Новости мотоспорта и индустрии
за январь 2016

Француз Жюль Клузель вернулся к постоянной работе в заводской команде MV Agusta Reparto Corse в World Supersport после серьезнейшей травмы, которую он получил на FP2 в Circuito de Jerez в сентябре. Здесь же, в Хересе он вновь взялся за руль своего F3 675.

Руководитель заводского проекта Aprilia Racing Романо Альбезиано прояснил статус команды IodaRacing, принявшей решение переметнуться из MotoGP в World Superbike. Также, Альбезиано уточнил роль Aprilia в этом проекте и свою роль в переговорах с обладателем Кубка Мира STK-1000, пилота Aprilia Лоренцо Савадори, который мог бы занять место второго пилота IodaRacing рядом с Алексом Де Анжелисом.

2-кратный чемпион World Superbike, заводской разработчик Aprilia Racing - Макс Бьяджи не изъявил желания повторять шокирующий опыт выхода на старт в гонках Мирового Супербайка по wildcard: его планы на этот год - работа комментатором Mediaset и... Супермото!

Знаменитому итальянцу из Равенны, бывшему пилоту MotoGP и заводских команд World Superbike - Марко Меландри так и не удалось получить работу призового пилота в Мировом Супербайке.

В Kawasaki за основу для сравнения принимались данные с ноябрьских тестов в Circuito de Jerez, однако состояние трассы на этот раз оказалось даже лучше, поэтому Тому Сайксу удалось привезти лучший результат года именно вчера, в финальный день испанских тестов.

Для заводского проекта Aruba.it Racing - Ducati World Superbike Team тесты в Хересе, которые завершились вчера, были последними в европейской программе подготовки к сезону. Следующий шаг - тесты 22-23 февраля в Phillip Island, и к ним команда подготовилась, если судить по результатам.

Новобранец заводской команды Honda World Superbike, чемпион MotoGP 2006 года Никки Хейден оценил проведенные в Хересе тесты достаточно высоко, хотя имевшихся в распоряжении команды тестовых дней "было слишком мало".