за маршрутом участок, проложенный по многочисленным долинам, где нет ориентиров, чтобы зацепиться глазом. Последние километры будут очень сложными технически из-за скал и множественных путевых точек, спрятанных между ними.

День 4


Среда, 6 января
Вади-аль-Давасир - Эр-Рияд - 813 км/337 км

СУ4 ралли-марафона Дакар 2021
СУ4 ралли-марафона Дакар 2021

Техничный и очень видовой спецучасток через скалистую часть Аравийской пустыни, который приведет караван в столицу Саудовской Аравии.

День 5


Четверг, 7 января
Эр-Рияд - Бурайда - 625 км/419 км

СУ5 ралли-марафона Дакар 2021
СУ5 ралли-марафона Дакар 2021

Один из самых длинных и скоростных СУ по местности с преимущественно жестким, каменистым покрытием и обилием скалистых участков, перемежающихся большими дюнами. «Он может показаться легким для всех, но при этом очень долгим и выматывающим» - отметил Кастера.

День 6


Пятница, 8 января
Бурайда - Хаиль - 655 км/485 км

СУ6 ралли-марафона Дакар 2021
СУ6 ралли-марафона Дакар 2021

Первый 100% дюнный участок гонки - только пески, жара и никаких камней. Физически отличный от предыдущих дней, поэтому Кастера ожидает множество «потеряшек». Бивуак будет принимать припозднившихся участников гонки до самого утра: им будет дано дополнительное время, чтобы не вылететь из генеральной классификации - зачекиниться в лагере до полудня 9 января. Вылетевшие после этого этапа, смогу продолжить гонку в зачете Dakar Experience - «зачет среди выживших».

День отдыха


Суббота, 9 января
Хаиль

День 7


Воскресенье, 10 января
Хаиль - Сакака - 737 км/471 км

СУ7 ралли-марафона Дакар 2021
СУ7 ралли-марафона Дакар 2021

Первая часть марафонского этапа по пустыне с большими дюнами на первых 100 км, скалистой и каменистой равниной посередине и пересеченной местности со сложной навигацией в конце. Никакой поддержки со стороны техничек - они едут прямо в Неом, мимо Сакаки.

День 8


Понедельник, 11 января
Сакака - Неом - 709 км/375 км

СУ8 ралли-марафона Дакар 2021
СУ8 ралли-марафона Дакар 2021

Вторая половина марафонского этапа - к побережью Красного моря будет представлять из себя песчаный маршрут со множеством притаившихся под песком камней. Много навигации и внимания, ибо в завершающей части дня гонщикам предстоит увидеть впечатляющие ландшафты близ Неома, от которых «голова легко пойдет кругом». Начнется нагорье со скалами до 250 метров высотой, с оазисами и бурной растительностью в долинах между ними.

День 9


Вторник, 12 января
Неом - Неом - 579 км/465 км

Неом - город будущего, сочетающий в себе традиции единения с природой и самые передовые, современные технологии, которые саудиты активно используют в своей жизни. «Бивуак в Неоме - первый в истории Дакара, который будет питаться исключительно зеленой электроэнергией», - сказал Кастера. Подробнее о планах A.S.O. на ближайшие 9 лет - Дакар хотят сделать «зеленым» к 2030 году.

СУ9 ралли-марафона Дакар 2021
СУ9 ралли-марафона Дакар 2021

Спецучасток 9-го дня гонки будет закольцован в окрестностях Неома, он представляет из себя пестрый микс из горных, скалистых и долинных участков с невероятными видами на Красное море и побережье в середине дня. Часть маршрута будет пролегать по пляжным и дюнным участкам побережья, что должно доставить массу удовольствия участникам «Дакара». Финальная часть - самая хитрая: сплошные каньоны с вертикальными скалами, уходящими ввысь на 250-300 метров.

День 10


Среда, 13 января
Неом - Аль-Ула - 583 км/342 км

СУ10 ралли-марафона Дакар 2021
СУ10 ралли-марафона Дакар 2021

Переходный спецучасток, в котором гонщики покинут горную часть маршрута и вернутся в дюны. В окрестностях Аль-Улы их ждут большие равнинные участки, перемежающиеся дюнами и жесткими, каменистыми прямыми, где важно соблюдать осторожность.

