Новости мотоспорта и индустрии
за сентябрь 2015

Дженезио Бевилаква, владелец сильнейшей частной команды в паддоке World Superbike - ALTHEA RACING готов изменить Ducati, чтобы получить лучшую поддержку от завода BMW в 2016 году.

В 2014 году Гран-При Арагона в Королевском классе MotoGP вошло в историю чемпионата, как 800-й старт. В этом первый круглый юбилей отмечает молодая категория Moto2.

Motorland Aragon - место, где может определиться первый чемпион мира по Мото Гран-При: Жоан Зарко может преодолеть важную отметку в 100 очков преимущества над Тито Рабатом и забрать у каталонца Корону - досрочно в этом году.

Вот оно - долгожданное подтверждение: официально объявлено, что текущий состав заводской команды Aprilia Racing в MotoGP не изменится в 2016 году.

Прошлогодняя схватка за Гран-При Арагона была драматичной и с непредсказуемым финалом, а победу одержал тот гонщик, который принял верное и взвешенное решение, а не хватался за соломинку в последний момент: у Хорхе Лоренцо есть шанс отыграться перед Валентино Росси и Марком Маркесом за проигрыши в Сильверстоуне и Мизано.

В итальянской команде-саттелите GIVI LCR Honda MotoGP вновь царят мир и спокойствие: после инцидента в Silverstone, где Джек Миллер снес своего партнера по команде Кэла Кратчлоу, в гараже восстановилось эмоциональное равновесие.

Несмотря на отставание в 23 очка от лидера чемпионата MotoGP Валентино Росси после гонки с пит-стопами в Мизано, Хорхе Лоренцо уверен, что сможет побороться за титул в этом году.

Завод Aprilia и команда Gresini Racing официально подтвердили контракт с британским пилотом Сэмом Лоусом: в 2016 году он будет выступать за них, но по хитрой схеме.

В 2015 году борьба за чемпионский титул завершена - Джонатан Рэй и Kawasaki Racing стали чемпионами World Superbike досрочно в Хересе, как и ожидалось. Но в реальном чемпионате - гонке моторов пока другие лидеры.