Новости мотоспорта и индустрии | сентябрь 2025

Назвать сроки возвращения Хорхе Мартина в строй после аварии и травмы на старте субботнего Tissot Sprint Race в Мотеги не представляется возможным, заявил медицинский Директор MotoGP Анхель Чарте, сопровождавший гонщика Aprilia Racing до госпитализации в Токио.

Марк Маркес в минувшее воскресенье стал 7-кратным чемпионом MotoGP, 9-кратным чемпионом мира по сумме добытых им титулов, 6 из них он взял в цветах Repsol Honda, заводской команды, великим предшественником Марка в которой был австралиец Мик Дуэйн. Мик одним из первых выразил свои чувства по поводу выдающего достижения Марка - его возвращения на победный путь после сложнейшей травмы и трех лет восстановления. Дуэйн прошел через подобное, поэтому знает, что говорит.

То, что совершил Марк Маркес в 2024 и 2025 годах, босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья больше не способен описать словами - комплименты уже давно закончились, выбор синонимов и прилагательных иссяк даже в голове у выдающегося инженера, сначала победившего мир с Aprilia, а затем пришедшего с теми же целями в Ducati. Джиджи и Марка связывает одна общая нить: «Не думаю, что в истории найдется много спортсменов, которые отказались бы от стольких вещей ради борьбы за новую победу» - Новый вопрос, куда Маркес и Даль′Инья могут пойти вместе дальше?

Разработки, которые велись с 2021 года, наконец, обретают форму. Ожидается, что Harley-Davidson официально понизит планку на «вступление в клуб», представив в октябре 2025 года новый мотоцикл - это нейкед Harley-Davidson Sprint ценой в $6000, в основе которого лежит... индийский прототип. Или нет. После ряда новых вводных появились сомнения.

Мало кто увидит разницу в новом логотипе BMW, представленном в связи с выпуском обновленной серии электрокаров iX3. Он будет обновляться и на других автомобилях баварской компании, заменяя нынешний. Что было сделано и, главное, - зачем?

Недовольство Николо Булеги в субботу, после проигрыша первой гонки на Motorland Aragon было объяснимо: он заранее знал, что нужно сделать, но Топрак Разгатлиоглу действительно переиграл его на "трассе Ducati". Но не важно, сколько раз ты упал, главное, сколько раз поднялся! В воскресенье Николо сдержал данное в прямом эфире слово - побил главного конкурента на BMW, причем, дважды, и оба раза нетривиально.