День 11


Четверг, 14 января
Аль-Ула - Янбу - 557 км/511 км

СУ11 ралли-марафона Дакар 2021
СУ11 ралли-марафона Дакар 2021

Самый тяжелый и длинный спецучасток всей гонки - более 100 км дюн и каменистых равнин с финишем в новом городе на маршруте ралли, на самом берегу Красного моря.

День 12


Пятница, 15 января
Янбу - Джидда - 452 км/225 км

СУ12 ралли-марафона Дакар 2021
СУ12 ралли-марафона Дакар 2021

Финальный этап гонки будет попроще предыдущего, но скажется усталость после многочасовой борьбы с песками на пути в Янбу. После финиша, участники ралли-марафона через лиазон проследуют на стадион Джидды для церемонии награждения.

Важные новости
 
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025

На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Новый мотоцикл Ducati Desmo250 MX дебютирует в чемпионате мира по мотокроссу MX2 и EMX 2026
Новый мотоцикл Ducati Desmo250 MX дебютирует в чемпионате мира по мотокроссу MX2 и EMX 2026

Ducati Corse Off-Road продолжает развиваться по всем направлениям. В 2026 году заводской департамент Борго-Панигале полномасштабно дебютирует во всех самых значимых чемпионатах по мотокроссу с Ducati Desmo250 MX и Desmo450 MX - в MXGP, MX2, чемпионат Европы EMX250, AMA Supercross, Pro Motocross, SMX, чемпионате Италии MX1 Prestige и национальных сериях.
Мото ГП: Бывший босс Repsol Honda назвал главную причину для возвращения Марка Маркеса в HRC
Мото ГП: Бывший босс Repsol Honda назвал главную причину для возвращения Марка Маркеса в HRC

Ливио Суппо, проработавший несколько лет менеджером заводской команды Ducati MotoGP, перешел вместе с Кейси Стоунером в Repsol Honda, а когда австралиец заявил о желании завершить карьеру, возглавил заводской проект HRC и еще 6 лет успешно руководил им. Суппо объяснил, почему возвращение Марка Маркеса в Team Honda просто неизбежно: здесь сыграют роль не только личные планы каталонца, но и...
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Российский Супербайк: предварительный календарь российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Российский Супербайк: предварительный календарь российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Предварительные календари чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ» и серия TrackRaceDays, в рамках которой разыгрывается статус чемпиона Московской области, определены и подтверждены.
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026

Календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 по-прежнему содержит несколько неизвестных, но определилось, где и когда он стартует в 2026 году. Вторая версия опубликована FIM перед уходом на зимние каникулы.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Новый спортивный эндуро BMW F450 GS пошел в серийное производство
Новый спортивный эндуро BMW F450 GS пошел в серийное производство

Индийская TVS Motor Company и BMW Motorrad открывают новую страницу в сотрудничестве: после того, как индусы произвели для Мюнхена более 200 тысяч мотоциклов начального уровня серии G310, они переходят к производству по-настоящему серьезного и масштабного продукта - эндуро BMW F450 GS, который обрел форму на Миланском Мотосалоне EICMA-2025.
Подслушано в Тавулье: на рынке MotoGP зарождается буря - Ducati потеряет Баньяю и Маркеса
Подслушано в Тавулье: на рынке MotoGP зарождается буря - Ducati потеряет Баньяю и Маркеса

По версии итальянской Gazzetta dello Sport заводской проект Ducati может лишиться обоих флагманов в MotoGP уже в апреле-мае 2026 года: на Пекко Баньяю и Марка Маркеса претендуют главные конкуренты Борго-Панигале. Причем здесь Фабио Куартараро? Он может оказаться зачинщиком большого переворота на кадровом рынке
Это правда: новый автомобильный мотор Honda V6 существует и скоро станет базой модельного ряда
Это правда: новый автомобильный мотор Honda V6 существует и скоро станет базой модельного ряда

Japan Mobile Show 2025 стало настоящим открытием для ряда журналистов, приглашенных ведущими японскими корпорациями в Токио. Вы ждали сенсаций? Их есть. Как минимум, одна: слухи о разработке Honda нового мотора V6 для автомобиля полностью подтвердились, он существует и был показан небольшому числу избранных представителей американских изданий. Но он оказался не совсем тем, что мы ожидали в феврале 2024 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 ноября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.79 МЛН
годовая
аудитория
565648
посетителей
в месяц
11110
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island