Начав выходные на Moscow Raceway буквально с нулевым опытом езды на спортбайках, дебютантка чемпионата России A5Motors Motoring Алена Петришина взошла на подиум в своей первой гонке на Большом кольце с командой ProRace. Как это было.
Вся группировка пилотов Ducati из MotoGP отправилась на Balaton Park, чтобы досконально изучить новую трассу World Superbike и Мото Гран-При, где в августе состоится дебютный этап Гран-При Венгрии: Марк Маркес, Алекс Маркес, Фабио Ди Джианантонио, Пекко Баньяя, Франко Морбиделли, Фермин Альдегер и официальный тест-пилот завода Миккеле Пирро покатались на тренировочных Ducati V4S.
Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Марк Маркес со всей определенностью станет чемпионом MotoGP 2025 года, весь вопрос, когда или где это произойдет. Теперь ответ на этот вопрос находится только в руках самого Маркеса. Потому что он понимает главное: нет никого, кто мог бы выиграть чемпионат мира, кроме него; и есть лишь единственный, кто может его проиграть, допустив критическую ошибку...
Honda Motor Co. инвестирует 20 миллионов долларов в строительство нового мотоциклетного завода в Измире (Турция), который сможет быстро выйти на производственную мощность в 100 тысяч мотоциклов и скутеров уже в 2026 году, чтобы затем удвоить объем.
Босс Yamaha Factory Racing, ответственный за программу японского завода в MotoGP, - Паоло Павезио заявил, что у него нет бюджета для многоуровневой игры с технологиями, и чтобы чемпионат не привел к краху пары заводских проектов, договор с Dorna Sports на следующие 5 лет - с 2027 по 2031 год члены MSMA будут подписывать на СВОИХ условиях.
В сезоне 2025 года в команду ProRace вступил молодой новобранец Лев Бычков, для которого мотоциклы и самолеты - ближайшее будущее. На Moscow Raceway он оказался, занимаясь в школе Антона Ерёмина на минимотарде...
Марко Меландри является одним из самых ярких представителей «золотого поколения» итальянских мотогонщиков конца 90-х и начала 2000 - 2010-х годов, добившегося больших успехов, как в MotoGP, так и в World Superbike. Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе 250 куб.см., Марко ворвался в новый мир Больших Призов одновременно с рождением Нового Королевского класса в 2003 году, став одним из ключевых соперников для набравшего силу Валентино Росси, но также Макса Бьяджи, Сета Жибернау. Сейчас Мачо 42 года и он уже не гоняет. На днях он представил себя в совершенно новом амплуа - ди-джея, собрав целую площадь.